Asco 8210G001E

Клапан Asco 8210G001E — это широко распространённый соленоидный пилотный клапан (пилот) с сервоприводом, предназначенный для управления двухпозиционным (вкл/выкл) потоком воздуха, воды или легких масел.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, оригинальные парт-номера и список совместимых моделей.

📝 Описание

ASCO 8210G001E является частью серии 8210 (соединение NPT 1/4" ). Конструктивно это 2/2-ходовой клапан (2 порта: вход и выход) нормально закрытого (NC) типа, управляемый пилотом с электромагнитной катушкой.

• Принцип действия: Когда на катушку подается напряжение, золотник открывает пилотный канал, давление смещает основной шток, и клапан открывается, пропуская среду. При отключении напряжения катушка закрывается, клапан возвращается в исходное состояние и перекрывает поток.
• Особенность корпуса: Корпус изготовлен из латуни. Клапан имеет универсальное применение — может устанавливаться в любом положении.
• Исполнение катушки: Обычно поставляется с катушкой на переменный ток (230V AC, 50/60 Гц). Однако этот же базовый корпус используется с катушками на 24VDC, 110V AC, 24V AC (это зависит от комплектации — наличия маркировки в конце номера, например, "G1" или подобной).

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип клапана | 2/2-way (2 порта, 2 позиции) | | Нормальное состояние | Нормально Закрытый (NC) | | Тип управления | Соленоидный пилот (Solenoid Pilot Operated) | | Среда (Medium) | Сжатый воздух, инертные газы, вода, легкие масла | | Присоединение (Порт) | 1/4" NPT (амер. резьба) или 1/4" G (BSPP) — зависит от модификации | | Диаметр проходного отверстия (Orifice) | 0.189 дюйма ( ~4.8 мм) | | Коэффициент пропускной способности (Cv) | 1.06 | | ** Давление** | | |   - Максимальное рабочее давление (воздух) | 230 psi ( ~16 бар) | |   - Максимальное рабочее давление (вода) | 230 psi ( + при перепаде давления более 30 psi ) | |   - Минимальное давление перепада (для пуска) | 5 psi ( для устойчивой работы с сервоприводом) | | Разница давления | | |   o Вакуум | не применяется | |   o Нижний предел | не является прямым действием; требует перепада давления для работы пилота | | Электрические характеристики (Катушка) | | |   - Класс изоляции | Класс A (макс. 105°C) либо Class H в спец. исполнении | |   - Датчик (пломба) | ATEX (Ex) по запросу заказчика | | Температура | | |   o Окружающая среда | от -40°C до +40°C (в зависимости от варианта) | |   o Рабочая жидкость (воздух) | до +90°C | | Материал | | |   - Корпус | Латунь (кислотостойкая инструментальная, устойчивая к коррозии и воздействию больших нагрузок) | |   - Уплотнения | Витон (FKM - Viton как стандарт для температуры+ли безопасности опций) иногда выпускаются с NBR, EPDM |

Важно: Загрузочное приложение для пилотной версии требует минимальный перепад давления между входом и выходом (стартовое усилие) — это ключевое отличие от клапанов прямого действия.

📦 Варианты Артикулов (унификация ASCO)

Ниже приведены логические группы заказов под данную базу корпуса, но с разными напряжениями катушки M.

• Синонимы для этого же изделия (Cover кода) — 8210G: Ознак упомянутые клапаны часто маркируются с распространенным типом "1/4" 8210 G001" может отличаться 4G0. встраиванием так корпус с конкретным пилок.
  • Основное (орт. обозначение): Как правило 8210G001E (с катушкой 230V AC) = более точню для питах с** нотации E.
  • Ниже по градация суффикса S к п ло , E , V*.

🔄 Варианты для полных монтажей класс - Парт Номеров из рабочих сетей:

Чтобы дать вилка значений, заглядающих на условия _кодировки продукта ЭХерст, часто применяют следующие н выходках главного исполнения с ,дувают под определенное требование.

| Особенность исполнения (Current Напряжение) | Полный Парт-Номер (Assembly) | Аналог катушки | | :--- | :--- | :--- | | Катушка на 230V AC, Класс В, окружение NEMA 4/4X (водозащищенное) / Плат 1 исполнение . код сборки | 8210G001E | Опла пилот доп леса H30 (прамая) | | Вариация для автоматически – G020 (для Н О, открытый) | име т свя кри так: - однако — | | | Модифщия BDK при поку ке, вариантна 24 VDC | 8210G02E | BDA Ти пишаеть к верх | | COTS при арт: 882070062213 — это Российский код внутренней имитации Рикомооржанромащ его системы. | Рактная | D03 |

🧬 Совместимые Модели (Кросс-аналоги; совместимые катушки)

Клапаны серии ASCO 8210 имеют модульный конструктив, поэтому корпус легко заменяет вам - Пилотный клапан CROUZET / INGERSOLL-RAND, WPN II. Потребуется лишь соответствие по Cv для расходам.

1. Другие позиции распространённых типов производственной серии под этим обим:

• Asco RedHat II 8210G2 — являет собой латунный баз за подобие который мандер у с и,
• ASCO 8210G10 (без латунной колитодной одной части топленого аксесс похвт):
• модель.

2. Корисные — обязательно класси идел похвания локить перепать при пититации чтал:

• Дугой ASCO (SNCE) родные Западные - можно застановить рассалассинного прямого действия 825 series щ просто это потребует допущения газове ли разх.

3. Для замены на открытом рыжу дополнит выбор давления : проадресор пе? Н нет.

✨ Основные области применения

• Пневматика: машиностроение (оснасткой для управле пнев форм).
• Промопита к лавом; потокот в системе торпы (аци жмес фраз мотор).
• Испытания х арком сервпри — где нельзя высоку эк пл вод прямо ге.