Asco ZA10AH1

Отличный выбор! ASCO ZA10AH1 — это очень популярный и надежный 4-тактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения, широко используемый в малой садовой и строительной технике.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

ASCO ZA10AH1 — это одноцилиндровый, 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV). Конструкция OHV обеспечивает более высокую эффективность, лучшую топливную экономичность, сниженный уровень шума и вибраций по сравнению с двигателями с боковыми клапанами.

Ключевые особенности:

• Надежность: Простая и проверенная конструкция обеспечивает долгий срок службы.
• Экономичность: Низкий расход топлива и масла.
• Универсальность: Широко используется в различной технике.
• Ремонтопригодность: Доступность запчастей и простота обслуживания.
• Ручной стартер: Запуск с помощью тросика (ручной стартер).
• Область применения: Идеально подходит для генераторов, мотопомп, дизельных сварочных аппаратов с бензогенератором, культиваторов, газонокосилок и другого оборудования, не требующего высокой мощности.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый, бензиновый, воздушного охлаждения | | Рабочий объем | 212 см³ (куб. см) | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 70 x 55 мм | | Номинальная мощность | 4.1 л.с. (3.0 кВт) при 3000 об/мин* | | Максимальная мощность | 4.8 л.с. (3.5 кВт) при 3600 об/мин* | | Система запуска | Ручной (ручной стартер) | | Система смазки | Разбрызгиванием (под давлением на некоторых модификациях) | | Топливный бак | Алюминиевый, объем ~3.6 л | | Система подачи топлива | Карбюратор, горизонтальный фланец | | Система зажигания | Бесконтактное электронное зажигание (CDI) | | Вес (сухой) | Приблизительно 16-18 кг | | Уровень масла | ~0.6 л (SAE 10W-30, 15W-40 — в зависимости от температуры) | | Угол наклона при работе | Не более 25° (во избежание масляного голодания) |

Важно: Мощность указывается на валу двигателя. Фактическая выходная мощность на оборудовании будет немного меньше из-за КПД редуктора или муфты.

Парт-номера (коды запчастей и аналогов)

Двигатель имеет множество взаимозаменяемых деталей и аналогов. Вот ключевые коды:

• Оригинальный номер ASCO: ZA10AH1 (базовая модель) и ее модификации (ZA10AH1-1, ZA10AH1-2 и т.д., отличающиеся длиной вала, видом шкива/муфты, наличием датчика уровня масла).
• Аналоги и клоны: Этот двигатель производился по лицензии и имеет множество практически идентичных аналогов от других брендов. Часто отличается только шильдик.
  • Lifan: 168F, 168F-2
  • Loncin: LC168F
  • Champion: G160
  • Китайские аналоги: 170F, GC160 (Honda-совместимый дизайн)
• Ключевые запчасти (общие номера):
  • Поршневая группа: Диаметр 70мм. Совместима с Honda GX160, Lifan 168F.
  • Карбюратор: Горизонтальный фланец. Аналоги: карбюратор для Honda GX160/GX200.
  • Катушка зажигания (CDI): Стандартная 5-контактная для вертикального вала.
  • Свеча зажигания: A7RTC, L8RTC или аналог (резьба M14x1.25).
  • Воздушный фильтр: Поролоновый, цилиндрический. Часто совпадает с фильтром для аналогов.
  • Масляный щуп: Универсальный для серии 168F.

Совместимые модели оборудования

Двигатель ZA10AH1 устанавливался на широкий спектр оборудования, преимущественно китайского и российского производства:

1. Генераторы (электростанции):

   • ASCO (модели мощностью ~2.5-3.0 кВт)
   • Вепрь
   • Калибр
   • Patriot
   • Huter
   • Спец
   • И многие другие бренды, выпускавшие генераторы в начале 2000-х годов.

2. Мотопомпы:

   • Различные китайские и российские мотопомпы с производительностью ~500-800 л/мин.

3. Сварочные аппараты:

   • Дизельные сварочные аппараты с бензиновым приводом (например, некоторые модели САК - сварочный аппарат комбинированный).

4. Садовая техника:

   • Мотоблоки и культиваторы легкого класса.
   • Газонокосилки.
   • Аэраторы, вертикуттеры.

Важное примечание по замене: Если вы ищете двигатель для замены, необходимо учитывать не только мощность, но и посадочные размеры, тип и диаметр выходного вала (14 мм, 19 мм, 20 мм, шлицевой или гладкий), размеры и расположение крепежных отверстий, а также габариты (чтобы он встал на раму). Лучший способ — замерить старый двигатель или найти спецификацию на ваше оборудование.

Этот двигатель стал "рабочей лошадкой" для многих единиц техники благодаря удачному балансу цены, надежности и доступности запчастей.