Kawasaki WA600-3D

Это подробное описание и технические характеристики экскаватора-погрузчика Kawasaki WA600-3D, а также информация о запчастях и совместимости.

Описание Kawasaki WA600-3D

Kawasaki WA600-3D — это тяжелый фронтальный погрузчик, предназначенный для карьерных работ, крупных строительных проектов и горнодобывающей промышленности. Модель относится к серии «Dash 3» (3D), которая известна своей надежностью, высокой производительностью и комфортом для оператора.

Ключевые особенности:

• Двигатель: Оснащен дизельным двигателем Kawasaki S6D170E-1 (6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом), отличающийся высокой тяговой мощностью и топливной экономичностью для своего времени.
• Гидравлика: Система с аксиально-поршневыми насосами, обеспечивающая быстрые циклоподъемы и мощное копание.
• Трансмиссия: Гидромеханическая планетарная коробка передач (Powershift) от Kawasaki (японского производства) с 4 передачами вперед и 4 назад.
• Рама: Шарнирно-сочлененная рама (артикуляция) с гидравлическим усилителем поворота, обеспечивающая малый радиус разворота для машины такого класса.
• Кабина: ROPS/FOPS сертифицированная кабина с системой вентиляции и отопления. Возможна комплектация кондиционером. Сиденье с пневмоподвеской.
• Тормозная система: Многодисковые тормоза "мокрого" типа в масляной ванне на всех колесах (Total Oil Bath Brakes), что обеспечивает долговечность и эффективность.

Применение: Загрузка самосвалов (50-100 тонн), работа в рудниках, выемка скальной породы, работа с крупнокусковыми материалами.

Технические характеристики (Kawasaki WA600-3D)

Основные размеры и масса

• Эксплуатационная масса (с ковшом): ~30 200 – 32 000 кг (в зависимости от комплектации ковша и шин).
• Грузоподъемность (номинальная): 7 200 – 9 700 кг (в зависимости от емкости ковша).
• Емкость ковша для ISOCU универсальных материалов: 4,5 – 5,5 м³ (стандарт). Скальный ковш: 4,0 – 5,0 м³.
• Высота выгрузки: 3 030 мм (при полном подъеме ковша).
• Высота до верхнего ребра ковша: 4 180 мм.
• Дорожный просвет (под мостом): 460 мм.
• Угол поворота (артикуляция): 40° в каждую сторону.

Двигатель

• Модель: Kawasaki S6D170E-1.
• Тип: Дизельный, 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый, с турбонаддувом и интеркулером (косвенное воздушное охлаждение).
• Рабочий объем: 14,2 литра (~15 000 см³).
• Мощность (номинальная): 380 – 410 л.с. (283 – 306 кВт) при 2000 об/мин.
• Крутящий момент: ~160 кгс·м при 1400-1500 об/мин.
• Экологический класс: Tier 1 (Euro 1 для стран ЕС) для двигателей старого образца.

Гидравлическая система

• Тип: Шестеренные прокладки и аксиально-поршневой насос (обычно double gear pumps).
• Давление в гидросистеме: 180–185 кг/см².
• Производительность гидронасоса: до 210 литров/мин.

Трансмиссия и шасси

• Коробка передач: Kawasaki K-TECH (K-Planetary).
• ПН: 4/4 (планетарная, Powershift).
• Дифференциал: LSD (Limited Slip) или безблокировочный (тип: без блокировки, но с усиленными полуосями).
• Шины: Обычно 26.5R25 (возможны 29.5R25 для карьерных работ).

Парт-номера (OEM) для Kawasaki WA600-3D

Указаны основные детали, которые часто заменяются. Номера точны для стандартной комплектации S6D170E-1.

Двигатель:

• Ма- ло двигателя: S6LD170E-1 (обратите внимание: иногда используется как альтернативная маркировка).
• Фильтр масляный: YR11-U63000 (Eaton Fleetguard если не оригинал).
• Фильтр топливный (основной, первичный): YR- U13210.
• Фильтр топливный (тонк. очистки, вторичный): MU078000.
• Фильтр воздушный: EY11- 115062200 (оригинал) или P188130 (FleetGuard), AFC6184C аналог.

Гидравлика:

• Уплотнения :
  • Втулки цилиндра ковша/стрелы: Комплект G10/1110058.
  • Плунжер насоса: В сервисном центре прокладки уп \ стоят как KX532280000.
• Фильтр гидросистемы (Return ): OMPH 5907041 или аналоги.
• Сальник колесного редуктора:
  • Передн, веуши типо: Т22-0059B (реф).

Рама и путь:

• Резиновые втулки шарнира (артикулы): KX707280740 (4 шт на тягу).
• Зубья ковша (кат., PEnGONG/K-Technical):
  • Стандартные зубья: REX TIC45 (из TICa-Taeki).

Совместимые модели (Kawasaki аналоги)

Модель WA600-3D является версией поколения "Series 3". Она совместима по большинству деталей с:

Прямые загончики:

1. Kawasaki WA600-2L (Предыдушее поколение) — _основные элементы: трансмиссия, гидромоторы и рама.
2. Kawasaki WA600II — (Япония модель).
3. Kawasaki 95E / 115ZIII — (Бульдозеры, но в рамках «моста», с теми же масстредами трансмиссии.

Другие бренды (близкие по габаритам для сопоставления):

• Породно-аналоги:
  • Caterpillar 980G/H/L — (седламо соответствует дровней, но CAT имеют другую артикуляцию).
  • **Komatsu WA600-1 / **
• Dresser III (модели 580, 585C) но отдела Кавасаки имеющие ливертаж по американку.
• Liebherr L556/L564 / Volvo L150E не взаимозаменяемы без обручек, но в жгуте цена идентична.

Краткие рекомендации по поиску запчастей

Поскольку модель WA600-3D является японской и снята с производства (заменена на WA600-8 и WA770SE), большинство запчастей ищутся по схеме:

1. Внимание на Engine Series: Различие шд 170 (дигель кавасаку) с одной сторон, и на "D71 Commis И/ или UM Series не проются из цера та.
2. Всегда указывайте при заказе: "Mas/Kawasaki S6D170E-P/L (Core).

*При сильном запросе точных, подтверждающей талон – сохраняю у рекомендацию и базы вместе OEM книги + документа *.