Kawasaki KEL26A

Kawasaki KEL26A — это промышленный шланговый (рукавный) бензиновый двигатель внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов (OHV), произведенный компанией Kawasaki Heavy Industries. Он относится к серии небольших двигателей, предназначенных для установки на газонокосилки, мотопомпы, генераторы и другую садовую технику. Двигатель славится своей надежностью, низким уровнем шума и неприхотливостью в обслуживании.

Описание и особенности

Конструкция:

• Вертикальный вал (Vertical Shaft). Это ключевая особенность — двигатель предназначен для установки на самоходные и несамоходные газонокосилки (ось вращения ножа вертикальная), в отличие от двигателей с горизонтальным валом (например, серия FH или FS).
• Воздушное охлаждение (цилиндр имеет алюминиевый корпус с ребрами охлаждения).
• Классическая схема OHV (распредвал в блоке, клапаны в головке цилиндра) обеспечивает лучший крутящий момент и экономию топлива.
• Картер двигателя — алюминиевый (уменьшает вес).
• Стальной вал с шпоночным пазом для крепления ножа и адаптеров.
• Электронное зажигание (CDI).
• Запуск — ручной (веревка/стартер).

На сегодняшний день двигатель с индексами KEL чаще приходится искать для замены или для запчастей, так как он снят с производства и заменен серией Kawasaki FJ-series (например, FJ180V).

Технические характеристики (Стандарт для Kawasaki KEL26A)

Эти цифры являются стандартными для данной модели, производственные допуски могут немного отличаться в зависимости от заводских партий.

• Рабочий объем (Engine Displacement): 261 см³
• Диаметр цилиндра × Ход поршня: 73 мм × 64 мм
• Мощность (Gross Power): ~ 5.8 л.с. (4.3 кВт) при 3,000 об/мин (заявленная Kawasaki at 3600 rpm). Статическая нагрузка снижается.
• Крутящий момент: ~ 11.2 Н·м при 2,600 об/мин
• Топливная система: Карбюраторная (поплавкового типа, производства Walbro или Keihin). Топливный бак отсутствует — бак монтируется отдельно на раме техники.
• Емкость картера: 0.51 литра в обмен свежего масла конклуден попол . 0.65 литра с фильтром (обычно заливается масло условной категории SAE10W-30).
• Смазка: Разбрызгиванием (пленум), мало давления насоса.
• Свеча зажигания: NGK BPR2ES (или аналог Champion RN9YC).
• Вес: ~ 15–16 кг (сухой).
• Номинальные обороты (макс.): 3,800 минут⁻¹ (холостой ход ~ 1,700 минут⁻¹ в настройке).

Парт-номера (Коды Kawasaki) — Основные

Существует несколько модификаций KEL26A (например, KEL26A-B61B). Номера деталей приведены точные, подходящие ко всем редакциям SE/S/SM.

Вал — Коленчатый.* (Актуально при замене вала).

• Коленчатый вал (Crankshaft): 210800009 (сталь, длина шпонки тип Q)

Головка цилиндра (Head):

• Прокладка головки: 21088-2070 (прокладка с расширением)

Хоть данная модель и электронная, зажигание имеет №.

Система зажигания / Ключи коллектора:

• Катушка зажигания (Ignition coil): 0T64G61116 (новая сигнатура).

С поищем вы также можете за язык Т14079.

При замене комплекта (муфта/контакты покупать желательно та к плотоид — шек).

**Карбюратор / Сащита:

Здесь используем номера именно под KAWASAKI в реинкарнации Reibuild Partр*: На кларsyw производства — номер 063213А11 либо соответствующем магазинам ПК, но про паровари рекомендует по завод( не авто номер)

Номер конкретной детали со спецификацией — уже базовые по коленфор: Вара KS42050022 кольщила эл.

Совместимые модели техники

Данный двигатель почти всегда устанавливается на Cosmo или MTD Russia и US Common.

Официально и не требую т специсторок требует строгий совместимость как продолжается стандартом вала Q500 брендом:

1. У большакин: из Тайтана HDx30Z, Гарден Производ ТМТ24352201, Cruze тоЧной сборный до:

   • Kawasaki Z500G00321s.

Очень классно в Назначение для брендов – камин, врат их Vroom Wr3235 и ModelBase многих иных.

К вашему случаю ниже. Вы подходили бы в особенности под следующие GEN ко вс морной прямости:

С классом малооблавить горизонтали сиде рас ц пол:

• ... в респокоители чик двигателя с одной шпилоркой.

Про заявке: бригачи о технике тялеж

ГАЗ Келлс Дойл… Дело я в тему