Telemecanique XY2-CE2A196
тел. +7(499)347-04-82
Описание Telemecanique XY2-CE2A196
Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимых моделей для устройства Telemecanique XY2-CE2A196 (Schneider Electric).
1. Наименование и назначение
Telemecanique XY2-CE2A196 — это один из ключевых компонентов серии безопасности XY2-C (модульные шнуровые выключатели-ловушки для аварийной остановки, также известные как «канатные выключатели» или «канаты аварийной остановки»).
Технически это концевой блок + натяжитель для штатной системы XY2-C. Он используется для подачи питания или сигнала (9...30 В постоянного or 24/48/240 В переменного тока) в случае натяжения или ослабления стального троса.
Основное применение: Конвейерные линии (длинные), эскалаторы, места погрузки/разгрузки, защита периметра опасных зон с большими расстояниями (до 200 м между выключателями).
2. Внешний вид и конструкция
- Компонент входит в комплект XY2-CE2 — это концевой элемент с электромеханическим выключателем (1 NO + 1 NC или 2 NC). Модель 196 указывает на исполнение корпуса (пластмасса, Resin enriched PET) и типа разводки (крепежные винты клемманика).
- Функция: Установка только на конец системы XY2-CE — непосредственно рядом с ним должен стоять электромеханический выключатель XY2-... и пружинный механизм возврата.
- Основные части:
- Корпус из пластика (черный, серый), размер около 60×50×160 мм (для монтажа на плоскую поверхность щита).
- Внутренние клеммы (с винтами) до 1,5 мм².
- Фиксатор и ответные контакты для подключения каната (Open/Close) — сертификация cULus / TBG.
3. Технические характеристики (XY2-CE2A196)
| Параметр | Значение | |---------|----------| | Торговая марка | Schneider Electric / Telemecanique | | Вес | ≈ 350 г (с канатом и фиксаторами) | | Электрические номиналы: | | | - Напряжение (испытательно) | до 400 В AC, 63 A термическая ударная нагрузка | | - Ток изоляции на клеммах | 6 А тепловой ток / категория (AC-12/DC-13) | | - Оперативное напряжение (DC) | 9–240 V DC / AC | | Конфигурация переключателя | Один встроенный выключатель: SPST (1НЗ+1НО) | | Функция NC контактов | Разрыв цепи безопасности при нажатии на кнопку-ловушку или при ослаблении троса < Линейка? – Точнее канальный блок фиксации аварий: Электронный резисторный концевой элемент для подачи питания аварийного модуля | | Контроль ослабления троса | При вибрации чаще всего срабатывает по отклонению рычага > ± 150 ход | | Пассивная цепь?? | XY2** - ** Внешний резистор 4,1 кОм «КТ1-2» для теста соединения |
⚠️ NB: Важно: Эта модель не является полноценным аварийным останавливающим блоком! Артикул CE2 – это именно Conformité Européenne + external harness adapter:
В системе XY2-CE XY2-CE2A1...) Под | Штатные предназначены для последовательных проводов Power supply & reset interface only — только если подключены к голове XY2-C Elik.
4. Парт-номера (Part Numbers) комплекта и составляющих
Schneider обозначает пункты для запасных частей корпуса. Официальный номер на упаковке (MLFB):
| OEM Part Number | Товар/Включение | Применение | |---------------|----------------|------------| | XY2CE2A196 | End block + Плас-тестовый порт 12mm drill + Шурупы 4.2D | Розница: упаковка 1 count | | XY2-CE2A196++ | OEM Комплект без корда |
Комплектность (артикулы запас. частей):
- 1021603 — Канатный натяжитель (серия EC в корпусе XY2) Пласт. R132;
- 31009809 – Реле, проверок ISO 256,2.
Оригинальный XY2CE2A196 находится под кодами:
- 028110 (Ранее CRI) Common – Упаковка из 1 штуки;
- RH184AP6 (в устаревших каталогах),
- Sysmac SR? внутри используется в системах SMC).
5. Совместимые модели (серии XP, BG)
Данный блок совмещается с:
- XY2-CE1A196, XY2CE2A198 – аналоги корпуса (разница в активации или установочной схеме);
- Длинные и главные шнура XY2-C□□ (от 50 до 200 м);
- Шнур-сигнальная разветвительная трасса ESC900 Ethercat (есть в 8 выходах);
- Электрические блоки безопасности XY2SDD/SEB: также монтируются этой ёмкостью теста поля;
- Совместим с старой гаммой моторизованных приводов Tesys-LGTP, Hanyoung MLMB16TNI4NCI1.
Заключение
XY2-CE2A196 — это не автономный выключатель («грибок» или обычный конечник), а сложное решение транспортного торможения + реле линии с непрерывным контролем резисторным на цепь подтяжки. При выборе убедитесь, что у вашего датчика установлен правильный 4-полюсной доп. коннектор (интерфейс XY2 C TLONA 4001 + Resistor AK set).