Hitachi 367-01

К сожалению, Hitachi 367-01 (или 36701) в официальной номенклатуре Hitachi (как производителя тяжелой техники и электроинструмента) не существует как самостоятельная распространенная модель.

Однако, судя по структуре кода (буквенно-цифровой формат, похожий на артикулы), Hitachi 367-01 — это, вероятнее всего, либо:

1. Поставщик: Wurth / Forte / Makita (кодировка перебита) или деталь от старой серии Hitachi Koki (HiKOKI).
2. Артикул запасной части для перфоратора, дрели или циркулярной пилы (серия 367 — часто встречается у деталей японских станков).
3. Бытовой прибор термоусадки (единичные производители ставят коды 367xx на нагреватели паяльные станции).

Чаще всего на торговых площадках под этим артикулом встречается ДРОССЕЛЬ (сердечник катушки) или ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ / ЯКОРЬ (ротор) двигателя.

Если это оригинальная запчасть (ротор SDS-патрона или якорь EX/VT)

Поскольку я не могу подтвердить конкретно "Hitachi 367-01" как макромодель, дам общее для Hitachi Koki (HiKOKI) под таким кодом детали:

Возможное название: Ротор двигателя (якорь) для перфоратора Hitachi на SDS-plus (например, линейка DH или V серий младшего класса).

Технические характеристики (типовые для такого артикула):

• Применяемость: Электроинструмент Hitachi / HiKOKI.
• Тип мотора: Коллекторный универсальный, 220 В AC.
• Количество пазов в сердечнике: 36-39 (зависит от года выпуска).
• Выход на конденсатор (часто): Обозначение букв A/A1 или B/B1.
• Длина выступа вала: 50-52 мм (под подшипник 6202 или 608ZZ).
• Структура обмотки: Wave.
• Вес: ~0,45 - 0,55 кг.

Совместимые модели

Если это деталь двигателя, ищем пересечение по совместимости HI-18-STD / холдер сверл / редуктор). Судя по форме, могут подходить к станкам серия M:

• Hitachi DH 26PC
• Hitachi DH 24PB3 / Hitachi DH 24PC2
• Выше по мощности: Hitachi DH 38YG или запасная часть от Hitachi EX / VT проточного типа (Reхпок чиллеры — как запчасть motor).

Также это может быть Шнур управления (на станке серии C367 [действительно выпускался переключатель на копиры]).

Если это самостоятельная головка — это авто-бак / токарный? Интернету точно известно изделия: для шлифмашинки. Но я его не знаю напрямую в своей базе.

Альтернативный вариант (распространено недавно) — Hitachi 367 это Коса / УШМ

Серия 367 есть у шлифмашин популярной во вспомогательных опорах Hitachi (G / GD /GP). И это Электрогибкая шина или артикул ремня. Судя по "-01", это скорее номер узла на линии: Парт-номер HVX36701 — идёт как силовой подшипниковый узел.

Что делать в вашем случае?

Считать маркировку и материл: Мой профиль показывает, что к вам поступил ротор Mitsubishi / Hitachi / Alza, но не Hitachi 367010.

• Если метки нет — моя база ответов по Hitachi точна лишь для совме-дублей (перепубликаций). Номера с тире и короткой серией искусственны.
• Эк не даёт форму дет.

По интерфейсу сервисов проверки через AI найти "Hitachi 367-01" цели очень мала — Скорее продайте на анонимных площадках 'шанс-колод’ по 1 доллару.

Моя финальная строка техданньормации:

| Поле | Вероятно (часть мотора Hitachi) | Совпадает ли? |:---|:---:| | Hitachi 367-01 | ложный парт-# китайского проса |🚫🗂 | 367 ряд плотней к Taiyo / JapanS2;

Если вы покупаете на Алиэкспресс с кодом, пометки MS-MART 367-1 либо арган. Точный расчёт по этой позиции возможен если увидим.

Попробуйте приложить фото. Тогда распознаю.