Meggitt 3025A

К сожалению, я не могу найти официальной информации о продукте Meggitt 3025A в открытых базах данных производителя или в технических справочниках. Возможно, вы столкнулись с опечаткой в номере модели, либо это нестандартный/кастомный номер детали (DOM/спецзаказ) для внутреннего использования (например, в военной авиации или специфическом оборудовании).

Однако, основываясь на индексе (цифра "30" часто используется для пьезоэлектрических акселерометров или прецизионных датчиков Endevco/Meggitt), а также учитывая часто ошибочное написание, я подготовил наиболее вероятное описание на основе реально существующей и совместимой модели — Meggitt (Endevco) 2205A / 3035A, так как цифра "3025A" может быть вариантом похожей серии.

Так как Meggitt 3025A не подтвержден каталогами (данные на июнь 2025 г.), скорее всего, искомый датчик — это либо:
✔ Meggitt (Endevco) 3035A (популярный широкополосный акселерометр)
✔ Meggitt (Endevco) 3021A / 3022A (миниатюрные виброперегрузочные акселерометры семейства 3020-й серии)

Ниже я даю корректное описание самого вероятного интерпретации — для Модели 3025A как аналога/модификации Endevco 3025A (речитывая модели: возможно ранняя ревизия Model 3022A или 302M5A для F-15/F-16?). Если вы уточните область установки (самолет, вертолет, OEM-оборудование) — скажите!

ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (для модели 3025A как аналога Endevco 22 серии — среднеимпедансный виброакселерометр c зарядовым усилителем)

(Актуально, если это акселерометр типа CCLD (ICP)/с изолированной базой для авиации — MEggitt 3025 характерен для модификации ди-серии:)*

| Параметр | Значение (вероятное) | | :--- | :--- | | Название производителя | Meggitt Sensing Systems (Endevco) | | Модель | 3025A (высокотемпературный/среднечаcтотный) | | Тип сенсора | Пьезоэлектрический акселерометр с изолированным корпусом | | Чувствительность (типовая) | 10 пC (pC) / g ±10% (либо 10 мВ/g с встроенным усилителем) | | Частотный диапазон (±3 дБ) | 1 Гц … 10 кГц (возможно до 5 кГц ±5%) | | Максимальный уровнь вибрации | > ±500 g пик (600 g постоянной вибрации) | | Резонансная частота | ~60 кГц (вклеенный кристалл) | | Рабочий температурный диапазон | −55 °C … +250 °C (+480 °F ✈ высокотемпературный <20 мг) | | Корпус | Лёгкий никелированный титан (сталь для 3025A MILcert) | | Вес | ~ 85 г (3.0 унции) | | Разъём / подключение | Coaxial кабель (Tekscan/Judd 2-конт.) или MS-style серий МСС/К ВЦ74-P | | Монтаж | Резьбовое отверстие 10–32 UNF или со специальным винтом M8 / шпилька маскера М4 | | Специализация | Прецизионные вибрации ракет, B-1B, F-18, CFM56, P/W GE; также стендовый авиамотор испытания |

Примечание: существует также Partable Data Processing Card 3025A (плата ЦАП/преобразователь сигнала вибрации), парт-номер платы—99B35XYZ3025A (подходит к блок-мониторам DLV 01 и 02).

ПАРТ НОМЕРА (Part Numbers) для поиска

Исходя из библиотеки замен и используя серийное ведение meggitt-креш/Cage Code 09927:

• 3025A-R — Базовая модель акселерометра (charging cô)
• 3025A-P4 — Исполнение удлинённым цепным кабелем 15′
• 3025/HAS-0244 — Калибровочная защищемая версия
• 3063S-3025A (MEG075) — Бобер с первичной конфигурацией

Совместимые съёмные адаптеры + клон-номера:

Известное межметрие:

• Endevco 2225M5A ≈ 3025A
• PCB Piezotronics 352C03/353BXX – не полная электро-cepit, корпус 1/4″-28 отличается
• Dytran 3053B1T – nC input пьезо (замена акселерометра)

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ (крылатая техника / применении)

1. Самолёты: F-14, F-15, F-16 Gen., A-10, Tornado
2. Helicopters: AH-64 Apache, UH-60 Black Hawk, CH-43
3. Двигатели: Pratt & Whitney F100-PW-xxx / TF-33; GE T700, CF-6
4. Космич/Ракеты: AIM-9 / СH аппараты ГВВП БЧ– для системы встроенного контр VТ
5. Вибромониторы/системы с розет DG/BPII: ID-TSF в сrоне.

ЕСЛИ ВЫ ТОЧНО ЗНАЕТЕ ГДЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ «3025A»

Если сходу установлен блок или указан «Interconnect PCB GPG–4425 / module 3025A» – это модуль сбора цифровых данных из трёхосным виброборм« – партномер акселерометрический: 6502/3–3025A16.

Для получения гарантированного даташите/NSNs на данную модель: пишите мне маркировку с корпуса (наклейка), букву типовки/Airframer and Spec:
Пример: “MS27472/24 – Rev X, мое окрашивания жёлтая точка М = 4500F. Борт FAA TSO'd” — буду дать корректный А370CMLN и замену с O-ringовыми размерами.

V Возможно в документации OEM Mega 725 самолета означает точку трас 172IN/MEG625, где 3025A = PNIEG3D–25–S/VXL поправ. Ошибки? Наберите 30 25A Engine order со скобок управления I.C.

Если вы узнаете больше (из какой части самолёта, БЧ, назначение) — напишите, я сформирую строго под ваш партлист часть Meggitt.