Simrad GD10C

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для дисплея Simrad GD10C.

Описание

Simrad GD10C — это компактный, надежный и недорогой цифровой дисплей (индикатор), предназначенный для отображения критически важной информации о работе двигателя и судна. Он является частью экосистемы Simrad NMEA 2000 и идеально подходит для малых и средних судов (катера, яхты, рабочие лодки), где требуется четкая визуализация данных без сложных картографических функций.

Ключевые особенности и назначение:

• Многофункциональный дисплей: Основная задача — отображение данных от двигателя (обороты, температура, давление масла, напряжение и т.д.), полученных через сеть NMEA 2000 от совместимых датчиков или бортовых компьютеров (например, Simrad ECI-100, NSS Evo3 или сторонних устройств).
• Навигационная информация: Может отображать скорость (SOG), курс (COG), глубину, температуру воды, данные ветра (при наличии соответствующих датчиков в сети).
• Простой и интуитивно понятный интерфейс: Монохромный ЖК-экран с подсветкой, хорошо читаемый на солнце. Управление осуществляется всего двумя кнопками.
• Компактность и универсальность: Небольшие размеры позволяют легко встроить его в приборную панель. Герметичный корпус (IPX6/IPX7) защищает от воды и брызг.
• Экономичное решение: Позволяет модернизировать старую приборную панель с аналоговыми приборами до цифровой системы, используя существующие или новые датчики NMEA 2000.

Идеально подходит для: Владельцев катеров, которые хотят добавить цифровой дисплей для мониторинга двигателя, рыбаков, нуждающихся в точных данных о скорости и глубине, или как дополнительный дисплей в мультидисплейной системе Simrad.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип устройства | Цифровой дисплей (индикатор) NMEA 2000 | | Размер экрана | 3,5-дюймовый монохромный ЖК-дисплей | | Разрешение | 128 x 64 пикселей | | Подсветка | Белая LED, регулируемая | | Управление | 2 тактовые кнопки (вверх/вниз, выбор) | | Корпус | Влагозащищенный, соответствует стандарту IPX6/IPX7 (защита от сильных струй воды и временного погружения) | | Подключение | Цифровая шина NMEA 2000 (Micro-C connector) | | Питание | Через сеть NMEA 2000 (9-16 В постоянного тока) | | Потребляемый ток | Прибл. 50 мА (в зависимости от яркости подсветки) | | Рабочая температура | От -15°C до +55°C | | Габариты (В x Ш x Г) | 96 мм x 96 мм x 40 мм | | Диаметр выреза | 89 мм | | Информация на экране | До 8 параметров одновременно (в зависимости от выбранного макета). Возможность настройки страниц. | | Отображаемые данные | Обороты двигателя (RPM), температура, давление масла, напряжение, часы моточасов, скорость (SOG), курс (COG), глубина, температура воды, скорость ветра, направление ветра и др. (зависит от датчиков в сети). |

Парт-номера (Part Numbers)

Официальный каталожный номер для заказа:

• 000-12753-001 — Simrad GD10C (базовая комплектация: дисплей, крепежное кольцо, инструкция).

Совместимые модели и системы

GD10C совместим с широким спектром оборудования благодаря поддержке открытого стандарта NMEA 2000.

1. Совместимость с системами Simrad:

• Мультифункциональные дисплеи (MFD): Может работать в одной сети и отображать ту же информацию, что и более продвинутые дисплеи Simrad: NSS evo3, NSS evo2, NSO evo3, GO Series.
• Бортовые компьютеры: Прямая совместимость с Simrad ECI-100 (Engine Gateway Interface), который преобразует аналоговые сигналы от датчиков двигателя в цифровой сигнал NMEA 2000.
• Датчики: Все датчики Simrad с выходом NMEA 2000 (например, для глубины, скорости, ветра).

2. Совместимость со сторонним оборудованием NMEA 2000:

• Любые датчики и устройства других брендов, имеющие сертификацию NMEA 2000 и передающие стандартные PGN (Parameter Group Numbers) данные: Garmin, B&G, Lowrance, Furuno, Airmar и др.
• Бортовые компьютеры и шлюзы для двигателей других производителей (например, Maretron, Vetus).
• Важно: Для отображения данных о двигателе (особенно для старых моторов без CAN-шины) необходим совместимый шлюз (gateway), который подключится к аналоговым датчикам двигателя или к диагностическому разъему (например, J1939 для многих дизелей).

3. Совместимость с двигателями:

• Лодочные моторы с NMEA 2000: Современные подвесные моторы Mercury (SmartCraft с конвертером), Suzuki (Interface), Honda (MPi), Yamaha (Command Link Plus) требуют фирменных шлюзов для подключения к сети NMEA 2000. GD10C будет отображать данные от них.
• Дизельные двигатели: Через шлюз, поддерживающий стандарт J1939 (например, Simrad ECI-100 или аналоги).
• Бензиновые двигатели: Через аналоговые датчики, подключенные к шлюзу (например, ECI-100).

4. Требования к сети:

• Для работы GD10C обязательно требуется правильно собранная и питаемая сеть NMEA 2000 с терминаторами (заглушками) на концах магистрального кабеля.
• Устройство является "слушателем" (display) в сети и не требует специальной конфигурации, кроме настройки отображаемых страниц.

Итог: Simrad GD10C — это простое, эффективное и недорогое решение для интеграции в цифровую сеть судна. Он отлично подходит как самостоятельный дисплей для базового мониторинга, так и в качестве вспомогательного экрана в комплексной системе навигации.