Топливный насос 2641729

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для топливного насоса с номером 2641729.

Общее описание

Топливный насос 2641729 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электрический насос модульного типа. Он предназначен для подачи топлива под высоким давлением из бака к топливной рампе двигателя в системах с электронным впрыском. Этот насос является ключевым компонентом системы питания, обеспечивая стабильное давление, необходимое для правильной работы двигателя.

Основные особенности:

• Тип: Погружной электрический, в сборе с топливоподводящим модулем (включает сетчатый фильтр-паук, регулятор давления, датчик уровня топлива и соединительные патрубки).
• Назначение: Подача бензина в систему питания двигателей внутреннего сгорания.
• Конструкция: Обычно включает в себя сам насос, пластиковый или металлический корпус, поплавковый датчик уровня топлива, фильтр грубой очистки и топливопроводы.

Технические характеристики (усредненные и типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя модуля.

• Рабочее напряжение: 12 В (постоянный ток)
• Производительность (пропускная способность): ~100 - 130 литров в час (л/ч) при номинальном напряжении. Этого достаточно для подачи топлива под давлением для большинства 4-цилиндровых двигателей.
• Давление топлива (рабочее): ~3.8 - 4.0 бар (атм.) — это ключевая характеристика. Давление создается и поддерживается регулятором давления, входящим в модуль.
• Сопротивление обмотки электродвигателя: 0.5 - 3.0 Ом (приблизительно, для диагностики).
• Полярность: Стандартная ("+" и "-").
• Тип топлива: Бензин, включая бензин с содержанием этанола (E10).
• Тип соединения: Электрический разъем и быстроразъемные топливные штуцеры (стандартные для многих автомобилей GM/Opel).

Парт-номера (кроссы) и альтернативные артикулы

Оригинальный номер 2641729 имеет множество аналогов от разных производителей автокомпонентов.

Оригинальные номера и аналоги:

• GM (General Motors): 2641729, 15105185, 15109199, 15399894
• Opel: 2641729
• VDO (Continental): 360-012
• Pierburg: 7.21450.30.0
• Bosch: 0 580 464 103
• Delphi: FG1528
• ERA: 554200
• JP Group: 1252260100
• Herth+Buss: 99429J

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид модуля (форму корпуса, расположение штуцеров, разъемов и креплений) со старым, так как даже при одинаковом основном номере могут быть незначительные конструктивные отличия.

Совместимые модели автомобилей

Данный топливный модуль широко применялся на автомобилях концерна General Motors (GM) европейской платформы, а также на некоторых моделях Opel, Chevrolet и Daewoo, выпускавшихся в конце 1990-х — 2000-х годах.

Основной список моделей:

Opel:

• Opel Astra G (T98) (1998-2004) с двигателями 1.4i (X14XE), 1.6i (X16XE, Z16XE), 1.8i (Z18XE)
• Opel Zafira A (T98) (1999-2005) с двигателями 1.6i (Z16XE), 1.8i (Z18XE), 2.0i (X20XEV)
• Opel Vectra B (1995-2002) с двигателями 1.6i (X16SZR, Z16SE), 1.8i (X18XE), 2.0i (X20XEV)
• Opel Corsa C (2000-2006) с двигателями 1.2i (Z12XE), 1.4i (Z14XE), 1.8i (Z18XE)

Chevrolet:

• Chevrolet Astra G (на базе Opel)
• Chevrolet Viva (на базе Opel Astra G)
• Chevrolet Zafira A (на базе Opel)

Daewoo:

• Daewoo Nubira J100 (1997-2002) с двигателями 1.6L, 2.0L
• Daewoo Lacetti (2002-2006) с некоторыми двигателями

Fiat:

• Fiat Marea (1996-2002) с двигателями 1.6 100 HP
• Fiat Brava/Bravo (1995-2001) с двигателями 1.6 100 HP

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2112, 2113, 2114, 2115 с двигателем 2111 (1.5 л, 16 клапанов) и системой впрыска GM. Это очень распространенная замена для многих отечественных автомобилей, где штатно устанавливался насос BOSCH. Модуль 2641729 часто используется как аналог для модернизации или ремонта.

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость для конкретной модели, года выпуска и объема двигателя вашего автомобиля. Лучше всего использовать VIN-код автомобиля для наиболее точного подбора запчасти. Указанные выше модели — наиболее вероятные, но не исчерпывающий список.