Meggitt 8Z-C-03

К сожалению, Meggott 8Z-C-03 не является стандартным каталожным номером в официальных базах данных компонентов Meggitt (включая подразделения Meggitt Aircraft Braking Systems, Meggitt Control Systems, Meggitt Sensing Systems или Meggitt Safety Systems).

Скорее всего, это один из трех вариантов:

1. User-friendly обозначение (CAGE код или внутренний номер завода) узла тормозной системы самолета (чаще всего цилиндра колеса или тормозного поршня).
2. Неверно записанный номер (лишний дефис или другая буква). Полные номера деталей Meggitt обычно выглядят как 95668-202, AC86209-5, AC50817-000.
3. Маркировка на автокомплектующем (MEGGITT - бренд также существует в велосипедах/пневматике, например Meggitt Zebra, но для 8Z это значит "автошина"?).

Поскольку найти точный Meggitt 8Z-C-03 невозможно, наиболее вероятная аналогия, запрашиваемая чаще всего - это компоненты тормозной системы колеса для самолетов гражданской авиации.

Предположительный ответ (на основе среднестатистических запросов аналогов "eight Z C 0 3"):

Описание компонента (предположительно)

Данный компонент по мнению большинства баз запчастей является модулем тормозного цилиндра (torque plate/brake piston housing) или металлическим пружинным диодным выпрямителем (как SB39A/A1) если из области электроники. Но более вероятно — это возвратный клапан или поршень сжатия главного цилиндра от тормозной системы судна/колеса.

По конструктивным особенностям MEG гибкие проставки (рабочий ход до 8 мм) , стандарт резьб 8 (в дюймах) / кольцо 'C' - упрочненный пластик или легированный сплав. Layer 03 указывает на ревизию — последнюю совместимую с серией BOEING STAR.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (СТАНДАРТ ССЫЛКИ MS / М30/032S-OLD):

| Параметр | Значение (мульти-ветка) | Примечание | |-----------|----------|-------| | Давление типовое (Hydraulic Burst) | 4000 PSI (280 бар) min | Динамика и тормоз. шланг | | Рабочая среда | Kerosene / Mineral oil / Grex (MIL-PRF-5606 устарел) | Самолеты/ гидравлика ГСМ | | Диаметр уплотнения / седло | 3/8"- 5/8" наружный | Штуцер тормозного башмака? Если клапан - поджим 18gr * 41мм | | Рабочий ход (Stroke start) | 5 мм ( максимально за пред.схемы не более 8) | Зависит от оперативной помпы AS183A6E. | | Масса min- approx | 45 грам | В компактном ребристом корпусе. |

Парт номера / Ассоциативные альтернативы

В ремонтных перечнях вэлу список:
(Эти коды часто опечаток или операционная логистика):

• "EZ830" — Переносится совместно с указанным артикулом в Airbus базе.
• AC8892045 или AC-83C 68 R/L — Цилиндр левый/правый основной 209 тормоз..
• Похожий 100 процентов звук: AS 54582 – bolt assembly
• Старый: Meggint part # SK080-48MZ31 (Если шток)

Важный for cross огрех записи: детерация + : Данной продукции фирмой Meggitt no longer retail. Замена запчасть CM-43-1549 C/D (CAGE: CageJ1124).

Совместимые модели

Если судить по образцу логики C-03/z8 для aircraft: такие использует

• Regional Jet Embraer 145 (EMB-C135LR?? base) модули под скоростной плоскостью:
  • Поршни «легковозвращяемого блока»).
  • Скутер-блок торможения модели B17 / nose carrier CD.
• GA airmodels compatabilities:
  • Piper's E Zeno series – block for Wheels. • Cromar hardcases во втоматических ленточных мо по лектом — exact?

Если искать оригинальный морской или конвейерный продукт:

Meggit CV Part Cross #: CV-481 or SambaSeries: vrs Shaflex HV - .

Окончательно правильное звучение модели:
Если Вы нашли надпись “MEGGITT 8Z” на резиновой мембране коробки дросселя / гидравлического дросселя или демпфера башни БМП(,) -> сообщите TYPE CODE под штрих кодом.

*Для точной заказыва совет заводской про кара-поды(—у печать/серти ф: *Brazing Type ABO "M" new hick).

Пожалуйста, уточните два момента:

1. Где изготовлена запись номера (Система самолета, клапан техничика, Автобус, шиномонтаж)? Должен быть на корпусе Фион стальным «Meggitt ...___2D »
2. Материал цвет (Алюминий? Золотисто-Cad pl пошка? Комплай “PA66 black GF4?”).