Kawasaki ZXR636

Отличный выбор! Kawasaki ZXR636 — это легендарный «оверсайз» спортбайк, который оставил яркий след в истории мотоциклов в начале 2000-х. Это не просто ZX-6R с большим объемом, а особая модель с уникальным характером.

Описание Kawasaki ZXR636 (ZX-6RR / ZX-636)

Модель выпускалась в двух основных поколениях: 2002-2003 и 2005-2006 (в некоторых рынках, например, в США, модель 2005-2006 гг. имела индекс ZX-6RR). Она была создана, чтобы обойти лимит класса 600 см³ в некоторых гоночных сериях, где допускался небольшой "оверсайз".

Ключевые особенности и суть модели:

• Характер двигателя: Главное отличие от обычной ZX-6R — смещенный вниз крутящий момент. Двигатель 636 см³ более "тяговитый" и гибкий на средних и низких оборотах, что делает его более комфортным для езды по дорогам общего пользования. Он меньше требует постоянного "кручения" до отсечки, чтобы быть в моменте.
• Рама и подвеска: Использовалась более жесткая, гоночная рама (алюминиевая периметрическая), аналогичная раме ZX-6R, но с настройками. На передних поколениях (2002-2003) стояла высококачественная перевернутая витка Kayaba с регулировками сжатия и отбоя, а сзади — моноамортизатор Uni-Trak.
• Внешность: Агрессивный, стремительный дизайн с характерной "дугой" выхлопа под седлом (2002-2004) или с боковым "акульим плавником" (2005-2006). Полностью обтекаемая конструкция.
• Цель: Универсальность. Это был идеальный компромисс между "злым" 600-кубовым спортом и более тяжелым литражником. Байк для тех, кто хочет остроты ощущений, но без крайностей.

Технические характеристики (на примере модели 2002-2003 гг.)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения (DOHC, 16 клапанов) | | Рабочий объем | 636 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 68.0 x 43.8 мм | | Степень сжатия | 12.8:1 | | Система впрыска | Карбюраторы Keihin (38 мм) на 2002-2003; Инжектор (Fuel Injection) на 2005-2006 | | Максимальная мощность | ~118-120 л.с. при 13 000-13 500 об/мин (зависит от года и рынка) | | Максимальный крутящий момент | ~71 Нм при 11 000-11 500 об/мин | | Сцепление | Многодисковое, мокрое | | КПП | 6-ступенчатая | | Рама | Алюминиевая периметрическая, с двойной балкой | | Передняя подвеска | Перевернутая вилка Kayaba 41 мм, регулировка сжатия и отбоя | | Задняя подвеска | Моноамортизатор Uni-Trak, регулировка преднагрузки и отбоя | | Передний тормоз | 2 диска 300 мм, 4-поршневые суппорты (Nissin) | | Задний тормоз | 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт | | Передняя шина | 120/65 ZR17 | | Задняя шина | 180/55 ZR17 | | Длина/Ширина/Высота | ~2030 мм / 705 мм / 1115 мм | | Колесная база | ~1400 мм | | Высота по седлу | ~820 мм | | Масса сухая | ~168 кг (заявленная) | | Объем топливного бака | 17 литров |

Примечание: Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка (Европа, США, Япония).

Ключевые парт-номера (Part Numbers) и совместимость

ВАЖНО: Это ориентировочные номера для базовой модели ZXR636 (ZX-6RR) 2002-2003 годов. Перед заказом всегда проверяйте номер на конкретном узле вашего мотоцикла или сверяйтесь с официальными каталогами.

• Двигатель (полный) - 11000-1020 (для ZX636-A1/A2)
• Цилиндропоршневая группа:
  • Поршень (стандарт) - 13001-1054
  • Комплект поршневых колец - 13041-1060
  • Блок цилиндров - 11051-1052
• Головка блока цилиндров (в сборе) - 11001-1065
• Распредвал (впускной) - 12031-1052
• Сцепление (комплект дисков) - 13083-1065
• Передняя фара - 23011-1054
• Бензобак - 23011-1054 (для цветовых схем)
• Рама (основная) - 46001-1053
• Передняя вилка (нога, левая) - 44011-1055

Где искать точные номера: Используйте онлайн-сервисы, такие как Partzilla, CMSNL, Babbitts Online, или официальные микрофиши Kawasaki, указывая точную модель (например, ZX636A1F).

Совместимые модели и взаимозаменяемость деталей

Взаимозаменяемость очень широка в рамках своего поколения и с обычными ZX-6R.

1. Полная совместимость (внутри модели):

• ZXR636 / ZX-6RR 2002-2003 (ZX636-A1, A2) — детали в основном взаимозаменяемы.
• ZXR636 / ZX-6RR 2005-2006 (ZX636-B1, B2 / ZX600J1F, J2F) — внутри своего поколения.

2. Высокая степень совместимости (основные узлы):

• Kawasaki ZX-6R (599 см³) 2003-2004 гг. (ZX600G1, G2): Очень много общих деталей: рама, подвеска, колеса, тормоза, облицовка, электроника. Двигатели и связанные с ним детали (головка, поршни, коленвал, карбюраторы/инжекторы) — НЕ взаимозаменяемы из-за разного объема.
• Kawasaki ZX-6R 2005-2006 гг. (ZX600J1, J2): Аналогично. Шасси и кузовные детали часто совпадают с ZX-6RR того же года, но двигатель 599 см³ vs 636 см³.

3. Частичная совместимость или совместимость с доработками:

• Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг. (ZX600E/F): Некоторые детали подвески, тормозов, рычаги, мелкие крепежи могут подойти, но требуется проверка.
• Kawasaki ZX-9R / ZX-10R того же периода: Отдельные детали (рычаги, ручки, подшипники, крепеж) могут быть универсальными, но крупные узлы — нет.

Главное правило: При заказе запчастей всегда указывайте VIN-номер вашего мотоцикла или точную модель по табличке на раме (например, ZX636A1F-XXXXXXX). Это единственный способ гарантировать правильный подбор детали, особенно для критичных узлов, таких как двигатель, рама и топливная система.