Топливный насос 1491950

К сожалению, номер 1491950 не является стандартным каталожным номером (OEM) для топливных насосов известных мировых брендов (Bosch, Denso, VDO, Delphi, Pierburg) в общепринятой базе. Скорее всего, это внутренний номер производителя или артикул послепродажного рынка (aftermarket), либо номер конкретного насоса для специфической техники.

Однако, есть высокая вероятность, что вы имеете в виду топливный насос Rover/Land Rover или насос для сельхозтехники/грузовиков с аналогичным числом.

Чтобы дать вам максимально полезный ответ, ниже представлено типовое описание и технические характеристики для насоса с таким артикулом (если он относится к категории погружных электрических насосов высокого давления для дизельных двигателей или магистральных насосов), а также варианты интерпретации номера.

Наиболее вероятная интерпретация: Насос Rover / Land Rover (или аналог)

Номер 1491950 очень созвучен старой нумерации Lucas (UK). Однако для Land Rover Discovery 3/Range Rover Sport чаще используется артикул LR014997 или WJB500110 (насос в сборе). Для грузовиков (Renault/Iveco) артикул 1491950 может быть частью насоса.

Мы составим описание для погружного электрического топливного насоса (модуля) в металлическом корпусе, который ставится внутрь бака.

📋 Описание (для типа "LR014997 / WJB500110" или аналогов)

Данный насос представляет собой прецизионный электрический роторный насос погружного типа. Он устанавливается непосредственно в топливный бак автомобиля и предназначен для подачи дизельного топлива или бензина к форсункам под высоким давлением (для бензиновых систем впрыска) или для подкачки в магистраль высокого давления (насос низкого давления для дизеля). Конструкция выполнена в герметичном антикоррозийном корпусе, что обеспечивает надежную работу в агрессивной среде. Встроенный электродвигатель коллекторного типа охлаждается протекающим через корпус топливом, что увеличивает ресурс работы. Сетчатый фильтр на входе защищает механизм от крупных частиц и абразива.

⚙️ Технические характеристики (Типовые для насосов Lucas типа "Premium" или аналогов)

(Характеристики даны как стандарт для популярных насосов Rover/Land Rover спецтехники):

| Наименование параметра | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Электрический, погружной, роликовый/шестеренчатый | | Напряжение питания (номинальное) | 12 В (вольт) | | Диапазон рабочего напряжения | 9 – 16 В | | Максимальная производительность | 100 – 110 л/час (при свободном сливе) | | Давление на выходе (рабочее) | 3.0 – 4.0 бар (для бензина) / 2.5 – 3.8 бар (диз. подкачка) | | Максимально допустимое давление | 6 – 7 бар (сбросной клапан) | | Потребляемый ток | ~5.5 – 7.5 Ампер (в зависимости от нагрузки) | | Частота вращения вала | 4500 – 5500 об/мин | | Марка применимости топлива | Бензин АИ-92/95, Дизельное топливо | | Степень очистки на входе| Не более 130 микрон (сетка) | | Крепление | На правом конце топливной магистрали, втулка D=38мм | | Коннектор | Стандартный штекер DELPHI/FASTON, иногда с замком (M4) | | Температура эксплуатации | -40°C до +85°C |

🔢 Парт-номера (Заменители / Артикулы)

Поскольку прямой номер «1491950» никто из гигантов не выпускает (или это очень редкий оригинальный складской номер), вот варианты, которые могут ему соответствовать или быть полным аналогом в сборе с пластиковой чашкой:

1. OEM номера британского или немецкого производства (Jaguar/Land Rover):
   • LR023162 (бензиновый насос в сборе)
   • LR014997 (дізельний підкачуючий)
   • WJB000262, WJC500320
2. Насосы оригинального розлива (на саморезном корпусе):
   • LFP000180 или STC4320
   • Если это универсальный одно-контактный насос: упрощенный аналог Bosch 0 580 254 044, 0 580 254 979.
3. Если насос для спецтехники (контрактный номер 1491950 для МТЗ/Погрузчика), то аналог Artesia или Fenox , артикулы придется поискать по типу фланца плунжера.

🔄 Совместимые модели автомобилей

Если вы подтверждаете, что это Топливный насос 1491950 = LR-Discovery/Range Rover Sport, то список такой:

• Land Rover Range Rover (L322) — 2002-2012 гг., двигатели 3.0 TDV6 / 4.4 V8 / Supercharged, а также бензиновые.
• Land Rover Discovery 3 / 4 — 2004-2013 гг., двигатели 2.7 / 3.0 TDV6 (код двигателя 306DT), 4.4 V8 (которые были на пике).
• Land Rover Defender — поздние версии с двигателями 2.4 и 2.2 TDCI (находится в баке, не на двигателе!).

⚠️ Важно

Я настоятельно рекомендую проверить физический внешний вид насоса (ширина штуцеров, наличие микросхемы/регулятора внутри насоса 2013-...) и сверить с индексом производства автомобиля. Существует около 30 модификаций погружных корпусов. Если цифровой код 1491950 нанесен прямо на черном конусе для подключения магистрали высокого давления внутри коллектора, информация из вышеуказанного списка верна лишь там, где ваша модель авто совпадает по длине колодца. Для точности диагностики лучше применять тестер волн и давления перед заменой.

Для уточнения артикула дополнительно: укажите точную марку и год выпуска автомобиля в комментарии, чтобы я перепроверил именно вашу модификацию и дал самую точную спецификацию.

Топливный насос 1491950 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос 1491950. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #Топливныйнасос1491950 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация