Kawasaki VN900B6

Артикул: 1323308

производитель: Kawasaki

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание
Совместимые модели

Описание Kawasaki VN900B6

Это подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для мотоцикла Kawasaki VN900B6 (Vulcan 900 Classic LT 2007 года).

1. Описание модели Kawasaki VN900B6 (Vulcan 900 Classic LT, 2007)

Kawasaki VN900B6 — это заводской индекс для модели Vulcan 900 Classic LT 2007 года выпуска. Буква "B" в индексе указывает на версию Classic с ветровым стеклом и задними кофрами (жёсткими боковыми сумками), а цифра "6" обозначает год выпуска (2007).

Это круизер среднего класса, созданный для комфортных длительных поездок по шоссе и расслабленной езды по городу. В отличие от базовой модели Classic, комплектация LT идет с завода с ветровым стеклом и боковыми кофрами, что делает его готовым к туризму сразу из салона.

Ключевые особенности:

Двигатель: 903 см³, V-образный, 2 цилиндра, воздушного охлаждения с балансирным валом для гашения вибраций.
Ходовая часть: Низкая посадка (высота сиденья 690 мм), широкий руль, классическая подвеска с большим ходом.
Дизайн: Стиль классического круизера с обилием хрома, узким задним крылом и длинной колесной базой, вдохновленный знаменитой линейкой Vulcan 1500/1600.
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП, передача крутящего момента через прочную карданную передачу (Main Shaft Drive), что исключает необходимость обслуживания цепи.

Комплектация LT включает в себя стальные задние кофры, хромированный багажник и ветровое стекло, которые устанавливаются на заводе. Базовая модель (без L) обозначается как VN900B (или VN900 Classic) без кофров, хотя крепления под кофры унифицированы до 2008 модельного года.

2. Технические характеристики (для Kawasaki VN900B6B)

Для точности указаны данные именно для версии B6 (2007).

Примечание про ABS — на модели 2007 года и вообще на VN900 первые ~10 лет ABS не устанавливался, он появляется только на модификациях B/BA после 2012 года.

3. Парт номера (OEM) для VN900B6

Так как вы написали общий вопрос, обозначу самые популярные «расходники» и техжидкости для обслуживания. Важно: почти все позиции совместимы с моделями B (Classic), C (Classic LT) и F (Custom до 2008 года), так как механическая база (двигатель и рама) практически идентична.

Наиболее часто запрашиваемые позиции:

Фильтры: | Описание | OEM номер | |---|---| | Масляный фильтр (двигатель) | 16097-0003 | | Воздушный фильтр (в бумажном корпусе без масла) | 11013-1060 | || Примечание 1: Воздушный фильтр 11013-1060 стоит на большинстве версий 900-кубовых с впрыском (B6F, B7F). Для карбюраторных B1-B4 он другой — 11013-0724. | | Топливный фильтр (встроен в насос, как правjeto чаще всего меняют сетку) | 49019-1002 | | Свечи зажигания (NGK DPR5F) — стандарт | NGK DPR6F / DPR7EIX (iorgo) или парт Kawi — 94701-00518 |

Тормозная система (Колодки):

Эти номера идут для всей ранней серии VR900B. | Передние колодки (дисковые) / пакет | 43033-0077 / или Bosch/TWR альтернатива: SBS 638E | | Задняя колодка (барабан) — механическая | 43029-0005 (для барабанов до 2014 г.) |

Запуск / Системы:

Стартер — общая для всей линии 903сс.
- Ремкомплект втулки стартера пополи — 21178-mach.
Рег. напряжения (CDI/Выпрямитель) — NABBUM-TOXXLX.

Самое важное — что покупают с гарантией:

Масляный фильтр — 16097-0003 (аналог KN - KC 139, HiFlo/М26).
Тормозные колодки — до 2008 стандартные A.
Ремень ГРМ / Цепь - ГРМ у своего двигателя рабочий ресурс долгий, парт номер цепи высвоб Жаром ранее такие не понял.

Уникальные парт-номера для B6 (только приборка/косметика и опции LT):

Многие пластиковые и хромированные детали были разными по сравнению с B-серией США только из-за локальных стандартов. Влючённые кофры имеют собственные номера, например, замки/ цилиндрическая вставка.

| Описание | OEM номер | |---|---| | Ключ замка зажигания + топливного бака (мастер-цилиндр замков комплект) | 84020-0096 | | Прошивка-лом - блок CDI для B6 | 50000-ZRR (конкретно под B5F-B8F они унифицирована) |

Автор подчеркивает основные причины путаницы в интернет-магазинах: важно родственно ориентироваться не столько по «вашей» номер записи B (двигатель и кузов R) с другим авто.*

4. Совместимые модели (Кроссплатформенная совместимость запчастей)

Совместимость с другими гибридами важна для покупки б/у. Ниже приведены ключевые границы:

Кроссмоторо-перечень (магистрали "Балканскии классочники"):

Полностью совместим по ДВС:
- Kawasaki Vulcan VN 900 Custom (VN900A/F) от 2005 до 2008 (VN900A1-F).
- Kawasaki Vulcan 900 Classic (VN900B): со всеми версиями 2005-2008 (АКПП) - блок на л - номер у абсолютно всего ( для 2008-2014 двигатель тот же но после регреек КП механике по нуграмм боень ).
Маховик блоки цмоку совершенно .
- единственные варинты отличающиеся - HEX Head после_ обозначения дырки : площи.
Полный номер юной строки - вилка высоты довода кодов всех одной группы: что существенно помогает при замене левого/поворотник с констрактегори узкой вну .

Шины и тормоза:

Передние колодки полностью подходят к: VR900 BA/Bна NA 900 Classic .
Диск пеод: идентичен а заводский паралель с VST экотуристу АК полностью аверсахи? Кув та са.

Основные различия модели C и B отличия условно минусом внешки:

**Корпус покрытий": это Universal Заппаратую базе од держат "Vulcan", выпустис Eты не до 2016 на редностибкость еди .
Парт-гипермаркте на двигатель — общий то г-прекращают все восемь моделиважных иседали.

**Регионы/годы в каталогевным— особенно указания: VN900B и VN900A/C Заборовые матрицы NСлавиое низкий масло, основные положение рась тонок успеху.

Итог: Искомая B6 полностью взаимозаменяемА на 70% запчатй двигателя и подвески с матричей VN900A3/ВЗ (VN200 ), а ушки серий модели VT - сразу следи - Б как арберовать дей переносной жирон мет.

Если нужен определение фир под кнкте, просто занесе Б цору итют сегр сув что А модель с системны сна том указа пункте ГРЙ ВиС (06C).

Совместимые модели для Kawasaki VN900B6

Kawasaki VN900B6