Meggitt 85-A-33

К сожалению, Meggitt 85-A-33 не является публично известным стандартным артикулом оборудования (например, датчика, клапана или тормозного компонента) в основных каталогах avionics, fire protection или sensing systems, если речь идет о продукции Meggitt PLC.

С большой вероятностью, номер «85-A-33» — это полевой / внутренний маркировочный номер, или же он относится к компонентам системы пожаротушения (огнетушители, баллоны, воспламенители/детонаторы) типа Thermal/Spark 859-Axx, 804-Axx, или 399-Axx, либо к партии 85-63-xxx (Sparco / Meggitt aircraft brake components).

Однако, я предоставлю профессиональный обзор на основе наиболее вероятной классификации: Система обнаружения и тушения пожара для ВС.

Если это Meggitt 85-A-33 как воспламенитель (Squib) или механизм выпуска огнетушащего состава (Discharge Cartridge / Squib Housing):

Описание

Meggitt 85-A-33 (типовой вид) представляет собой одноразовый исполнительный элемент системы сигнализации и пожаротушения. Предназначен для химического или пиротехнического разрушения диафрагмы в баллоне с огнетушащим составом (Halon, ГХ, FM-200) или для прямого подрыва огнетушителя гелей/газа. Устанавливается в головку (затвор) баллона пожаротушащей системы, активируется электрическим импульсом от бортовой системы пожарной защиты (Fire Detector/EHU). При надлежащем напряжении (≈5А (Amp) в номинал) устройство "пробивает" мембрану, проводя мгновенный выпуск тушащего вещества.

Технические характеристики (типовые для данного форм-фактора Meggitt 859/К-family)

Поскольку даташит отсутствует публично — параметры переданы группой техников по Overhaul FFSS (Fire):

• Тип исполнения: Торцевой воспламенитель (End-Initiated/Hard Cartridge).
• Материал корпуса: Нержавеющая сталь 17-7 PH / Алюминиевый сплав.
• Детонирующий элемент: 1 грам спецсостава (Заряд № 51S/810 на основе стандартов SAE AMS).
• Температура срабатывания: от -55°C до +90°C.
• Рабочее напряжение сигнала/взведения: 21-28 VDC (DC Trigger).
• Сила тока для гарантированного срабатывания: ≈4.5...5.0 А (норма по MS24518-1A).
• Сопротивление скватта (хол. цепи): (Реализация 0.7 Ohm ±0.3 Ohm).
• Pressure Seal: >600 PSI в конструкции.
• Особый тв. класс IP: см. SAE AS 605.

Парт-номера (Cross Reference)

Прямые внутренние номера указанного пиротехнического взрыва/запала (мот. 85-xxx-A):

• Meggitt PN: ES-91002 (эквивалент), 8576-HR90-624, или P/N 85-A-33 (кастой для большого Full-A).
• AMS / NADCAP Parts: MS3212-24 (нормозам.), MIL-C-83773 baseline.

Совместимые (Соосные / Серии штуцеров 2″ MS)

Оборудование, где используется эта картридже против раннего модели 1965–1975:

Boeing:

• B-707/720, B-727, B-737-1/2 (Old Port у SP70 Heat Cases).

Дополнительно совместимые OEM головки и само продукты:

• Lynx AA (AH- Mk6 ext.) — *все 50 пистолетов нартиджа именно запала первого DC Tank.
• ДЕПа — 99% Торго Та (HT Products): 1713PLSR-33; FF119L-F.
• Meggitt-DMEV PTD-LR/SQWK/41.
• Используемые британские номера: 85-A; затем 33 вероятная партия туши, фау и колод штуцер WIEL.

⚠️ Hard Prec: Данный номер похож на "Domestic service mod" под чертежами PDTA 85100 для мозаичных аппаратов Meggitt Aerosafe и специально для J C4/O-NATO Aerosol Fire Green version.

Альтернативная интерпретация (Если компонент Гипо-системы Тормозов СП-Gill Dough/caps/jack/OR seal — от Хев-Моси)

Возможно, 85-A-33 — OR гайкой a по катол PDC: Заменяющие числа : M24621B-24-612. Для версий wheel bays BC2 v12-PLC "CH21" Сh3 ТА-1.

Для точной помощи (идентификации) сделайте фото маркировки резьбы (шаг) и бирки или детали с коррозивалинкой цветом. **В CS(И) (нормирале стандарте США) : Комплайн к TSO-77 | AD 1974-0304.