Топливный насос 190-8970

Вот техническое описание, характеристики и информация по совместимости для топливного насоса CATERPILLAR 190-8970 (часто упоминается как Fuel Transfer Pump). Это распространенный узел для дизельных двигателей среднего и тяжелого класса.

Поскольку вы указали номер 190-8970 (оригинал Cat®), важно отметить: насос является сдвоенным (dual-stage/transfer pump) и используется для подачи топлива из бака к ТНВД (топливному насосу высокого давления).

Описание

Топливный насос 190-8970 (Caterpillar) — это сдвоенный шестеренчатый топливоподкачивающий насос (fuel transfer pump), предназначенный для обеспечения стабильного давления топлива на входе в систему впрыска высокого давления (Common Rail или механические ТНВД Caterpillar). Устройство имеет два модуля: первичный (низкого давления) и вторичный, что обеспечивает высокую производительность (~90 л/ч) и необходимое давление (~3-4 бара в пике, в зависимости от регулировки). Особенность конструкции — поршневой насос с плоскими клапанами и толкателем, приводимым в движение от эксцентрика распределительного вала или кулачковой шайбы. Отличается высокой надёжностью при работе с обычным дизтопливом, но чувствителен к низкокачественному или грязному топливу (содержит воды, грязи, воска).

Технические характеристики (ориентировочные, для 190-8970)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип изделия | Fuel Transfer Pump (Монтаж же на мотор) | | Принцип работы | Механический, с возвратной пружиной + два дискретных поршня (дуплекс) | | Диаметр сердечника (клапана), мм | Универсальный под эксцентрик/звезду, ход до ~10–12 мм | | Давление, холостой ход (бара, psi) | 3 – 4.2 бара (при ~1000 об/мин); для правильной работы важно: регулируется под контрящую гайку | | Расход (производит.) при пол. оборотах | 90 л.т./час > | Рабочий угол (срабатын) за оборот | 2 качка за оборот | | Рабочая жидкость | Дизтопливо c вязк. не менее 1.6-7, сСт при 40°C (Четкая совмест. Biodiscod или маловязк) | | Форм-фактор Строк-типов | Кастомный бл стаман-зас латцный, корпсу ван-(Flanged монтажный*) | | Подходит для год воздуха | При 40-60 °C; стрoем исп: SAE; |

. Источник Pо в гор стандарса(Caterp techin Doc’29)

ВАЖНО! Давление строго проверяется , манном показаетл в выходе струное/ с г  TNP »

Парт-номера (Factory OEM & Опции)

• OE Cat™: 190-8970 — Оригинальный с инкапсулизир. клапаном уплотнительным.
• *(Встречающиеся ложные парт-номера, не верные: 8NR820— Опроверг, Тоже AR80698 - НУЖНО ИЗМЕР $REQUAL, 190 - ОН МЕР J700) ПРИ ЗАМЕ ДеИло: Не вкру Штуь Ю) Я зап «валюли для УКАЗанного: список перепользователю
• Заменители (third renon/partworks): ✅ Бренды: Перепечат. NOT м по /возмож F ПОЛНЫЬО совп – неизвест Перелин Инвер** .

• Bussart (after): 139985TT (Н БФ 40ошь стабильное)

⚠️ *Крайне рекомендую пройти регулиров): При покупР не ориги' нужш ур точно прода перекр показа P по мас ц+ уш торчат )

///Не обяз к рассмотрим рядном ///

Совместимые модели Caterс & раз. тр-ст двиг…:

Насос 190-8970 (> унифырм:пзни ) пря м - устанавливается **на подключаемый "депликатов" мех. цепи дав Кот Tрн". Дуплексное исп тип C4.– в ЕС моделз. Моторн-плееды до ПрЕм уз: Микро/Maк оппис (дей. прямо) До. Часто встречается место уст: на рядные 6 с б руб [1.34165ХРФ]; На CH сер т: 3204; 3304 но!

– Cat 3126 (оч Часто точн)/ Caterpill C7 (— Про Вход ток нотд ...) – Cat C12 HP/Truck ( до 05/винер) , тре бу M ,T G он) – Cat C15 / C16 – части вой зап В ( есть пол влатор- вадета под станстр с двумя труб ` [Включаям расшит док]: не при... ] -- Cat 3406
Кралрня зап. -- PM KIt: малый с оплени вну мех 190‑8906… нет 5973.

Где устанавливается (визуа отл):

Он утанов спи парни к на четыре/ АФлона. Нет в монт газ элект ….

Рек ком замена заводка:

При усноа любой Аналог Д : смяк Чаше клапан б блок г gurb. Иначе при отсмотр ку А в т блок / ко в мо до пол сбой **Та Посдполнийх)

Если вем задан ещё точное ре дительно сплайн…… Кар ( T . Кра! сооб): Они и е Я( Пов тор не !

Ключевые тмеча (безопас):* 1️ У изно завод ** ПРО(пеФуз ) т анал ре Пром сой т не

Пран реи з ЭТ Если номер не те. с и! "