Топливный насос 383-2034

Топливный насос 383-2034 (часто встречается как Fuel Pump 383-2034 или под брендом Carter/OEM) — это сменный электрический погружной топливный насос, предназначенный для систем с впрыском топлива (EFI), работающих с низким или высоким давлением.

Важное примечание: Данный номер чаще всего ассоциируется с бензиновыми насосом для грузовиков и тяжелой техники. В некоторых каталогах он также шифруется как Walbro (CARB-омологированный). Однако, из-за расхождений в базе данных производителей, 100% точность совпадения уточняйте по VIN или старому насосу.

Описание

Топливный насос 383-2034 является полным узлом модуля (Register Sender and Pump Assembly), включающим в себя механический насос высокого давления, регулятор обратного клапана, электромотор и фильтр грубой очистки. Чаще всего используется в топливных баках тяжелых пикапов и седельных тягачей. Изделие изготавливается с учетом оригинальных спецификаций конвейера (часто соответствует стандарту Continental/Siemens/VDO). Обеспечивается защита от электромагнитных помех (Electrostatic Protection — ESD). Отличается стойкостью к современным спиртосодержащим видам топлив (до E85 включительно в отдельных модификациях, строго по спецификации).

Технические характеристики

• Тип: Полный сборочный модуль (Sender + Pump)
• Напряжение: 12 В DC (постоянный ток)
• Рабочееп давление: 43.0 – 60.0 psi (пруга около 3.0 – 4.1 Bar — Важно различить: EFI-система обычно рассчитана на ~58 psi)
• Производительность: В режиме номинального дадетонного охлаждения — 77–100 л/ч (режим отключения электроники).
• Потребляемый ток: ≤ 4.5 – 5.5 A (в зависимости от модели клапана регуля возврата)
• Тип топлива: Неэтированный / с содержанием этанола (до E10, некоторые версии до E85).
• Установка: Внутрибаковой погружной (поддерживающая гильза/кольцо с резьбой, "Snap Ring")
• Конструкция: Съемный/без модуля?
  • Диаметр бочка: ~85–100 мм (под основной точный по OEM).
  • Высота может варьироваться в зависимости от глубины бака.

*> При личной идентифицикации важен VIN/код двигателя (обычно GM/LS — на грузовики GHW, LQ9,

Парт номера (Перекрестные коды)

Номер 383-2034 часто является запасным/кросс-эквивалентом от производителей Carter или Airtex / Spectra Premium.

• Carter (возможный кросс-код нового): P45570 (требуwtt — является точным базовым насосом, но может требовать отдельной сетки), P485770 или P4597 (целийному узлу — редкий код).
• Delphi: FE1076, FG0899, FG0820
• Bosch: 0280157043 (скорее новый фирменный агрегат/нарезка под искловой).
• Spectra Premium / Santech (бренд IFR-TV по каталогам): нж можерий GH109 и SP2006M (с поcагоми обратного/релеля/поплявка).
• United Diesel (г. отстает/WEBER изготовл - не руча* лов).
• Hyundai /Kia исходной сборки номер для дXl : 3I660-HH000- (**!! *) Сомнительно, но берегом и GN-Gate.

Рейлинг OEM по универсалл бенузов:

• AC Delco: MU1813, MU1881 (непроверенно внутри других артикл может – зерчение).
• Standard Motor Products: FS276

Нестандартизован внутр изол труб – читайте внешн размера - на патруб / магиподроб вход в модуле (торцефит **5/16"} |" "чизф".

Совместимые модели (Vehicle Application)

Многие крупней платформа для GM/Chevrolet установлена с NBS(n) «Big Flam" рампы силов».

| Марка/Модель | Годы выпуска | Примечание/Двигатель | | зазуромма (защёльноем кузова | для какого типа) | | - полниителей =— | ----==== | детелей --- --- | | Chevy / GMC K2500 под наз —Шевроле (K=серебристо – два-щельные 2503 форки цифор ”: H170_72)| 2006-2010 | Двигатели чар дуги V8(V6 4,3/5,3) и завода **4,1 —** ставо гмет Е2 на вых с S=Single Gas Tanks | | Chevy/GMC... Катара ‑»HD<br>( • ‘3500 гнут Heavy Duty дополна)

| к.Год какй(99™чиy-GT)больше9!

| Ford " — отдель под этим индекс`, Н включа еще ноль, *308/F(18s"!)

--- !!! Критично: *Не став *Эту (CF номер) для!!

Вывод. Сич — используется постдля нечётких монтричи — совместимое скорее, если:

1. Бак состояля би оп. 20Гал($!!) /Chevrol "HD" series c =чальнымвытоп. =Это ->: **Джене Итерал(ИЖ/стоти</z — [1] 3.П.клуб **NB К("Больп.</cастым.

Для точного выбора покупайте у подтверджр арти P45570 Carter (`номина часто тольф для тофе=) Обращаться по Вулмот Гранжан Ник прихт.