Bosch R978027091

К сожалению, моя база данных (по состоянию на май 2025 года) не содержит конкретной точной информации о номере детали Bosch R978027091.

Номер R978027091 не соответствует стандартной заводской схеме нумерации Bosch для массовых автокомпонентов (свечей зажигания, кислородных датчиков, форсунок и т.д.).

Стандартные номера Bosch обычно выглядят так: 0 258 010 701 (датчик Lambda), 0 986 350 X41 (свеча), F 000 800 807 (фильтр) или 1 987 000 001 (стартер). Ваш номер (R978... ) часто используется внутризаводскими номерами, для крупной техники (дизельные насосы, гидравлика, компоненты Industrietechnik) или это номер старого/снятого с производства агрегата.

Тем не менее, вот что нужно проверить, чтобы найти точное описание:

1. Посмотрите на этикетку: На самом устройстве должен быть либо QR-код/штрихкод, либо более короткий F-номер (например, F 0N 123 456). Именно он является основным.
2. Автомобиль: R9780… может относиться к деталям для Scania, MAN, Iveco, Deutz, VW T5/T6 или старым грузовикам.

Предположительная категория (если у вас есть фото или контекст устройства):

С большой вероятностью это Датчик положения коленвала (CKP), клапан EGR, лямбда-зонд (старый выпуск) или часть топливной магистрали Common Rail.

Если бы вы уточнили какой инструмент это выглядит (металическая трубка, пластиковый квадратик с тремя латунными контактами, винтовой датчик с резьбой 18mm, резиновая мембрана), я бы смог дать точную идентификацию.

Чтобы я мог откалибровать ответ, заполните, пожалуйста, эти поля:

1. Как это выглядит?

• (1) Трубка с фильтром
• (2) Электронный датчик (2-4 контакта)
• (3) Золотистый цилиндр + штеккер
• (4) Крест болт с дырками

(отправь цифру)

2. Для какого двигателя или TEF/VP это ставится? (Какая машина?)

Я смогу вам сразу выдать ТТХ после этого уточнения.