Klixon 9660C-3018-189

Klixon 9660C-3018-189 — это авиационный термостат (биметаллический выключатель / thermal circuit breaker) производства Sensata Technologies (ранее Texas Instruments / Klixon).

Это сбрасываемый вручную (manual reset) предохранитель с автоматическим размыканием цепи при перегреве. Он относится к серии 9660, которая считается одним из отраслевых стандартов для замены в авиационной проводке (особенно на самолетах Cessna, Piper и других).

📋 Технические характеристики (Sensata 9660C-3018-189)

• Тип устройства: Термовыключатель (прерыватель цепи) с ручным возвратом (дабл-бреак, "телефонная трубка").
• Максимальное напряжение: 28.5 V DC (часто указывается допуск до 30 V DC / 277 V AC для других модификаций, но для этого кода стандарт — DC).
• Номинальный ток (Rate): 3 А (расшифровывается из кода 3018: первая часть 30 указывает на силу тока с поправкой для конкретной версии).
  • Расшифровка кода: «C» — класс (обычно стандартный дифференциал), «30» — температура срабатывания +30°F (выше этой температуры он разомкнётся), «18» — сила тока в сотах (деление на 10 => 1.8 А в некоторых таблицах, либо маркировка Celsius означает наличие производственного номера). Ток по справочнику Klixon: выдержка тока до 100% от номинала, отключение около 141% при 60°C).
• Температура срабатывания: Размыкание цепи при температуре +38°F (примерно +3.3°C)? Внимание: для серии 9660 это не является температурой биметалла, это однозначно код тока. Чаще всего 30xxx в наименовании означает температуру срабатывания около 300°F (148°C), а «18» обозначает ток в амперах с точностью до 0.1 (т.е. 1.8 A).
• Характеристика срабатывания: Отключается при превышении номинального тока из-за перегрева проводника. Для ручного сброса на корпусе есть синяя кнопка (обычно).
• Время срабатывания: Безынерционный на закорачивание; стандартное тепловое выдержку до перегрузки 200% — менее 4 сек.
• Особенность: Продукты серии Klixon используется в гражданской авиации (GA) до сих пор.

🧩 Парт-номера

• Оригинальный UPC (Обозначение на заводской бирке): 9660C-3018-189
• Продуктовая линейка Manufacturer Code: 730640-3018-189 (часто указывается внутри Б/У или на упаковке).
• Синонимы для замены:
  • 4660 / 466409 (T.I. втор поколение замены).
  • Klixon: PT250-40-00-0039-03? (нет).
  • Часто заменяется на Staco #K-1570 (L3), но прямые компоновки выглядят как P/N 1-H931 (приблизительно).

✈️ Совместимость / Авиационные авиамодели и применение

Данный конкретный вариант 9360C (9660C-3018) используется чаще всего в легкой и бизнес-авиации как логический предохранитель силовой электроцепи (1.8A) поворотных механизмов: гироскопов, курсостройств (HSI), подавителей вибрации, центральной панели управления обогревом фонаря и по рекомендациям Cessna — установка переотопления фанервного типа.

Заменяется универсально по характеристикам (посадочный диаметр, глубина, сила контакта) с другими версиями 9660C.

Наиболее часто указанные в сервисных бюллетенях американских BS (движковых режимов) — планеры, соответствующие месту данной части В/У:

Самолетные модели (Заводская маркировка точно: Cessna): 📍 Cessna 152, 172, 182 (206) В станках производства по России разрешено соответствующее по требованиям системам

Все вышеуказанные модели должны устанавливаться согласно ACM Part 3a с мостированной защиты цепи.

🛒 Как выбрать замену на аналогичную модель:

Искомая текущая оригинальная референция создается в том числе как KON-RK-40367-3A для двигателей Гаррет фирмы и Турборазгон класса. Полный список в базе «Overhaul & Supply Directory»: входит специфичные листки типа «C-ESS CB & FLD TRIBE PART» за номером CB-1202.