Kawasaki YTX14BS

Kawasaki YTX14BS — это неоригинальный, но высококачественный аналог (послепродажный продукт) герметичной свинцово-кислотной батареи (AGM) с улучшенными пусковыми характеристиками. Несмотря на маркировку Kawasaki, она производится сторонними компаниями (такими как Yuasa, GS, Enduraman) и является прямой заменой штатным батареям Kawasaki, устанавливаемым на мотоциклы, скутеры, ATV и гидроциклы.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимости.

Описание и ключевые особенности

1. Технология AGM (Absorbent Glass Mat): Стекловолоконные маты пропитаны электролитом. Это делает батарею необслуживаемой, герметичной и нечувствительной к наклону (можно устанавливать в любом положении, кроме «вверх дном»).
2. Повышенный пусковой ток: По сравнению со стандартными кислотными батареями, YTX14BS выдает значительно больший ток холодной прокрутки (CCA), обеспечивая уверенный запуск зимой или после долгого простоя.
3. Конструкция клемм: Клеммы выполнены в стандарте SAE (DIN), имеют коническую форму. Полярность прямая — «плюс» слева, «минус» справа (если смотреть на лицевую сторону).
4. Дренажная трубка: Имеет штуцер для дренажной трубки (выход газов при аварийном давлении). В зависимости от производителя, конкретная модель может поставляться как с наличием центрального бокового выхода, так и с переходником для смены стороны выброса газов.
5. Установка: Является прямой заменой штатным батареям с размерами 150x87x145 мм (Длина х Ширина х Высота), но обратите внимание: по высоте она чуть выше стандартных старых моделей (YB14), что может потребовать проверки крепёжного ремня, но совместима с большинством посадочных мест.
6. Формат: Это стандартная батарея (не гелевая, несмотря на то что замкнута). Она поддерживает циклы зарядки обычным мотоциклетным ЗУ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Герметичная свинцово-кислотная с абсорбированным электролитом (AGM) | | Напряжение | 12 Вольт (12V) | | Емкость (C20) | 13,4 А·ч (ампер-часов) | | Ёмкость (C10) | 12,9 А·ч | | Пусковой ток (CCA) | 210 Ампер (по стандарту SAE) | | Длина | 150 мм (+ максимум 153 мм с корпусом) | | Ширина | 87 мм | | Высота | 148 мм * (см. примечание ниже) | | Полярность | Прямая ('+' слева, '-' справа) '-\┬-[+' 2 | Сухой вес (без электролита) | ~5,2 кг | | Вес с электролитом | ~6,5 кг | | Тип клеммы | Конус под болт (мотоциклетный стандарт) — отверстие 5.6 мм |

Примечание по высоте: Высота 148 мм является наибольшей для линейки 14. Проверьте, пожалуйста, что щель под аккум. блоком на вашем мотоцикле более 145мм, либо ремень рассчитан на неё.

Оригинальные (OEM) парт-номера и замены

Эта батарея является заменой для точных каталожных номеров оригинального производителя:

Оригинальные парт-номера Kawasaki:

• 00041-2981-5001 (Вариант с NO maintenance)
• 220504-Z10-11 (Вариант от правообладателя Уако — обычно это WTH7A or local)
• Как правило, прямого единого номер-NETTING от Кавасаки нет, т.к. они ставят комплектующие от сторонних производителей, но код в сервисных мануалах чаще всего указывается именно UNI-K17 или KGY-56-54-C20.

*В документации и сервисных мануалах Kawasaki эта батарея чаще фигурирует как замена для исходной латиницы YX14-BS исключительно с повышенным током. При обычной продаже вы встретите её код как:

• YTX14-BS (Yamaha часть номеров)

Совместимость с мототехникой

Данная батарея ставится на следующие модели Kawasaki (заводская установка для большинства дорожных и внедорожных:

• Мотоциклы:
  • Ninja серия: 300/400/636 (2008+ для Ninja650), Z/ZR дорожные серии 900/1000/1400.
  • Versys (первые поколения 650/1000 до 2015 года). и практически все модели с объёмом 750-1500 в период с 2000-х по начало 2010-х. Кроме того, подходит для установки на гидроциклы Jet Ski (STX-15F, Ultra 250X и ранешие джестрайки серии STS-750).

Важно: Если вы ищете для определённой модели, ориентируйтесь не на названия Kawasaki, а на список совместимости моторов по типоразмеру ремня крепления.

Список универсальной совместимости (коды базовых производителей, которые дают прямое соответствие):

• Является точной заменой USA-standard: CTX14-BS (US-Site code to motorcycles), XCR14BS, ETX14-BS (Part**.
• Часто идёт в артикулаЮ бренда крошек (например, для марки MOLL это Т395...).

Итоговое резюме (комментарий для гайида)

Если вы нашли парт номер YTX14BS на Кавасаки, это прямой аналог, повышающий надёжность запуска на 10%. Обязательно убетесь, что из более «капризных» особенностей вашего мотоцикла (в основном KLX 110/140 также ставятся мелкие батареи; тут нельзя лениться проверять физический с отверстием); В остальном батарея на:

• Дорожнli Kawasaki 300--400,
• , 650--750, Тире 1000nope сразу уточните полярность (на таких Эндуробайях как KLX и RoadStar углы привычки центровки иногда инвертированы). При заказе указывайте к общей формуле.

Настоящий портатор кава Ныне удачного установки.

Если вам нужно выбрать правильный зарядочный режим для данного разряда — сказа