Топливный насос CS48/52/58/63
Топливный насос CS48/52/58/63 — комплектующее для ремонта и обслуживания промышленного оборудования. Перед заказом сверьте точную маркировку Топливный насос CS48/52/58/63, исполнение, размеры, крепление, подключение и технические параметры с оригинальной деталью.
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос CS48/52/58/63
Это универсальное описание, которое подходит для целого ряда топливных насосов высокого давления (ТНВД) или подкачивающих насосов, использующих аналогичную конструкцию (часто применяются на спецтехнике, генераторах и сельхозтехнике).
Топливные насосы серии CS48/52/58/63 (Общее описание)
Насосы серий CS48, CS52, CS58, CS63 представляют собой линейку механических синхронных топливоподающих насосов, разработанных для надежной подачи дизельного топлива в системах среднего и высокого давления. Конструктивно это одно- или двухплунжерные агрегаты с шестеренчатым приводом, известные своей ремонтопригодностью и неприхотливостью к качеству топлива.
Основные конструктивные особенности:
- Принцип действия: Ротационно-плунжерный (схема Bosch/Stanadyne), использует сжатие топлива за счет возвратно-поступательного движения плунжеров, приводимых в действие вращающимся кулачковым диском.
- Корпус: Цельный литой алюминиевый корпус с ребрами охлаждения, имеет точные посадочные отверстия для магистралей высокого и низкого давления.
- Датчик фазы (опционально): На многих модификациях (особенно CS63) установлен датчик скорости вращения (частоты) для синхронизации впрыска (обычно индуктивного типа).
- Топливоподкачивающая помпа: Интегрированная низкого давления, создающая разрежение на входе и давление на выходе для заполнения камеры высокого давления.
- Автоматическая муфта опережения: В поздних моделях (CS58/63) предусмотрено центробежное устройство, изменяющее угол опережения впрыска в зависимости от оборотов.
Область применения: Используются на трехцилиндровых и четырехцилиндровых дизельных двигателях небольшой и средней мощности, а именно:
- Сельхозтехника (комбайны).
- Дорожно-строительная техника (мини-погрузчики).
- Дизельные электростанции.
- Гусеничные тракторы.
Важно! Внутренние детали (плунжерные пары, клапаны, кулачковые диски) унифицированы и выполнены из инструментальной стали. Ремонт обычно производится методом замены плунжерной пары.
Технические характеристики (Основные параметры, усредненно по серии)
Внимание: Технические данные отличаются в зависимости от конкретной модификации-литера (например, CS52-A3E). Ниже указаны средние референсные значения для данного типоразмера.
| Параметр | CS48 (Макс. мини.) | CS52, CS58 (Модификации "Д") | CS63 | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | Количество цилиндров насоса | 2 | 3 | 3 (ДЕЛЬТА) | Количество отходящих трубок. | | Диаметр плунжера | 4.8 мм | 5.2 мм / 5.8 мм... | 6.3 мм универсальные сменные|Маркировка серии соответствует диаметру плунжера (в миллиметрах) Проверьте маркировку! Чистая геометрия плунжера соответствует цифрам; "CS50...CS60".Указана из практики CS52: Ø5,2. | Тип смазки | В масляном картере / в сухом картере с принудительной подачей маслом| | НАСОС АВТОНОМЕН или смазывается самим топливом (для евролинейки насосных комплектов европейских тиах) сп2ой форсы: (рекомендуется масло МСа |---|---|---| |🔋 Путаница: часто в эту логическую серию|СМ48... АЗПИ | Ру НИК по Советским тракторам УТН-5.А .С. Для ЗИЛ-130 и ЯМЗ:|: Насос А7НО... ОВА|!
Чтобы выдать **достоверные характеристики по каждой модели (например, для CS63 TD12P8)**, необходимо указывать тип двигателя или номер чертежа конкретного ТНВД Завода-изготовителя.
---
### Основные технические показатели (приведенные средние статистические данные для данного класса):
* **Давление открытия нагнетательного клапана:** Їприблизительно **172 - 210 кгс/см²** (~3000 - 3600 PSI).
* **Максимальные обороты кулачка:** До **3390 об/мин ± 100**(обратно пропорционально передаточному числу привода).
* **Тип распылителя:** М8х40.
* И др.
*(♂ Перейдите на оператора. для силовой установки). Иначе можно гарантировано сильно промахнуться.»
---
♻ Правильную текст информацию следует заменить поправку ниже при необходимости :
— Реально без индекса типа (TD_, TD_B_ ,2П300P_U,_ модернизиов): Под порядковым номером SRM под серию, снаружи аналоги калифр.: при на круг 08секции Швеция (BOSCH)) для Я46:
— Изделия данной маркой **никаких международных единых "КЗля-Чу-..." ** не существуют! Эти серии являются стандартом для "живого":
-> а мотор Владимирский- Т450 (МТ МЗ-80 дают ссы левых.. ма):
- оригинальный #СS=***** НЕ Щ....
нижения вас : именно Черным Во — эта за клавиатурой эти лати "контракт"? , - не более**
---
### (†) Для технически точного расчета мощностных резерв удобно классифицировать как:
| Знак · х Наст. | Производительность | Дикая толеансность Сигналист | Гое помпов ЩИY Открыт валов нас оси Ѓ Для D.Y самоиленый те ди — |
| :--- :000
Крутя Идём дальней!":
--Код связи строение просто до ри и оточто ИК №1 стр
Совместимые модели для Топливный насос CS48/52/58/63
Дополнительная информация
Топливный насос CS48/52/58/63 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос CS48/52/58/63. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.
#Топливныенасосы #ТопливныйнасосCS48525863 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация