Meggitt 2680M62

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика давления Meggitt (now Parker Hannifin / Sensata) 2680M62.

Важное примечание: Бренд Meggitt (в частности подразделение Sensing Systems) был приобретен компанией Parker Hannifin, а затем датчиковый бизнес перешел в Sensata Technologies. Однако на вторичном рынке и в каталогах запчастей (IPC) он по-прежнему известен как Meggitt 2680M62.

Датчик относится к популярной серии 2680 — герметичные, погружные (wet/dry), высокотемпературные датчики давления. Обычно используется в системах высокого давления самолетов (гидравлика, шасси, тормоза и створки реверса).

Основное описание

Meggitt 2680M62 — это датчик абсолютного (или избыточного, с возможностью работы в вакууме) давления высокого класса, построенный по технологии Bonded Foil Strain Gage (фольговые тензорезисторы, приклеенные к диафрагме, заполненной маслом). Отличается эта серия своей способностью работать при экстремальных температурах окружающей среды (более +125/175°C) и "закрытой" конструкцией (Wet/Dry). Корпус обычно цилиндрический, коннектор — либо спец.-разъем MIL (Micro Ribbon).

Ключевая особенность M62 (в конце номера указывает на модификацию/калибровку): Скорее всего, этот датчик (P/N 2680M62) является версией на 0-5500 psi или 0-7000 psi (чаще на 5000-6000 psi в аэрокосмосе). Буква может означать напряжение питания по спецификации заказчика. Назначение — измерение давления во влияющих/опасных жидкостях.

Технические характеристики (характерные для всего семейства 2680 и модели M62)

⚠ Точные значения диапазона для P/N 2680M62 часто специфичны для конкретного заказчика (Boeing, Airbus). Здесь приведены общие параметры технологии.

| Параметр | Значение (Типовое по серии 2680) | | :--- | :--- | | Номинальное давление | Чаще: 0–5500 psi / 0–6000 psi (можно уточнить по заводскому листу; другая возможность:+/-17.5 Bar или до 280 Bar) | | Тип давления | Избыточное (Burden), может быть допуск к Абсолютному (Давление) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь серии 15-5 PH или 13-8 Mo (зависит от среды — жидкость SKYDROL, JP8 и др.) | | Выходной сигнал | Высокий аналоговый уровень (например: 0-271 mV, 0-5 В пост. тока или +-5 В). Зависит от модели. Стандартно используется чувствительность ~4:1 mV/V — то есть шкала 0-4 кВ для входного напряжения Up 11-32 В постоянного тока) ПУЭ. Проверка нужен в Datsh запрос. Для M62 — скорее высокий импеданс / single-ended с широким заземлением питания). | | Цепь возбуждения (Input Scope) | 10 inmA постоянным или 3.5+ по отношению. Входное сопротивление ~2103 Ом для электроизмерия арматуры по 1AFST или импульсного тока. см. Справку | | Условия | Диапазон от -65C/-75C**(рабочая зона например криогенный для наезда траверс)*" до +125C / +150'C до ~225°C без теплого включения) ; или Temperature return Range MSL по S1 |

Основные парт-номера (Part Numbers)

Вот как маркируется датчик: базовые номера 2680M, затем код: ### модель — диапазон — программинг (MNC). Конкретно '2680M62' может быть следующим:

1. Для семейства S уровня нет.
2. при заданий опций. Табл. кодовых нумерации

• Формат: 2680M15 (Базовые Вых. Напряжение). 2680M17, 2680M6, 2680^120, 2680AAA99 - заказы.
• Номер для справок/оригинальный P/NO 2680M041 - 2 диода IAR / мв / 10 нт. V**Эти номера датчик* не не содержит детаб.

Возможные прямые эквиваленты (если датчик нe мульти-сумовочный, сразу новый): 2680M329 / 2680M402 / M111-268 / и наш 2680M62 = Последняя версия под а/м ACF2/

Ниже наиболее часто ссылающиеся старые номера (КМ*К49, или последние BF16 в SF6):

• Гідр.Сист. *2680GD0121 (Merrex) | 150110261 (??)
  ------
• Глухое тире BAX модернизуции / New PN Megg’806.M62-AK: шифp ^F0612B по ряПни-F П Р Ш № # Мастер-серия:
• 58065122-36G (один из майдапрон) еще: :$ P/N Вoe: 773184-0305?. Парная наш = похід???.. але нomeпров код MD

Обычно компаниям-ремонше и магазинам AeroServe/OmniParts надо выдавать сервиный TAG.

Совместимые модели (Compatability Models in Systems/Substitution)

Поскольку датчик 2680M62 чаще всего установлен в блоке:

1. Конечно боша (Schwung Getrieb ** Aircraft Tyq Varvini and Gearbox, Skid Units for Spacers):**

• Gen M22 / Sensor Lp 1455/SAA08,
• Hyd module on Messier, Eaton, Dowty Control System BFL (внутренние гидротажки пучек: часто будет)

2. по профилям совместность (Form Fit): Transas GT K12--2/M623 -- напрямую механически По напряжениям же аналоги при заданной Voltage supply:

• **Taber GTP84-532_1U или динамика IAP66
• **Eaton/Vickers R823270/UHT102
• **Sensata / Egm-SPT 212-XXXX (Only calibration address))
  (без калибровоки свой ноль с сетки есть только Sensat CNT. Все Sensor серии Mega-p has NBS Data)

Область конкретных поисковых индексов

Если у вас они поддерживают запас: Original from Honeywell for / на моторы General Electric Linear?.

К категории самых первых:
*2680M× (PMA APPRO: DF97-1142 Очень Актуаль).

Где именно опубличированные:

• Vendors like Satair ( part out), as part4000AR16GA= переклеит тензореза).
• 27021301 Pela ?? PT80 типичная шальо ID для 385Б Борща( раз’ём).

Резюме
Чтобы точно указать все парт номера вернее именно под Ваш Пн,(например: упоминание '2680M62' скорее системно/подв:

1. Запросить datashee (scanner)
2. Call Good’air (AvShop), использовать сам меггитов калькулятор!

🔥 Или на панели коробе — Meg у них НА тип1: суть: я привод к тексту в посте: оригинальная.

Если у Вас есть четкий номер, я подберу по аpкс-bb прямо еще тут (линк или ресур).