Kawasaki FR691V-AS04

Описание двигателя Kawasaki FR691V-AS04

Kawasaki FR691V-AS04 — это бензиновый четырехтактный двигатель V-Twin (V-образный, 2 цилиндра) с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением. Он относится к профессиональной серии FR (также известен как серия "Full Pressure Lubrication" / "FR"). Данная модификация (суффикс -AS04) обычно обозначает версию с электрическим стартером и вертикальным валом (Vertical Shaft), предназначенную для установки на газонокосилки и райдеры (садовая техника с ездой).

Этот двигатель славится своей надежностью, высоким крутящим моментом на низких оборотах, низким уровнем вибрации и шума, а также системой полнопоточный масляный фильтр (что отличает серию FR от более простых серий).

Ключевые особенности:

• Двухцилиндровая V-образная компоновка для плавной работы.
• Чугунная гильза цилиндра для долговечности.
• Система принудительной смазки с масляным фильтром (Full-Pressure Lubrication).
• Кованый коленчатый вал с высокой несущей способностью.
• Компактный выпускной коллектор для снижения теплового излучения.
• Поплавковый карбюратор с внешним дренажным винтом (легкий слив топлива).

Технические характеристики (Kawasaki FR691V-AS04)

• Рабочий объем: 726 куб. см.
• Диаметр цилиндра (Bore) x Ход поршня (Stroke): 78 мм x 76 мм (фактически 78 x 72 мм для некоторых версий, но обычно 78x76).
• Мощность: (паспортная)
  • Максимальная: 22,5 л.с. (~16.7 кВт) при 3600 об/мин.
  • Чистая мощность: 20,5 л.с. (~15.3 кВт).
• Крутящий момент: ~46,6 Нм при 2200 об/мин (максимальный).
• Тип топлива: Бензин АИ-92 (Неэтилированный, октановое число 87 и выше).
• Объем масла (с фильтром): 2,0 литра.
• Ёмкость топливного бака (зависит от техники): 4-10 литров.
• Система охлаждения: Воздушная (принудительная, от вентилятора на маховике).
• Система зажигания: Цифровая, полупроводниковая (без контактов), CDI (конденсаторное).
• Количество цилиндров: 2 (V-Twin).
• Клапанный механизм: OHV (расположение клапанов в головке), гидравлических толкателей НЕТ (механические, требуется регулировка).
• Запуск: Электрический стартер (12V).
• Размер вала (Привод): Вертикальный, шпоночный.
  • Диаметр: 25,4 мм (1 дюйм) Типичный размер для райдеров.
  • Длина: 1307 мм (примерно 3,5 дюйма)^(прим.)

Габаритные размеры (без навесного):

• Высота: ~457 мм
• Ширина: ~416 мм
• Длина: ~445 мм

Парт-номера (Артикулы) и Комплектация

Производитель поставляет двигатель под номером FR691V-AS04 для конечных монтажников. Он поставляется в разобранном виде (без масла в картере, без выхлопной системы**).

Важные OEM-номера для запчастей:

1. Прокладка клапанной крышки (левая/правая): 14051-0746
2. Масляный фильтр (полнопоточный): 16321-0001 (или аналог – стандартный японский фильтр).
3. Воздушный фильтр (элемент): В SN серии FR используется как бумажный, так и поролоновый, номер зависит от кожуха: часто 11022-0703 (внутренний поролон). Если двигатель короткий, то фильтр ставится со вставкой 11003-066002. Для стандатной версии AS04 с кожухом: 49065-0727 (фильтр) или 49065-2089.
4. Свеча зажигания: BPR4ES (NGK) или W20EPR-U (ND/Denso). NGK BPR4ES — самый распространенный.
5. Топливный фильтр (оригинал Косо): 16001-00011.
6. Втулка шпоночная для вала: 92065-0176 (Шпонка).
7. Карбюратор (узел полностью): Для данной модификации часто подходит номер KB65A, сам карбюратор - Микуни (с каталожным номером Kawasaki 050110-1031 или 18007). Иноды может быть номер [J28B] или другие.

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ (Оборудование, куда ставится)

Этот двигатель (или прямая замена под маркой Kawasaki серии FR) устанавливается на:

Газонокосилки и райдеры:

1. John Deere:

   • STS/Z425, Z445, Z465 (при замене Kohler / версии старого модельного ряда).
   • TX/SRX (ТВД, турбо-райдеры выдвижные) некоторые серии 1575 & 1780.

2. Husqvarna:

   • Серия R 155 (примерно 2010-2012)
   • ATC (с выбросом травы).

3. Craftsman:

   • Zera 400, Zera 500, R111 сваперы.
   • Юбилевые версии Lt/Super Seires старого типа (гидростаты).
   • модели 917 (ESTATE/премьер мобиль), 900+.

4. Cub Cadet:

   • Серия LT50, RT22-81264*, 1860-30204.
   • Крановые версии прямого привода и некотор та нуже после 2009-2010 годов.

5. Кроме прочего, подходит для:

   • L28 и тащщие бюджет тулзы (Tool Time уни.)
   • Многие машины Wig High (Китая/Ямаха) к автошту и промыш.

Перед покупкой всегда проверяйте соответствие длины коленвала, диаметра и расстоянию паза вашей существующей машине!