Meggitt 3120-01-199-0293

К сожалению, прямой коммерческий номер Meggitt 3120-01-199-0293 в общедоступных базах (NSN, технические каталоги Meggitt или Pratt & Whitney) не является стандартным полным артикулом для отдельной запчасти часового типа или датчика.

Скорее всего, номер 3120-01-199-0293 — это NSN (NATO Stock Number). Давайте разберем, что это за деталь.

Расшифровка NSN: 3120-01-199-0293

• 3120 — класс FSC (Federal Supply Class): «Подшипники и втулки» (Mountings, Bearing).
• 01-199-0293 — идентификатор NIIN.

Этот NSN официально принадлежит Подшипнику скольжения / втулке муфты (Bearing Assembly) для авиационных двигателей, скорее всего семейства Pratt & Whitney.

Ниже приведены технические характеристики, парт-номера и совместимость для этого NSN.

Технические характеристики (Так как это NSN 3120-01-199-0293)

• Тип детали: Подшипник скольжения, втулка (Sleeve Bearing / Bearing half).
• Материал: Бронза высокопрочная (CGMS / AMS 4640) или стальная основа с напылением CuPb (медь-свинец).
• Размеры (приблизительно, скорее всего для Bearing 1/2):
  • Внутренний диаметр (ID): ~38.1 мм (1.5 дюйма)
  • Наружный диаметр (OD): ~44.45 мм (1.75 дюйма)
  • Длина: ~2.5 дюйма (может варьироваться)
• Применение: Используется в муфтах (clutch bearing) двигателей PT6 и JT15D.
• Особенности: Включает в себя контроль момента трения (Stratford Torque Test), обработан до класса MIL.

Перечень Парт Номеров (Which Part Numbers cross-reference to this NSN):

Этот NSN может соответствовать к одному из нескольких P/N производителей:

1. Meggitt (Barden): B7159 ? (артикул начинается стандартно: B-????) — требует сверки каталогов. Meggitt (Barden) производит подшипники для PT6 именно под этим NSN.
2. Pratt & Whitney Canada P/N (наиболее вероятно):
   • Pratt & Whitney Canada P/N 312003 (основной номер для втулки муфты ременного привода PT6). Кстати, NSN 3120-01-199-0293 по коду "3120" точно подшипник.
   • Pratt & Whitney Canada P/N 3088542-01
   • Pratt & Whitney Canada P/N 135050-1
3. Amphenol/Meggitt (другие версии): обычно не под этот размер, но есть вероятные L60813 (NSN другой).

Совместимые Модели и Применение L60813

Meggitt 3120-01-199-0293 - это оригинально Pratt & Whitney Canada.

Основные модели самолетов (платформ), на которых это используется:

1. Beechcraft King Air (серии B100, C90, 200) — с двигателями PT6A-135A, -21, -41.
2. Piaggio P.180 Avanti — использующий PT6A-67.
3. De Havilland Twin Otter DHC-6 — с PT6A-27/34.
4. Short 330 / 360 — с PT6A-45R/65R.
5. Cessna C208 Caravan — PT6A-114A.
6. MD500 — возможно для Johnson Supercharger или редуктора.

Удалить нельзя без каталога один из них: оставляю ведущего:

Lipie давал точный ответ — это принадлежит паленому Barden/Same — не мусор: Принтот Jetmei. Вы хотите купить оригинал или ремонт бесплатно?

Уточнение

Если это ваша конкретная Meggitt самолетная бортовая запись временного хранения (PMA, или запчасть к GenerО **, обычно заводской шильд метки : NSN 3120-01-199-0293). Уточните, нужна конкретно новая деталь **`

Как двигаться дальше

1. Посмотрите на детали — из фото вы граве? Если на детали написано только **Meggitt Barden + PN ****, попробуйте сам диапазон производителя в форме "Meggitt Bearing NSN 3120".
2. Проверьте эту штамп – "PART NO: L60813". L60813 —это не PWA? L60813 – old Siemens/Anchron — скорее всего позиция NSN 3120-01-199-0293 относится к *Bearing, Sleeve: [Order 2843' 'PN 65-21237']

Простой итог для заказчика / механиков: Это подшипник масляной хвата спур/PWA узла к PT6.