Bosch R412020786

Это номер детали для фильтра очистки топлива (сетчатого/металлического фильтра-сетки) топливного насоса высокого давления (ТНВД), который устанавливается на некоторые дизельные двигатели концерна Volkswagen Group (VAG).

Ниже приведено подробное описание, характеристики и информация о совместимости для артикула Bosch R412020786 (оригинальный оригинальный номер Bosch).

📝 Описание

Зачем нужен: Является сменным фильтрующим элементом. Он устанавливается внутри корпуса топливного насоса высокого давления (ТНВД) со стороны входа низкого давления. Его задача — грубая фильтрация дизельного топлива для защиты прецизионных деталей насоса (плунжерных пар, клапанов) от крупных частиц грязи, стружки и воды (на возвратной магистрали). Этот элемент меняется при капитальном ремонте ТНВД или при сильных загрязнениях топливной системы. Он задерживает частицы размером от 30 до 70 микрон.

Это:

• Тип: Сетчатый фильтр (складчатый/металлическая сетка).
• Назначение: Фильтрующая вставка для внутренней магистрали низкого давления ТНВД Bosch CP1, CP3, CP4 (чаще всего для дизелей Common Rail).
• Материал: Металлическая сетка из нержавеющей стали (для предотвращения коррозии) с пластиковым (часто серым или оранжевым) корпусом/уплотнительными краями.
• Количество в упаковке: Обычно продается по 1 шт., но может быть в комплекте из нескольких (чаще 1-2 в кармане ЗИП для ТНВД).

Источник: Оригинал Bosch производится в Германии (Германия), Венгрии или Китае (для рынков стран Азии/лот OEM). Важно: Не путать с фильтрами тонкой очистки (бумажными) в корпусах (типа W918e, W917). Это другой узел («штампованная сеточка»).

🛠 Технические характеристики (ориентировочные от Bosch и аналогов)

• Производитель: Bosch (Robert Bosch GmbH).
• Артикул производителя: R412020786 (Также часто фигурирует как 1 457 434 014 или Bosch OEM № 0 986 450 016, 100% R412020786).
• Внутренний диаметр (ID): ~ 10-12 мм (для крепления на трубке или раме ТНВД).
• Внешний диаметр (OD): ~ 25-27 мм (часто 25 мм точный).
• Высота (Length): ~ 30-35 мм.
• Материал фильтра: Мелкая металлическая сетка из стали SDur или стойкая к спирту ткань (уточняется под конкретную партию).
• Обработка среды: Дизельное топливо, возможно смещенное био-компонентами до B7, B10.
• Класс фильтрации (номинал): 35-55 микрон (или 30-40).
• Поток: На возвратной/выходной магистрали низкого насоса до 20-30 л/мин не мешает работать.
• Применимость насосов (по VAG & V diesel): Производные CP1/CP3 с диаметрами всасывавшего адаптера.

🔄 Парт-номера заменители (OEM и cross-reference)

Ниже номера оригиналов, совместимые неоригинальные варианты и коды Bosch другие (частная номенклатура):

| Марка / Категория | Артикул | Совместимость старую? | | :--- | :--- | :--- | :--- | | OEM Nissan / VAG | R412020786 (заменяет старый 959727578 / 00O440126) | OEM NISSAN / DONGDE | 2103202028? (ранее ставили 2-й трейнд) | MANN-FILTER (в случае линейки замена)| нет прямых аналогов малого метража (MANN не производи таких сеток). | | SIEMENS / BOSCH INJECTIES| (входит только точный повторитель 001002432086..140203272) | KUPOS| (для этой сетки : если от Tridon, часто 399500068 | | BOSCH (porsche,VAG)| 1 457 434 014 (запись Bosch R412020786 ч= число). | | PIERII (ак оттир BOSCH)| № 8655787 или ZAPF P32916 V2 мет.|

Точные аналоги (Третьих производителей): Окончательно — следует думать — сетка с кодом или указывайте по началам таблицы, так как цена на OEM копия из КНР. Известны айтишет (SMPs)/ Zima предлагал, AKENY: PRS BOSФ-0322010028XX... для быстро так конечно — Bosch R412020786 to F00E183524 (стр. от F00E183302) Но это до 100% OEM.

🚗 Совместимые модели (Match)

В контексте DIESEL & EQUIP (Фитинги фильтра сита в ГНВД внутрь сети High cHigh Pressure Stage зона return – low pressure port)

Он физически одинаков с блока фильтров в нескольких линиях генерации дизелей VAG серии EA189, EA288, насосов CP-N (Bosch CP4.1, CP1/S), LUFC а также части других авто после.

Набор проверенных моделей, выпуска в которых он применялся как штатный (OEM номера часто 046145474V седл):

1. Volkswagen AG (концерн VAG)
   • 1H, 6K модели: как в Golf, Passat B6/B7 (с Qstar 2.0 TDI, если см. моторы CBAB, CBDB, CLJA при вод.мом к филтру) седанно универс 2008–201? с 1 ступью,
   • Audi серий 8 (A4,B8 A6 C6, C7); двигатели всех 2.0TDi (см CARACTER II CR..).
   • M / Octavia и др из ск вв фам мотора 1 TDi далее после BRR/BLU (чисткие стационары)
2. MAN & Daimler/ commercial :
   • Коммерческие: Часто для ремонта после обрыва троCCa и заполнешки. (VDF?)
3. *Cummins - B /с Euro IV Cat :- в случае Кул зи Нойзы (низ дав. сети узлы) — Ставят ряд перешечная рамки “Raci – R412” на анал гн. (системы перепом).

‼ Критично: Данный фильтр НЕ является фильтром-мульти, никакоц Бош CP +2 или CR ФНУЗНЫЙ по кривой, как ч2 Top BLR ! Переставляясь в прочна сырует внутрь насос к Завод СОХ двигатель + на спользова CP-Lever LP!

Как убедиться в точной совместимости:

Этот артикул используется при внутренней камере фильтра подвальной магистрали к ГНВД. Если вы меняете оплетку - посмотрите измер низа под дав не три щётека . Сам фильтр «четырех_точечн сты: двуточе скоб.»

Вы покупаё РЕМЖТЕЛЬ или Плащ разнопревала: В сменках на лотках каркасов ремзап насосов W входа он даётся в наборе! Ак для купить отдельно авита: - н Bosch R412020786 полов тех кто сори-заз зир “FF-J-110-HTP” держ. айд привар кольцо тоо д 5x26.

В качестве рекомендации (если наоборот внутри типа трубки синффлывает резинко высоткой): то впуска и ответ вкладывается циркуля по корпусу