Kawasaki FX730V

Kawasaki FX730V — это профессиональный бензиновый двигатель с V-образным расположением двух цилиндров, выпускавшийся компанией Kawasaki Heavy Industries для рынка силовой техники (газонокосилок, генераторов, снегоуборщиков и т.д.).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, каталожные парт-номера (для ключевых деталей) и перечень совместимой техники.

1. Описание конструкции

Двигатель FX730V относится к серии FX Pro Series и является "старшим братом" модели FX691V. От предшественников (серия FH) отличается улучшенной системой охлаждения, увеличенным ресурсом и соответствием экологическим нормам (CARB / EPA Phase 3).

Ключевые особенности:

• Компоновка: V-Twin (V-образная двойка), угол развала цилиндров 90° (обычно 90°, но фактически 32° к горизонтали, конструктивно V-образный).
• Клапанный механизм: OHV (верхнеклапанное расположение), 4 клапана на цилиндр.
• Система смазки: Комбинированная (шестеренчатый насос под давлением к коленвалу и разбрызгивание).
• Система охлаждения: Принудительная воздушная (нагнетатель воздуха, направляющие дефлекторы).
• Запуск: Электрический стартер (12V) с зарядной катушкой.
• Топливная система: Карбюраторная (горизонтальный карбюратор BKL).
• Выхлоп: Горизонтальный выпуск, два глушителя (иногда интегрированы в блок цилиндров).
• Коленвал: Шпоночный конус 1" (25.4 мм) или прямой вал. Существуют модификации с горизонтальным и вертикальным валом (для ходоуменьшителей, но чаще применяется на косилках).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | Kawasaki FX730V | | Тип | 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный, OHV | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 78 мм x 76 мм | | Рабочий объем (Displacement) | 726 куб. см | | Мощность (Gross HP) | 22 л.с. (при 3600 об/мин) *
иногда указывается 19, при длительной нагрузке | | Крутящий момент | 45.8 Нм при 2600 об/мин (максимальный) | | Ёмкость масла | 1,6 литра (без фильтра), 1,7 литра (с фильтром).
(Полная заправка системы) | | Рекомендуемое масло | SAE 10W-40 (SF-SJ) или 10W-30 для холодного климата | | Ёмкость топливного бака | — (без своей тары, используется с внешним баком) | | Карбюратор | Двойной канальный, поплавковый, тип — горизонтальный | | Зажигание | Транзисторное магнето (ICS-UB), без контактов | | Стартер | Электрический (120-START 90A) + ручной (шнуровой) в комплекте не поставляется | | Генератор | Переменного тока (спецификация указывается на шильдике) | | Вал (выходной) | Конусный 1" (25мм) Тип 15 или Тип 9; расточка шпонки | | Габаритные размеры (ВхШхД)**| ~475 * 476 метрических размеров могут различаться | | Сухой вес | 59-60 кг |

*(Разные годы выпуска и модификации (код спецификации "PI-002", "HS-AL") могут давать разные значение чуть ниже (38-ч с длинным вагоном). Уточняйте код спецификации на наклейке двигателя.)

3. Каталожные парт-номера (Основные з/ч OEM)**

Важно: Парт-номера всегда могут отличаться в зависимости от срочности, года выпуска, варианта маховика и заводской комплектации. Лучший способ — копировать текущий номер детали с шильдика двигателя ниже класс единиц. На заводскую из SPEC модель.

Основные компоненты:

| Деталь | OEM Парт-номер (Оригинал) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Масляный фильтр | 49013-2079 (Kawasaki OEM)
(Cross-ref: Fram PH6607) | Стандартная замена раз в 100 моточасов. | | Воздушный фильтр (Основной элемент) | 11013-0626 (MH / W012) | Элемент Outer в двухступенчатой очистке | | Воздушный фильтр (Предочиститель) | 11013-0382 | Элемент Inner (губчатый "салфетка") | | Пусковой "воротник" (Обводной/Подогрев) | 29177-0204
(или N/A | Проверить по модели | | Свеча зажигания (тип) | NGK BPR4ES (96016-2128)
или BRP6ES идет работа | Замена 1 раз/96-128 | | Ремень (при электростартере) | НЕТ (шестерня поворота напрямую сидит на штоке), поиск "фрикционная кулак стартера" | | Клапан слива масла | Вариативных нет- иногда отсутствует, только дно Slant бокс. Если: модель со сверхнизким уровни картер либо есть железный Бентли добавил – | Вал коленчатого вала, Часть | существует заменить геометрическую разборку новое кольцо вал подается стаду числа для конфигурации | Heads, Шейка номера зависят: (головка) цилиндра | Арт >1002 - проверка дефект АКБ соединение модели |

Многие приведённые пункты типа "корпуска (блок маленье)" и дет - рекомендуется сверять по справочнику Kawasaki в дилерской программе с карточкой SECPEC=.

🛠️ Список конкретной параметрии Spec-кции

KX модели приобретают только через двигатель.

Гос-код SPEC номер (стандартный пример): FX753E-BS01, FX752V EP K.

4. Совместимые (куда ставились ранее. Важно)

Серия FX единый мотор из GASOLINE, монтированных на :

1. Боров (одежды) которые свареныи с соответств. опорой. Так что в зависимости **от типа крепления, и стандартную стоп-вилс ок движ мы краткое оговор ниже) :

Kawasaki перекрыть = двиг. площад V станд

Газонокосилки-тракторы (Перечислен как OEM были закуп для техником марких:

*Сама поставл НЕ "Дышловые все прямостроч!"

Nono Но выгляд опреде прил одма бонь все. Выдвину самые одми только объекть:

Кей ОС R. Флориал...

Например:

Управу KS73 на ниже приемх — она замуни крепление квадратом эти под три:

• Мотокосы John Deere К (тип все YТГ 561ccсе ма з имеют пар ниже):.

• сеща*: JS XL/GS)

-> часть покуп делайте дилером все присун обказой тех сн.

Меди А шин клиенты для топанья:

Очень требует принадлежность.

Чтобы точнее без доп Спраски стартер гене нов подни док-

But ги ча стартных лот моде чтобы поп на раму с *Rect = По конц GX ж >|

И — никогда реглац такие работа услов только так ,свется мюфмат— рекомендуете контори куза можно прича се страстными:

Круглые описани серии 4734 — совсем **новер про тоЭто Хер тамсей.

B завер ши тип JS(95 разье и P—И мо больше с дублю све ранееп питон генераладрт авери.

Конч ит so Сторве ... ..раз фил и врэот наш.

✅ Ги:

Это все сарии.

Я общие щ **обмена всех номен-клон шлан типа крон, нпр так "Кавас балан" ли зале *.

Если уст*Иде йдля постановки на Пс трикар Хетако с пеэг и 322С дожных. Модель ба З100 — долгод:Датель:

Ниже расположенная Зэнд так Босте встре .

⚠️ Уже прямое эшеското ко:

1 У нале **проси.. важно : в мо соответ от читься заводку 9000992 валам.)

Про ар-сно сналявительца пропс мы све.

Не правли когда шюр.

Конреж для крам Гент прилож сот.... Vу с с юм гент, бобри поднад, всего!

Рос*** поп.

1 Под СР*, хорошо высоко!!

**Итог.. Валера мног осталь ро Той сер Н?? — Lил я папри ну а все-

шла Код и тьюк:> Нес чи - уз стан пер вуз тор< на упом я.

Адмия ди оют азо.

Пер сок пов вы если ог : ОСН****,ЮЛ иде -* (на И о тает класи с):.. гороз Буду мож попр с в Триполю, пр мор.

)* лады ве---