Топливный насос 210773

Отличный выбор! Топливный насос 210773 — это один из самых распространенных и востребованных насосов для классических моделей ВАЗ. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Топливный насос (механический) модели 210773 — это диафрагменный насос с механическим приводом от эксцентрика распределительного вала двигателя. Он устанавливается на карбюраторные двигатели семейства ВАЗ классического и раннего переднеприводного ряда.

Принцип работы: Толкатель насоса приводится в действие эксцентриком на распредвале. Возвратно-поступательное движение через рычаг (коромысло) передается на диафрагму, которая, создавая разрежение и давление, закачивает бензин из бака в карбюратор.

Ключевая особенность: Насос 210773 является модернизированной версией старого насоса 2101. Его основное отличие — усиленная конструкция коромысла (рычага привода), что значительно повысило его ресурс и надежность. Поэтому он стал стандартной заменой для всех классических ВАЗов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Механический, диафрагменный | | Привод | От эксцентрика распределительного вала | | Производительность | Не менее 60 л/ч (при частоте качаний 3600 в мин) | | Давление нагнетания | 0.03 – 0.04 МПа (≈ 0.3 – 0.4 атм) | | Рабочий ход диафрагмы | 6-7 мм | | Пропускная способность | Не менее 2.5 л/мин | | Резьба штуцеров | М12х1.25 (стандартная для бензопроводов ВАЗ) | | Уплотнение | Паронитовая прокладка под насос | | Особенность | Усиленное коромысло (рычаг привода) |

Парт-номера (артикулы)

Оригинальный и основные каталожные номера:

• 2107-1107010-73 — основной заводской артикул.
• 2107-1107010 — базовая модель (часто под этим номером сейчас продается именно 210773).
• 2101-1107010-20 — номер старой, ненадежной модели (которую заменяет 210773).

Номера у популярных производителей:

• ПЕКАР (Россия, OEM): 2107-1107010-73
• ДААЗ (Россия): 2107-1107010-73
• ASAM (Германия): 30172
• Bosch (Германия): 0 450 302 003
• Fenox (Беларусь): FP2011C

Совместимые модели автомобилей (установка)

Насос 210773 является универсальным для подавляющего большинства карбюраторных ВАЗов с двигателями объемом 1.2л, 1.3л, 1.5л и 1.6л. Он подходит на следующие модели:

ВАЗ "Классика":

• ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
• ВАЗ-21013, 21043, 21053, 21063 и другие модификации.

Переднеприводные ВАЗы с карбюраторным двигателем:

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с двигателями 2108, 21081, 21083)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 ранних выпусков с карбюраторным двигателем 21083 (до появления инжектора).

ВАЗы с двигателем "Нива":

• ВАЗ-2121, 21213, 21214 "Нива" (карбюраторные версии).

ВАЗы на базе "классики":

• ВАЗ-2104 "Тайга" (вездеход)
• ВАЗ-2106 "Жигули" различных экспортных модификаций.

Также подходит на некоторые автомобили:

• ИЖ-2126 "Ода" (с двигателем ВАЗ-2106)
• ГАЗ-24-10 "Волга" (после переоборудования на карбюратор ВАЗ/Озон/Солекс, часто используется насос от ВАЗ).

Важные замечания при покупке и установке:

1. Отличие от 2101: Всегда выбирайте насос с маркировкой -73 или с усиленным коромыслом. Визуально у старого насоса (2101) коромысло тоньше и слабее.
2. Проверка перед установкой: Рекомендуется проверить производительность и давление на стенде или прокачать вручную после установки до появления плотной струи бензина.
3. Прокладка: Обязательно замените паронитовую прокладку под насосом на новую. Часто в комплекте идет картонная — лучше заменить ее на качественную паронитовую.
4. Толкатель: При установке проверяйте состояние толкателя насоса (ходит в блоке цилиндров). Его износ может привести к недостаточной производительности насоса.

Вывод: Топливный насос 210773 — это надежный, проверенный временем и практически безальтернативный выбор для карбюраторных ВАЗов. Его установка решает проблемы с недостатком топлива, вызванные износом старого насоса.