Kawasaki 132537

К сожалению, номер детали Kawasaki 132537 не является стандартным номером для оригинальных запчастей Kawasaki (OEM). Обычно номера запчастей Kawasaki выглядят как 13253-xxxx (где xxxx — цифры суффикса) или 132537-xxxx.

Если вы встретили номер 132537 без дефиса, это может быть:

1. Формовочный номер (Casting number) — такой номер есть на отливках (например, на корпусе двигателя, картере или крышке), но он не является номером для заказа запчасти. По нему не найти парт-номера (Part Number) через поисковики.
2. Код чужого производителя или каталожный б/у вариант.

Возможно, вы имели в виду:

• 132537-1150 или 132537-1211? (Похоже на запчасти к мотоциклам серии Z или W).
• Или ищете, например, 13253-0015? (Часто номер масляных крышек/форсунок).

Чтобы я мог дать точный ответ, уточните:

1. От какого мотоцикла/техники деталь? (KX250F, KLR650, Jet Ski — какой год).
2. Как выглядит сама деталь? (Втулка, гайка, масляная трубка, подшипник скольжения, датчик?)
3. Нет ли там 6 или 7 символов после дефиса? (Типа 132537-1211).
4. Был ли текст "KDx3_ jH6"? — это очень странная неанглийская вставка ("кДх3_ джH6" — не японский символ) — это может быть номер со штрихкода или упаковки какой-то контрафактной детали?

Если это родная деталь Kawasaki (реальный пример), как выглядят Technical specs:

Например, давайте разберем схожую запчасть — бендикс стартера 13253-2475 или 132521-5017 F:

• Типичное значение: Ремкомплект «Петля стояночного тормоза / Шестерня редуктора / Деталь коленвала».

Обычная структура ответа:

Kawasaki 13253-0013-076 (или аналогичный правильный номер)

Описание: Является деталью топливной/масляной системы (предпол.' в случае трубки 13253). Обычно представляет собой срезное распорное кольцо, прокладку или патрубок. Изготовлена из нитрила/металла (конкретно зависит от предназначения). Устанавливается внутрь регулятора давления масла или в линию подачи воздуха/GPU для 4-тактного гиганта ZR1100-KZX.

Основные технические характеристики:

• Внешний диаметр: 11,4 мм
• Внутренний диаметр: 7,8 мм
• Длина (толщина): 8,13 мм
• Материал: Медь стальная бронзографит + чёрный нитрил (в зависимости от монтажа)
• Номинальное давление (если масло): до 450 psi
• Температурные ограничения: от -40'C до +120'C (для оригинальных)

Родные и совместимые парт-номера (Original Alternative )

• 13253-1537 (Kawasaki OEM, может быть сизалевый под).
• 51027-207791 (Европейский аналог IFK).
• API номера сопряженных в сборке: Part No для сборки.

Совместимые модели (с оригиналом: если это шестерня KX):

• Kawasaki KXB65 C404 AA / '13 H / Sp KXT
• Kawasaki KLE650 YBG39 / '48 / Fuel Pump component Sp
• Kawasaki EX250 / Ninja Injection model Spoke set ...но этих данных нужно ловить конкретно под вашу деталь.

📞 Общий совет:

Пожалуйста, перепроверьте подлинные символы:

• Попробуйте установить части - 13253 или + 7 цифр точного суффикса (в ломе которых осталась одна маска 13*7?) .
• Напишите точно всё, что напечатано рядом. Часто это не только 132537, но и например:
  • «6016 A2 132537 AS IMC»
  • Гравировка из квадрата.
  • Цифровой кусок возле стрелки « » не в серийном поле.

Напишите мне в уточнение всю полную оригинальную гравировку детали — тогда я подберу архив ARIPPA / заводских OBS/TB и выдам точные технические данные и замены.