Kawasaki ZG1400

Отличный выбор! Kawasaki ZG1400, также известная как Concours 14 (или Concours 1400), — это культовый спортивно-туристический мотоцикл, легенда в своем классе. Представленная в 2006 году, она быстро завоевала репутацию надежного, мощного и невероятно комфортабельного "спорт-тура" для больших расстояний.

Описание Kawasaki ZG1400 (Concours 14)

ZG1400 — это мотоцикл, созданный для того, чтобы с легкостью "съедать" сотни и тысячи километров по любым дорогам. Он идеально подходит для длительных туров, поездок на выходные и динамичной езды в удовольствие.

Ключевые особенности и характер:

• Сердце мотоцикла — рядный 4-цилиндровый 1352-кубовый двигатель от легендарного спортбайка Ninja ZX-14, но с переработанной характеристикой для максимального крутящего момента с низов и плавной тяги. Это один из самых мощных и тяговитых двигателей в классе.
• Интегрированный кофр и обтекатели: Мотоцикл продается с фирменными интегрированными кофрами (боксовыми седлами), которые являются частью дизайна. Обтекатели отлично защищают от ветра и непогоды.
• Полный набор "туристического" оснащения: Электрорегулировка ветрового стекла, подогрев ручек, центральная подножка, мощная светотехника, удобное сиденье.
• Высокотехнологичная подвеска и тормоза: Перевернутая вилка и моноамортизатор с электронной системой регулировки подвески KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) на поздних моделях. Мощные радиальные тормоза.
• Выносливость и надежность: Конструкция рассчитана на огромные пробеги. Среди владельцев не редкость случаи с пробегами 150 000+ км без серьезного ремонта.

Поколения (Generations):

1. G1 (2007-2009): Первое поколение. Цветовая схема с оранжевыми вставками.
2. G2 (2010-2011): Небольшие косметические изменения, новая графика.
3. G3 (2012-2014): Появление системы KTRC (Kawasaki Traction Control) и K-ACT (комбинированная тормозная система).
4. G4 (2015-2020): Самое значительное обновление: полноцветная приборная панель TFT (с 2018), два режима мощности (Full/Low), улучшенная система KTRC, LED-оптика, ключ с системой KIPASS (иммобилайзер), новая графика.

Технические характеристики (на основе модели 2016-2020 гг.)

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Модельное обозначение | Kawasaki ZG1400B / ZG1400E (Concours 14 ABS) | | Годы выпуска | 2007 – 2020 (в США до 2021 как Concours 14 ABS) | | Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения (DOHC, 16 клапанов) | | Рабочий объем | 1352 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 84.0 x 61.0 мм | | Степень сжатия | 10.7:1 | | Система питания | Электронный впрыск топлива (DFI) с дроссельными заслонками 44 мм | | Мощность | Около 154-160 л.с. (113-118 кВт) при 8800 об/мин | | Крутящий момент | Около 136 Нм при 6200 об/мин | | Сцепление | Мокрого типа, многодисковое | | Коробка передач | 6-ступенчатая, постоянного зацепления | | Рама | Алюминиевая, моноспарка с диагональным элементом | | Передняя подвеска | 43-мм перевернутая вилка, регулируемая (на G3/G4 — с электронной регулировкой KECS) | | Задняя подвеска | Моноамортизатор с регулировкой преднатяга (на G3/G4 — с электронной регулировкой KECS) | | Передний тормоз | 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS, K-ACT (комбинированная система) | | Задний тормоз | 1 диск 270 мм, 1-поршневой суппорт, ABS, K-ACT | | Размеры (ДxШxВ) | Около 2245 x 1000 x 1295 мм | | Колесная база | 1520 мм | | Высота по седлу | 815 мм | | Объем топливного бака | 22 литра | | Сухая масса | Около 304 кг | | Электроника | ABS, KTRC (противобуксовочная система), 2 режима мощности, электрорегулировка стекла, подогрев ручек, круиз-контроль (опция, чаще в США), иммобилайзер KIPASS (G4). |

Парт номера (Part Numbers) для основных расходников и компонентов

Важно: Всегда проверяйте номер по каталогу (например, на Partzilla, CMSNL) или у официального дилера, указывая VIN вашего мотоцикла, так как номера могут различаться в зависимости от года и рынка.

• Масляный фильтр: 16097-0009 (стандартный) или 16097-0016 (сменный элемент для корпуса). Совместим с большинством 4-цилиндровых Kawasaki (ZX-10R, Z1000, Versys 1000 и др.).
• Воздушный фильтр: 11013-0032 (бумажный, оригинал). Есть аналоги от K&N (KA-1406), HiFlo, DNA.
• Свечи зажигания: NGK CR9EIA-9 (стандартные иридиевые). 4 штуки.
• Тормозные колодки (комплект):
  • Передние: 43082-0055 (оригинал Kawasaki). Аналоги: Ferodo FDB454, EBC FA296HH, SBS 719HS.
  • Задние: 43085-0011 (оригинал). Аналоги: EBC FA196, SBS 753.
• Ремень ГРМ (цепь): Набор цепи ГРМ и натяжителей — 12039-0052 (комплект, включает цепи, натяжители, прокладки).
• Аккумулятор: Yuasa YTZ14S (12V, 11.2Ah). Аналоги: многие AGM-батареи с такими же габаритами и полюсами.
• Шина передняя: 120/70 ZR17 (чаще 120/70R17 58W). Популярные модели: Michelin Road 6, Bridgestone T32, Metzeler Roadtec 01.
• Шина задняя: 190/50 ZR17 (чаще 190/50R17 73W). Популярные модели: те же, что и для передней, в парном комплекте.

Совместимые модели (доноры запчастей)

Многие детали ZG1400 унифицированы с другими моделями Kawasaki, в первую очередь с Ninja ZX-14 (ZZR1400). Это значительно упрощает поиск запчастей.

Высокая степень совместимости:

• Kawasaki Ninja ZX-14 / ZZR1400 (2006-2020):
  • Двигатель, КПП, сцепление — практически идентичны (отличаются настройками впуска, выпуска и прошивкой ECU).
  • Рама, маятник, колеса, тормозные диски, суппорты — те же.
  • Рулевая колонка, подшипники — аналогичны.
  • Многие электронные блоки, датчики, генератор, стартер — взаимозаменяемы.
  • Вилка — схожа, но может отличаться настройками и креплением тормозных суппортов.

Частичная совместимость (требует проверки и/или доработки):

• Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZR1400 (2012+): Двигатель с наддувом? Нет, но многие обновления механики совпадают. Электроника (KTRC, датчики) может быть совместима.
• Kawasaki Versys 1000 (2012+): Некоторые общие детали подвески, тормозов, электрики (катушки, датчики) могут подходить, но это не прямое совпадение.
• Kawasaki Z1000 / Z1000SX (Ninja 1000): Отдельные расходники (фильтры, свечи, подшипники) и детали тормозной системы могут быть схожи.

Важное предупреждение: При заказе запчастей всегда указывайте VIN-номер своего мотоцикла. Даже в рамках одной модели ZG1400 между поколениями (G1-G4) есть отличия в электронике, деталях рамы, облицовке и т.д. Совместимость с ZX-14 также не всегда является 100%, особенно по деталям кузова, обтекателям, проводке и элементам, связанным с туристическим оснащением.

Надеюсь, эта информация будет полезна! ZG1400 — это мотоцикл, который при должном уходе будет служить верой и правдой многие годы и километры.