Топливный насос F1NN9A384BA

Описание

F1NN9A384BA — топливный насос (fuel pump) производства Ford Motor Company, предназначенный для подачи топлива из топливного бака к системе впрыска автомобилей Ford конца 1990-х — начала 2000-х годов. Насос электрический, погружного типа, устанавливается непосредственно в топливный бак в составе модуля (сборки) топливного насоса.

Данный номер является инженерным (engineering part number) по системе нумерации Ford: префикс F1NN указывает на разработку для платформы, дебютировавшей в 1991 модельном году в европейском подразделении (N — European Die/Frame), суффикс 9A384 — базовый код «fuel pump», BA — версия/инженерный уровень.

⚠️ Важно: у разных производителей (Ford, Motorcraft, Bosch, Airtex) один и тот же базовый насос может иметь разные номера в зависимости от комплектации (с модулем или без, с уровнемером или нет). Ниже — наиболее распространённые соответствия.

Технические характеристики (типовые для данной серии)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Электрический, погружной (in-tank) | | Напряжение питания | 12 В | | Ток потребления (номинал) | ~5–7 А | | Производительность (flow) | ~90–155 л/ч (зависит от версии и давления) | | Рабочее давление | ~3.0–4.0 бар (система ~2.5–3.5 bar на рейле) | | Давление отсечки (max) | ~6.0–8.0 бар | | Тип разъёма | 2-контактный или 4-контактный (в зависимости от модуля) | | Крепление | Внутри топливного модуля / бака | | Топливо | Бензин (не для дизельного топлива) | | Материал корпуса | Металл/полимер |

Точные параметры зависят от партии и производителя-аналога; перед установкой рекомендуется сверять с каталогом.

Парт-номера (возможные аналоги и interchange)

Оригинал Ford / Motorcraft:

• F1NN9A384BA (основной оригинальный номер)
• F1NN-9A384-BA (полный Форма)
• 95BZ-9H307-AB
• 95BZ-9H307-CB
• Motorcraft PFB-2001 (региональные вариации)

Сторонние производители:

• Bosch: 0 580 453 xxx (подбор по VIN)
• Airtex / Airtex-EPS: E22xx-серии
• Delphi: FE0xxx
• Pierburg: серия 7.xxxxx
• Vemo / Meat & Doria / Hitachi: вариации

Универсального кросс-номера нет — подбор осуществляется по VIN и каталожному номеру модуля в сборе.

Совместимые модели (ориентировочно)

Насос применялся преимущественно на европейских Ford конца 1990-х — начала 2000-х:

• Ford Mondeo Mk1 / Mk2 (1993–2000) — 1.6/1.8/2.0 бензин
• Ford Escort Mk6/Mk7 (1995–2002) — 1.4/1.6/1.8
• Ford Focus Mk1 (1998–2004) — 1.4/1.6/1.8/2.0 бензин (некоторые версии)
• Ford Fiesta Mk4/Mk5 (1995–2002) — 1.25/1.3/1.4
• Ford Puma (1997–2002) — 1.4/1.6/1.7
• Ford Galaxy Mk1 (1995–2000) — бензиновые версии
• Ford Transit (некоторые бензиновые версии 1994–2000)

⚠️ Критично: совместимость зависит от года выпуска, двигателя, наличия бортового компьютера, типа топливной системы (return/returnless) и региона. Один и тот же номер насоса может стоять в разных модулях.

Рекомендации

1. Перед покупкой обязательно сверяйте номер по VIN-коду через оригинальный каталог Ford (Microcat / ETIS) или у продавца.
2. Часто заменяется в сборе с модулем (fuel pump assembly), а не отдельно — уточняйте комплектацию.
3. При замене рекомендуется менять топливный фильтр и сетку-заборник.
4. Проверьте давление в топливной рампе после установки (норма для систем Ford тех лет — около 2.5–3.0 бар на холостом ходу, зависит от двигателя).

Если вы укажете конкретную модель, год и двигатель, я смогу дать более точный список совместимости и набор кросс-номеров под вашу машину.

Топливный насос F1NN9A384BA предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос F1NN9A384BA. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосF1NN9A384BA #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация