Camozzi 358-910TF

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для пневмоцилиндра Camozzi серии 358, модель 358-910TF.

Camozzi 358-910TF — Пневматический цилиндр двухстороннего действия с торсионным демпфером.

Этот цилиндр относится к популярной серии 358-TF (где TF расшифровывается как Torsion Field — торсионное поле), главной особенностью которой является уникальная система демпфирования в конце хода.

Ключевая особенность и принцип работы демпфера

• Торсионный демпфер: В отличие от стандартных упругих или пружинных буферов, в этой модели используется торсионный (крутильный) демпфер. Он поглощает энергию движущейся массы не за счет сжатия, а за счет скручивания специального эластомера.
• Преимущества демпфера TF:
  • Эффективное гашение удара: Обеспечивает плавное и тихое торможение поршня в конце хода, значительно снижая ударные нагрузки и вибрации.
  • Компактность: Конструкция демпфера не увеличивает габаритную длину цилиндра (длина "L" соответствует стандартным моделям без демпфера).
  • Надежность: Меньше изнашивающихся деталей по сравнению с регулируемыми демпферами.
  • Работа в любом положении: Эффективность не зависит от ориентации цилиндра в пространстве.

Основное назначение

Цилиндр предназначен для автоматизации, где требуется плавное и бесшумное перемещение грузов с высокой повторяемостью и необходимо продлить срок службы оборудования, минимизировав ударные нагрузки. Часто применяется в станкостроении, упаковочном оборудовании, манипуляторах, линиях сборки.

Технические характеристики (типовые для серии 358-910TF)

• Тип цилиндра: Пневматический, поршневой, двухстороннего действия (DA).
• Диаметр поршня (D): 90 мм. (Цифры "910" в маркировке указывают на диаметр 90 мм и некоторую конструктивную особенность, обычно наличие проушин с обеих сторон).
• Стандартный ход (S): Доступен в различных ходах. Конкретный ход указывается в полном номере заказа (например, 358-910TF-100 = ход 100 мм).
• Присоединительная резьба штока: M20x1.5 (стандартно для диаметра 90 мм).
• Присоединительные размеры: Стандартные по ISO 15552 (ранее ISO 6431, VDMA 24562). Это обеспечивает полную механическую взаимозаменяемость с цилиндрами других производителей (Festo, SMC, Bosch Rexroth, Aventics и др.) того же стандарта.
• Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух, без смазки (допустима смазка при условии ее постоянного присутствия).
• Температурный диапазон: От -20°C до +80°C (для стандартных уплотнений NBR).
• Рабочее давление: От 1.5 до 10 бар (стандартное: 6-8 бар).
• Монтажные варианты: Серия 358 предлагает различные варианты монтажа. Модель 910TF обычно поставляется в исполнении MF1 (проушина спереди) и MB1 (проушина сзади) или MF1/MB1 (проушины с двух сторон). Конкретное исполнение указывается в заказе.
• Демпфирование: Встроенный нерегулируемый торсионный демпфер на обоих концах хода.
• Магнитные датчики: Цилиндр подготовлен для установки магнитных датчиков положения (например, Camozzi G3/8-M5), которые крепятся в паз типа T по всей длине корпуса.
• Материалы:
  • Корпус и крышки: Анодированный алюминиевый сплав.
  • Шток: Нержавеющая сталь.
  • Поршень: Алюминий.
  • Уплотнения: NBR (стандарт), опционально FKM (Viton) для высоких температур или агрессивных сред.

Парт-номера (примеры полных обозначений)

Полный номер заказа формируется по схеме: Базовая модель + Ход + Вариант исполнения.

1. Цилиндр с ходом 100 мм, с проушинами с обеих сторон:
   • 358-910TF-100-MF1/MB1
2. Цилиндр с ходом 250 мм, с передней проушиной:
   • 358-910TF-250-MF1
3. Цилиндр с ходом 50 мм, с задней проушиной:
   • 358-910TF-050-MB1

Важно: Для точного заказа необходимо знать диаметр (90 мм), ход (в мм) и тип монтажа (MF1, MB1 и т.д.).

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги по стандарту ISO 15552 (полная механическая и, часто, присоединительная совместимость):

• Festo: Серия DSNU (с демпфером). Например, DSNU-90-...P (аналог по функционалу, но с другим типом демпфера).
• SMC: Серия CJ2 (с демпфером типа "Кольцевой буфер" или "Регулируемый демпфер"). Например, CJ2B90-... (не точный аналог по демпферу, но совместим по габаритам).
• Bosch Rexroth (Aventics): Серия Lintra (ранее R412...). Например, цилиндры с демпфированием "D".
• Metal Work ( Pneumax ): Серия PISO.
• AirTAC: Серия SC стандарта ISO 15552.

2. Аналоги Camozzi внутри бренда:

• Серия 358 без демпфера: 358-910-... (базовая модель).
• Серия 358 с регулируемым демпфером: 358-910A-... (демпфер типа "Adjustable").
• Серия 358 с магнитным датчиком в комплекте: К базовому номеру добавляется суффикс, например, -S или указывается комплект датчиков отдельно.
• Цилиндры других серий Camozzi (менее совместимы механически):
  • Серия Q (ISO 6432) — для меньших диаметров (до 32 мм).
  • Серия P (CETOP/ISO 15552) — также популярная серия, но с другими габаритами крепления.

3. Совместимость по датчикам и аксессуарам:

• Магнитные датчики: Подходят любые датчики с креплением в Т-паз и соответствующим напряжением (например, Camozzi G3/8-M5, Festo SME/SMT-8M, SMC D-M9, Bosch Rexroth).
• Гибкие кронштейны для датчиков: Универсальные, под паз типа "Т".
• Присоединительные элементы (шарниры, вилки): Стандартизированы под резьбу штока M20x1.5 и диаметр проушины.

Вывод: Цилиндр Camozzi 358-910TF — это надежное и технологичное решение для задач, требующих плавного хода и долговечности. Его главное преимущество — эффективный торсионный демпфер в компактном корпусе. Благодаря соответствию международному стандарту ISO 15552, он легко может быть заменен на продукцию других ведущих производителей пневмоавтоматики.