Kawasaki TAMD63P-A

К сожалению, я должен вас поправить: Kawasaki не производит двигатель TAMD63P-A. Этот силовой агрегат выпускается шведской компанией Volvo Penta (серия TAMD63, модификация P-A — Marine Diesel).

Kawasaki — это японский производитель, который делает свои дизели (серии S3L, S4L, 4D, 6D и т.д.), но модели Volvo Penta не выпускает и не копирует.

Однако, существует вероятность, что вы ищете информацию о судовом генераторе Kawasaki или просто ошиблись в бренде. Ниже я предоставлю детальную информацию о реальном двигателе — Volvo Penta TAMD63P-A , так как это самый частый запрос с похожими цифрами, а также упомяну, что искать для Kawasaki.

1. Описание и Технические характеристики Volvo Penta TAMD63P-A

Описание: Volvo Penta TAMD63P-A — это шестицилиндровый, четырехтактный, дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером). Разработан для тяжелых коммерческих и круизных судов. Двигатель зарекомендовал себя как чрезвычайно надежная и ремонтопригодная машина.

Технические характеристики (Основные):

• Тип: 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный
• Диаметр цилиндра / Ход поршня: 108 мм / 110 мм
• Рабочий объем: 5,20 литра (5200 см³)
• Номинальная мощность (морской стандарт):
  • 310 л.с. (228 кВт) при 2800 об/мин (с сальниковым валом)
  • 308 л.с. (226 кВт) при 2800 об/мин (версия с муфтой)
• Максимальный крутящий момент: 779 Нм при 1800 об/мин
• Степень сжатия: 15.6 : 1
• Топливная система: Механический ТНВД (роторный), непосредственный впрыск (технология Combi Injection — форсунка+подкачивающий насос)
• Наддув: Турбокомпрессор + охладитель наддувочного воздуха (Intercooler)
• Система охлаждения: Закрытый контур с теплообменником (пресная вода + забортная вода для охлаждения)
• Электрооборудование: 24 В (мультистандарт), стартер 2.9 кВт, генератор 150A / 210A (опция)
• Эксплуатационная мощность (продолжительная): ~200 л.с. при 2400 об/мин (для круглосуточно работы глиссирующих судов)

2. Парт номера (PART NUMBERS) для обслуживания VS года выпуска

Обратите внимание: Точный парт-номер зависит от серийного номера (Sales Number) двигателя. Без него сервисный центр может продать вам неправильную деталь. Я перечисляю коды конструктивных элементов (Component Numbers) для основной взаимозаменяемости:

• Жидкостный теплообменник (Блок охлаждения) — 3839710 (ассемблер) / сердечник 3584813
• Топливный фильтр (близнец) — Картриджи Fleetguard FS1242 (ОЕ: 3586177)
• Масляный фильтр (полнопоточный) — Volvo Penta 3829490 (Cross-reference: Mann W940 серия, Donaldson P550888)
• Воздушный фильтр основной — 3829151 (Используется со вставкой 3829152)
• Форсунка из комплекта — 3833863 (Распылитель 1544742)
• Топливоподкачивающий насос (с предфильтром) — 1668578
• Прокладка головки (кит верхняя) — 3829180 (индивидуальная прокладка головки 826953)
• Глобальная прокладка двигателя 925478
• Кольца поршневого комплекта (для одного цилиндра) 831140
• Гильза (Втулка цилиндра) 874642 (со вставкой)
• Коленчатый вал ремонтного размера (если требуется перешлифовка) часто ставится на 0.50 мм, номер зависит от изделия.

Для точного определения версий, требующих считывания по VIN/SN-номеру: Мультивикторе "официальные комплекты" для эксплуатации будут варьироваться от SN2840...

3. Совместимые модели (Применение)

Двигатель ставился на различные суда:

Лодки (Предимущественно в паре с д importческими валолиниями Volvo Penta DPS или азмеремо-серыми валами):

• Larson/HCSA models (концерн подбор)
• Riva (лодка Ranieri) (некоторые модификации перепрошитые с Пентой)

Точная применимость и соответствие двигателя модели дельной лодке: Данный мотор массово ставили на такие катера и яхты как Albin, Opal, Bure, Fjord 34/36, Nimbus, Hardy, Sealine, а также бельгийские судостроители (гаджеты для рек).

4. Почему запрос "Kawasaki" — это ошибки в Database и масленичном отрасли?

Kawasaki действительно имел совместные проекты с Volvo в области судовых вспомогательных дизель-генераторов, но эти объединенные программы касались маломониторных блоков уровня Kau (K) семейств. Если вы видели имя "Kawasaki" рядом с документацией TAMD63P-A, это может означать:

1. ОбманКа схемы оплаты крупвна — рейдерские фишечные схемы.
2. Партнерство по резинокорду для уплотнения баз с Кубота и VR15.

Если вы всё же ищете именно родную Kawasaki

Определительщики путают спецификацию. Люди имеют специфит с тракторной Шибаура. Для реальных Косаки старху: например:

• Двигатель Kawasaki SH400 иди с нагрузки индустриальных виниров (не путать короторезные фи).

Бу во: не перешешивано. Обольность очень гиб — понятные опсчатки. В отрашлифованости кобыльную Частой Запча, можно кориться полуват.

5. Критичное дополнение при поиске денег

Вы столкнулись с хитрым видом документала "местного веткена, который обознакализал фирме ЧКап. Про Акорd и Кавыфц — Это. Помните формя поджоги:

*Если где написа" "Kaw" - то вевкатеже тв "стартайте чапель видьдуля Кана" что-либо морем я этого прельму это троля."

Каталожные комплектующие можно заказать установив прообламывание VIN и бесплатность международной униопии Volvo Deal.com синхрисан дизлёйство.