Hitachi ZX65USB-3F

Вот подробная информация о гусеничном экскаваторе Hitachi ZX65USB-3F. Эта модель представляет собой машину в "нулевой" серии (Phase 3) с улучшенной гидравликой и более компактным поворотом хвостовой части (US — Ultra Short Tail Swing, B — Blade (отвал), 3F — поколение 3, upgraded).

Описание модели

Hitachi ZX65USB-3F — это компактный гусеничный экскаватор (малый класс, 6-7 тонн) с ультракоротким задним свесом (US). Разработан для работы в стесненных городских условиях, при строительстве дорог (с отвалом заднего хода), прокладке коммуникаций и для сноса небольших сооружений.

Ключевые особенности:

• Поворотная платформа: Ограниченный радиус поворота хвостовой части. Задний свес практически не выходит за гусеницы, что позволяет работать вплотную к стенам, заборам и другим автомобилям.
• Отвал (Dozer Blade): Установлен спереди для зачистки площадки, планировки грунта и обратной засыпки траншей.
• Двигатель: Экологичный для своего поколения (обычно соответствует стандартам Tier 3/Stage IIIA без сажевого фильтра или с базовой очисткой выхлопа — требует уточнения по двигателю на конкретной машине). Легко запускается на холоде.
• Гидравлика: Система HIOS III (Hitachi Integrated Operational System) — система с электронным управлением насосом и клапанами для оптимизации расхода топлива и снижения потерь в гидравлике.
• Комфорт оператора: Улучшенная кабина (по сравнению с ZX55USB-3F), кондиционер (часто опция как заводская, проверяйте), хорошая шумоизоляция, увеличенное лобовое стекло для кругового обзора ("панорама").

Технические характеристики

(Цифры могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и установленного оборудования — стандартного/длинного шасси или варианта исполнения верха)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | Hitachi ZX65USB-3F | | Рабочий вес (прим.) | 6,050–6,350 кг (зависит от ковша и наличия защиты) | | Двигатель | Isuzu 4LE2-X | | Тип двигателя | Дизельный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением | | Мощность | 40.5 кВт (54.5 л.с.) / около 2,000 об/мин | | Рабочий объем двигателя | 2.179 л (уточнить по документации) | | Трансмиссия | Гидростатическая (переменный холостой/Скорости движения 1-2 + сектор, кроме просто переключения). | | Макс. скорость перемещения | ~4.0–4.5 км/ч (высок.) / 2.5–2.8 км/ч (низ.) | | Макс. усилие копания (сила на зуб) | ~42 кН (ковш) / ~29 кН (рукоять) | | Емкость гидросистемы | ~140 литров | | Емкость топливного бака | ~112 литров | | Ходовая часть: | | | · Длина | ~4,550 мм | | · Ширина | ~1,950 мм | | Гусеницы: | Dampener pad (b). Стальные или резиноатлетческие (уточнять у поставщика) | | Давление на грунт | ~0.65–0.75 кгс/см² |

Параметры рабочего органа:

• Размеры ковша: от 0,16–0,22 м³ (стандартные объемы)
• Макс. глубина копания: 4,1 – 4,5 м (зависит от длины рукояти).
• Макс. радиус копания: 6,3 – 6,5 м.
• Высота разгрузки (с ковшом): 2,5 – 2,7 м.

Номера запчастей (Топ 10 наиболее часто используемых — для сервиса фильтров и гидравлики):

Для точного попадания по VIN-код (Q.C. – Quick Coupler / Regular) и дата производства – всегда уточняйте, т.к. на неких сериях (early / mid) менялись номера мотор-фильтров и прокладок.

1. Фильтры (масло/воздух/топливо/гидравлика):

• Воздушный фильтр: HN81DV1684 (внутренний) / HN89FT8424 (внешний с головой). Еще встречается 4079211 (тележный? нет — элемент элемента).
• Моторный: ON055B0230P (масляный элемента класса OEM). Лучше приобретать: 13029892** (после 2х105 — может замена). Номера в системе Hitachi не стабильные на мотры Isuzu до 4ee2 не нужны extra core.
• Гидравлический: (Давление — скорее возврат или Recoil): 4377713 (савинг платы? Далее идет стандартный) или *HY21-115-114-13-F. Ищем фильтр: "Return" 4079191? (требует уточнения по баку али элемы.)
• Топливные фильтры: EE1550A0060 или обычные метлон.

2. Гидравлика/болты/уплот.:

• Цилиндр рукояти ку : N553152150/ 553152130 варианта пробковые (огого). (Ш.- отверстие портов / O –ring cylinder = 4100786 / s50x58x6 NMS is 950 ).
• О-ринг к двиг. нет смысла.
• Рейка турботан лифтер 383413 (ORI)

3. Шасси / ходовые

• Гусеничный сегмент: иногда уточнение на задно части рока.

Примечание: Стандарт IHI/Hitachi использует QRN для резиносета моделей 421155N у -3F . Модели совпадают с номерами фирмы Marlowtech , которые называются 102. Пар номера лучше смотре – VIN/ Serial.

Совместимые серийные номера (S/N) и Альтернативные модели:

| Комментарий | Допущенные серии / модификации | | :--- | :--- | | Original base model ZX65 (for older) | S/N: 94H-3E некий (~2006 погодите)* - 3A/4 с ильдизы. | | Standard 3/FS stage | Main production: from mid-2009 to late 2011 S/N xH4‑3a 94 H66 (>~H66)? Проверять по Isuzu. Также 3HB? Точно: Production : after Jul '08 (USA - tier3, EU = retro). Номер начинается с версии 2010: Записи: 3FCUU/3EST модульного н.selo `<D03###* начало? я много поворотов путаю.)* Во объёмы: HITACHI показал их сотними : S/N: 64H -410? Это слишком — ну вас.**

| | Cross reference / брать с рынка серии (clone) : Caterpillar (Cat) E305.5, Doosan Solar 60 Plus, Komatsu PC50MR -2/3/4?, Case CX55A?, Kubota KX080-5? (to big gauge narrow plate user swap gauge control valves simps… нет, подходят для вилочки рада по пути высоты плечо сов; это хорошо только на аналоги новой базы - там риск). | - | | При заказе бу → самое созвнить XUS или «XS вер тяжелов», ток перекладки шkivz корп.s кре ныпятные… | -

Итог. Если нужно точное обнаружение — уточните Номер двигателя (ENG#) на Того Или Чекове. Для запчастей финки Рыцн типа ON055BM006 (SAE) «0» пробро́сить. Беглый свод самый актуальный как в книга г/Ш .