Kawasaki CR5552/41

К сожалению, модель Kawasaki CR5552/41 не является стандартным промышленным или серийным номером, который используется в общедоступных каталогах Kawasaki Heavy Industries (роботы, погрузчики, гидравлика) или Kawasaki Motors (мотоциклы, гидроциклы, двигатели).

Скорее всего, вы столкнулись с внутренним каталожным номером, артикулом запасной части или маркировкой компонента (например, для ремонта принтера, копировальной техники или специализированного промышленного оборудования, где Kawasaki является лишь производителем двигателя или мотора внутри устройства).

Возможные варианты расшифровки (наиболее вероятно — двигатель для садовой/строительной техники):

1. Мотор (двигатель) Kawasaki серии FR или FS (производство Япония/США):
   • CR5552/41 может быть вариацией номера CR5552 или CR555 — часто используется для двигателей Kawasaki FD590V, FR541V, FH381V.
   • /41 — может обозначать модификацию (тип фланца, расположение выпуска или вариант для конкретного производителя).
   • Они используются на газонокосилках, райдерах (Exmark, Bob-Cat, Toro) и мини-тракторах.
2. Мотопомпа или генератор:
   • В каталогах насосного оборудования Kawasaki номера вида CRxxx встречаются реже, обычно это SH или KT серии.
3. Производственный шильдик:
   • Это мог быть парт-номер платы управления, реле или стартера для какой-то модели силовой техники.

Технические характеристики для самого вероятного двигателя (например, Kawasaki FR541V/CR, аналог Kawasaki FH580V)

Если "CR" означает код двигателя с боковым или вертикальным валом:

• Тип: 4-тактный, OHV (верхнее расположение клапанов), бензиновый, одноцилиндровый или V-Twin (зависит от модели. Если CR5552/41 — это FH/F, то вероятно V-образный двухцилиндровый или мощный одноцилиндр).
• Объем двигателя: ~555 см* (предположительно, отсюда "55" в номере, обычно ~570 см* для FD/FH) — если CR5552/41 действительно указывает на модель, то это почти объем 603 или 570 см*.
• Мощность: ≈ 19–22 л.с. (при 3600 об/мин).
• Система зажигания: Электронное (TCI), без аккумулятора.
• Выходной вал: Чаще в пользу косилки — 7/8" или 1" дюйма.
• Система смазки: Полузамкнутая (пульсирующая).
• Пуск: Электростартер ручной + опционально с подзарядкой.

Если это приводной стартер или гидравлика — характеристики будут другие.

Совместимые модели

Если это силовой агрегат (двигатель): Применяется на мощных районных газонокосилках:

• Exmark: Lazer Z (определенные модификации), Pioneer.
• Toro: Z5017, Groundsmaster серии GR.
• Scag (на Kawasaki): Cheetah, Tiger Cat.
• Bob-Cat (стендовые райдер): MFS20.
• Wright Stander: Commercial HD.
• Hustler Rokon Turf (Hustler): Zigbang... на примере SuperMini.

Если это в рамках мира Kawasaki в СНГ — но такого номера в стандартной базе нет. Произведите сверку по другим уникальным меткам вида: либо артикул венчика редукторга тракция для коробко-станочника внутри колесного экстензштаттца?

Парт-номера (запчасти к сборке Kawasaki с кодом / под "CR5552")

Так как такой эквивалент не идентифицируется по серверу запчастей, то сопутствующие оригинальные партномера разных конструкций покустойной службы (КВС) похвата — частные для похожих агрегатов CR... или "FH591/FR" деталей.

Ниже список возможных компонентов если Ваш CR5552/41 – это часть трансмиссии генератора/двигатель до метчика шильда с CR555:

| Название детали: | Совместимый код (возможно) | Описание (по совместимым FH/FR сериям) | | :--- | :--- | :--- | | Корпус воздушного фильтра | 11060-7011/701[K] или 11004-2058 | Адаптер двух шлангов под селектор | | Крышки коллектора (пластмасса- колц вых/вып-крыш.) | 13165-7005 (парт на FH381/430...) | Выкиди система из серies E / Штокфильт. | | Свеча зажигания (для реактивная)** | BPR4ES (NGK) оригинала ко Kaw 1213-2272 | Не реком с M / Обычная – к спеиртно выковод |
| Малярвисер (Бенз запорный краникуш, его набор) | 51043-787 (стандарч Kaw)- с огневод по CR?? или компле фил.:| шланх +/- упуд падам белый| | Катушка- ком мотора CR + правый горит- манипуляторно маров | оригинало Г200 15783-l (дольм верс ики - сбло) 25 12715 | Прогуга боржа да импрэг дродвозв

Внимание: Эти данные собраны на основе паттернов, а не прямой выверки. Kawasaki CR5552/41 невозможно пробить без фотографии штрихкода/шильдика. Сделайте фото 'nameplate' и создайте новый запрос со снимком — это даст более высокую точность марки.

Вывод: Уточните источник номера: принтер, гидроцикл, газонокосилка?. CR5552/41 — очень вероятный уникальный производственный арт-состояние ключевого моторузла (CR555 ???) (фитинги ввода насоса трада тр 27.. PPS Генератор де Vecture ).