Топливный насос 1530488

Вот профессиональное описание, технические характеристики, а также информация по аналогам (part number) и совместимости для топливного насоса с артикулом 1530488.

Данный номер чаще всего относится к электрическому топливному насосу (модулю или погружной части) для дизельных двигателей, устанавливаемых на технику Caterpillar (CAT). Однако, в контексте грузовых автомобилей, этот номер также может быть взаимозаменяем с насосами Bosch или Continental.

Описание

Топливный насос с каталожным номером 1530488 является низкого давления (transfer pump) или погружным модулем (в зависимости от применения). Он предназначен для подачи дизельного топлива из бака в систему Common Rail (или ТНВД) на двигателях Caterpillar серий C7, C9, C-9, а также на некоторых моделях International/ Navistar. Обеспечивает необходимое давление и объем топлива для стабильной работы двигателя без перебоев. Часто используется как замена OEM-узлам в сельском хозяйстве, строительстве и грузоперевозках.

Если сверяете в каталоге: Обратите внимание, что 1530488 — это часто первичный OEM-номер, одно из его распространенных применений — в моторах CAT.

Технические характеристики (Типовые)

Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от производителя запчасти (OEM или аналог).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип насоса | Электрический (роторный или шестеренчатый) | | Напряжение | 12 Вольт (DC) или 24 Вольта (DC) (реже, чаще 12В) | | Применение (Двигатели) | Caterpillar C7, C9, C-9 | | Этап системы | Насос подачи низкого давления (Fuel Transfer Pump) | | Направление потока | Всасывающий и нагнетающий (самовсасывающий) | | Материалы | Корпус: Сталь с защитным покрытием; Внутренние компоненты: высокопрочные сплавы | | Производительность | ~ 100-120 литров в час (зависит от сопротивления системы) |

Парт-номера (OEM и аналоги [Cross Reference])

Номер 153-0488 (третья цифра может быть дефисом: 153-0488 или 1530488) напрямую кроется со следующими брендами и номерами:

Оригинальные (OEM):

• Caterpillar (CAT): 153-0488
• Ford / International: На некоторых тяжелых грузовиках серий 7700, 8700 с моторами CAT.
• Navistar: 1823168C1 (частая замена).

Известные производители аналогов (Aftermarket):

• Bosch: 0 580 453 408 (или с другим последним суффиксом)
• Delphi: HP122, HFS217
• Beru: OP507
• Quantum: Номера под заказ — популярный бренд стоимость.
• Насос запчастей для двигателей Perkins (которые использовали CAT агрегаты).

Важное примечание: Если у вас дорожная техника (КАМАЗ, МАЗ) и вы сверяете деталь — насос 1530488 НЕ является прямым аналогом для старых КАМАЗовских двигателей. Это чисто агрегат для американских/европейских дизелей среднего класса.

Совместимость (Модели техники и двигатели)

Эта деталь является специфической. Основная линия совместимости — техника с рядами силовых агрегатов Caterpillar (C7, C9) , а также некоторые модели премиальных тракторов.

Точная совместимость по двигателям:

1. Двигатель Caterpillar C7 (7.2L):
   • Седельные тягачи: Kenworth T660/T800/T400, Peterbilt 378/379, Freightliner Argosy.
   • Школьные автобусы и автофургоны "International FE Series".
2. Двигатель C9 / C-9 (8.8L):
   • Cat М35, М41 Уралвагонзавода производный мул? * Нет, редко. В основном на отгрузку Техас/Энергетика.
   • Основное: Автобусы и спецмашины Setra, Van Hool.
   • Насосы грузовиков Petro T565.
3. Silent Generator (дизель-генераторы):
   • Категория генератор CAT C9. Широк стандарт на US армия в Европе (DCR...).
4. Сельхозтехника (Agco / Fendt): Меньше всего вероятно.
5. International Navistar DT570/DT466 — некоторые серийные насосы замены.

Пример поломки типовой: Этот насос выходит из строя при чиханни двигателя после неудачного пуска (золотник трескается в самой привода шпонки реге валок ти хруп) либо ксоиточение вых до тер запу стр вы клатпах.

Если это модуль кузовной: Убедитесь, что электрические контакты соответствуют Вашей проводке (наличие "4" - значит обычно немецкий штекер Denso или Metri Pack).

Рекомендация: Прежде чем подтвердить заказ, пожалуйста, посмотрите маркировку на своём старом насосе — ваш винтажный каталожный номер (например, R473 44 42 или бамп кронштейн) не будет высшим. Корпуса бывают резьбы 16 мм или 18 мм с дифманометром.

Если нужно, скажите тип техники (какой генератор или какой грузовик), и я помогу сузить поиск по вашим проводам или креплениям под 1530488.