Danfoss VLT6027GT4CN1STR0DLF00A00C0

Отличный выбор! Danfoss VLT® 6027 GT4 — это высококачественный, компактный и универсальный преобразователь частоты (ПЧ) из серии VLT® AutomationDrive FC 302, предназначенный для управления асинхронными двигателями в промышленных приложениях.

Вот полное описание, технические характеристики и совместимая информация для вашей конкретной модели.

Полная модель: Danfoss VLT® 6027 GT4 CN1 STR0 D LF00 A00 C0

Давайте расшифруем код модели, чтобы понять ее конфигурацию:

• VLT® 6027 GT4 – Базовый артикул. Указывает на серию и мощность.
  • 6027 – Типоразмер (Frame size 27).
  • GT4 – Исполнение для 3-фазной сети 400V, 4 кВт.
• CN1 – Клеммная колодка управления (стандартная).
• STR0 – Важная часть! Указывает на отсутствие встроенного тормозного транзистора (DBR). Это означает, что для торможения двигателя с отдачей энергии в сеть (рекуперативного торможения) потребуется внешний тормозной модуль.
• D – Тип корпуса: IP20 (открытый, для монтажа в шкаф).
• LF00 – Важная часть! Указывает на отсутствие встроенного RFI-фильтра (EMC-фильтра) класса A1. Для соответствия нормам электромагнитной совместимости в промышленной среде (EN 61800-3) потребуется внешний фильтр.
• A00 – Отсутствие дополнительных опций (стандартное меню, стандартная панель управления и т.д.).
• C0 – Версия программного обеспечения (стандартная).

Описание и назначение

Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302 — это современный, высокопроизводительный частотный преобразователь, разработанный для сложных задач автоматизации. Модель 6027 GT4 (4 кВт) идеально подходит для управления насосами, вентиляторами, конвейерами, смесителями и другими механизмами в различных отраслях: пищевой, упаковочной, текстильной, деревообрабатывающей и т.д.

Ключевые особенности данной конкретной модели (исходя из кода):

1. Без тормозного транзистора (STR0): Подходит для применений, где не требуется интенсивное или частое торможение двигателя (например, вентиляторы, насосы с плавным пуском/остановом). Для кранов, лифтов, центрифуг потребуется докупать внешний тормозной модуль.
2. Без встроенного EMC-фильтра (LF00): Предполагает установку в щит с соблюдением правил монтажа для снижения помех или требует покупки внешнего фильтра для соответствия стандартам.
3. Компактность и универсальность: Обладает широким набором программируемых функций, цифровых и аналоговых входов/выходов, поддержкой различных протоколов связи (через опциональные карты).

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | VLT® AutomationDrive FC 302 | | Мощность | 4.0 кВт (5.5 л.с.) | | Выходной ток | 9.0 А (при 400 В) | | Напряжение питания | 3 x 380–480 В (±10%), 50/60 Гц | | Выходное напряжение | 0–100% от входного напряжения | | Диапазон выходной частоты | 0–1000 Гц | | Перегрузочная способность | 110% от ном. тока в течение 60 сек. каждые 300 сек. | | Класс защиты (IP) | IP20 (для монтажа в шкафу) | | Управление | Частотное (скалярное U/f), векторное без обратной связи (Sensorless Vector Control) | | Цифровые входы | 4 программируемых (24 В) | | Аналоговые входы | 2 шт.: 1 x 0/4–20 мА, 1 x 0/2–10 В (программируемые) | | Релейные выходы | 2 программируемых (30 В DC / 250 В AC) | | Аналоговый выход | 1 шт.: 0/4–20 мА или 0–10 В (программируемый) | | Интерфейс связи | Встроенный RS-485 (протокол FC, Modbus RTU). Опционально: Profibus DP, DeviceNet, CANopen, Ethernet и др. (через платы расширения) | | Тормозной ключ | Отсутствует (STR0). Требуется внешний тормозной модуль. | | EMC-фильтр (RFI) | Отсутствует (LF00). Требуется внешний фильтр для соответствия EN 61800-3 Cat. C1/A1. | | Габариты (ВxШxГ) | Примерно: 200 x 73 x 180 мм (зависит от типоразмера, уточняйте в каталоге) |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

1. Базовый парт-номер (полный код):

• 130B6027 – Это основной каталожный номер для преобразователя VLT 6027 GT4 в базовой комплектации. Ваша полная спецификация с опциями добавляется к этому номеру. Часто в документации и прайсах используется именно он.

2. Совместимые тормозные модули (для STR0): Поскольку в вашей модели нет встроенного тормозного транзистора, для подключения тормозного резистора необходим внешний тормозной модуль. Примеры для мощности 4 кВт:

• VLT® Brake Module MCE 101 (например, для небольших резисторов)
• VLT® Brake Module MCE 102 (более мощный вариант)
• Конкретный номер подбирается по току и мощности резистора. Например: 130B1044 (для MCE102 на определенный ток).

3. Совместимые EMC-фильтры (для LF00): Для подавления кондуктивных помех и соответствия стандартам:

• VLT® RFI-фильтр, тип A1 (для промышленной среды, EN 61800-3 Cat. A1). Например, 130B1002 (для типоразмера 27).
• VLT® RFI-фильтр, тип A2 (для жестких требований).

4. Платы расширения (Fieldbus): Преобразователь имеет слот для установки одной платы связи:

• PROFIBUS DP: 130B1022, 130B1023
• DeviceNet: 130B1024, 130B1025
• CANopen: 130B1026, 130B1027
• PROFINET IO: 130B1110
• EtherNet/IP: 130B1111

5. Панели управления:

• Локальная панель управления (LCP): 130B1100 (базовая, с дисплеем) — обычно идет в комплекте, но может докупаться отдельно.
• Графическая панель управления (LCP 102): 130B1102 (с расширенными возможностями).

6. Совместимые двигатели:

• Асинхронные двигатели (IM): Все стандартные 3-фазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором на напряжение 400 В, соответствующие мощности 4 кВт (номинальный ток до 9.0 А).
• Синхронные двигатели (PM): Преобразователь поддерживает управление синхронными двигателями с постоянными магнитами (режим "Magnet motor"), что требует дополнительной настройки.

Важно: Для точного подбора совместимых аксессуаров (тормозных модулей, фильтров, резисторов) всегда обращайтесь к официальным каталогам Danfoss или к инженерам-продавцам, предоставив полный код вашего преобразователя. Параметры сети и особенности применения также критически важны для выбора.