Sew Eurodrive F160LP143

Важное примечание: обозначение F160LP143 в каталогах SEW-Eurodrive не является стандартным каталожным номером заказа (его артикулы выглядят как 1LE... или DV...).

Скорее всего, это шинное обозначение (Type Code) или сборка, состоящая из редуктора F160 (F-серия, размер 160) и присоединенного двигателя LP143 (вероятно, опечатка в мощности или серии, обычно это DT100L или DV132M).

Тем не менее, я объясню, что скрывается под этой маркировкой, разберу технические характеристики, типовые парт-номера и совместимость.

1. Расшифровка обозначения

• F160: Коническо-цилиндрический редуктор (F = Solid Foot, т.е. на лапах). 160 — это размер редуктора (осевой размер выходного вала / межцентровое расстояние).
• LP143: Обозначение электродвигателя.
  • L — монтажное исполнение (IM B5 или B14) или длинна станины.
  • P — скорость (4-полюсный, 1500 об/мин).
  • 143 — высота оси вращения (H=140мм) и вероятная мощность в л.с. или кВт (обычно 3 кВт или 4 кВт).

— Если вы ищете именно по этим цифрам, это асинхронный электродвигатель SEW DT100L/DS100M или DT112M, устанавливаемый на редуктор F160.

2. Общие технические характеристики (для редуктора F160 + двиг. ~3-4кВт)

| Параметр | Типовое значение | | :--- | :--- | | Тип редуктора | Коническо-цилиндрический, одноступенчатый (гипоидный) | | Монтажное положение | M1 (обычно, либо по запросу) | | Выходной вал | Полый вал (для монтажа на вал машины) или сплошной цилиндрический | | Передаточное число (i) | Зависит от передачи (обычно от 5 до 30). Пример: модель может иметь i=15.5 | | Крутящий момент | ~200–450 Н·м (для размера 160) | | Допустимая радиальная нагрузка | ~4000-7000 Н | | Двигатель | Асинхронный, 4-х полюсный | | Мощность двигателя | Примерно 2,2 – 4,0 кВт | | Напряжение | 380-420 В (50 Гц) треугольник / звезда или 220-240 В | | Частота вращения на входе | 1400 об/мин (без учета регулировки ЧП) | | Класс изоляции | F | | Степень защиты | IP54 / IP55 | | Материал корпуса | Серый чугун GG25, алюминий (для меньших габаритов) или стальное литье | | Смазка | Минеральное или синтетическое масло, заливка на весь срок службы (революционные), заправка ~1.2-1.5 литра *. |

• (прим.: для горизонтального монтажа обычно обьем масла 1.3 л — верно для F160)

3. Парт-номера (Артикулы / Order Numbers)

SEW-Eurodrive не печатает парт-номер от "F160LP143" — артикул генерируется автоматически. Вот реальные примеры артикулов для подобных сборок (замените XX на передаточное число):

1. Для мотора ч.в. 112 (4кВт):
   • Артикул редуктора: RFX160-DRN112M4 /XXXXXX (где XXXXXX - логистический суффикс завода).
   • Пример: 1.1607093801.0001.15.01 (Реальный исторический номер)
2. Для старой серии DT (наследие прошлых лет):
   • Артикулы выглядели как: 80 8219 61 4 или для редуктора: F160 M4/37-B.
   • Пример каталога: FA167 / DT100L4.

Ваша точная комплектация «LP143»: Парт-номер электродвигателя: если вы кодируете двигатель LP143 (или DT100L/DT112M), то на старом моторе шильдик похож на: RT 562 217 4/9878.

Точный парт-номер вы найдете только на шильдике агрегата. Обычно первая цифра: 0, вторая: 1, с логистическим суффиксом (10866569 и т.д.).

4. Совместимые модели

Редукторы F-серии взаимозаменяемы с двигателями по стандартам IEC (84), интегрированным на фланец сервомашинки.

Ваш редуктор F160 совместим с:

1. Оригинальные текущие модели SEW:
   • DRN132M (Мощностью от 4 кВт и 100 л.)
   • DR100M/L (любые, включая DRN в фланцевом исполнении).
2. Older Electric Motors from other brands up to specified flange UNIMEC:
   • Любые стандартные крановые моторы фланцевые (B5).
3. Sew редукторные агрегаты (мод. ряды):
   • F... Z (Z=coated for Germany), возможно исполнение F160F (где фланец 38).

Отличие от других размеров:

• F150 (разомкнутый) — меньше сравнивая: такой же.

*ВНИМАНИЕ про модификации

Иметь другое передаточное число редуктора (например, IP/PH - сервомодуль для входного вала) и выбор передаточного числа выходного момента. Укажите именно модель по каталожному шильдику, чтобы указать точный код заказа*.

Для управления (со встроенным частотным преобразователем или без) доступны серии MOVIDRIVE/Теория.

Все парт-номера для сервиса делится условно:

• Ремонт/мл.-запчасти (Oil seal, Bearings) идут по чертежным позициям.
• Новый агрегат выкупается по 24-битному полному каталогу (X).

Сводная диагностика появления такого названия

• Если вам достался б/у агрегат — скорее всего, это специально собранный модеход под оборудование клиента.
• Продаётся катушка ремкомплекта (F160LP143-RK).

Климат:

SEW заказал редуктор со стокбольной системой смазки.
Переключатель через A-вающего предохранителя подключение одно или двухрычажное.

Если рядом с этой надписью есть металлический шильдик со словами Nr. или LG-Nr. — просто прозвоните компанию или оплатите набор запчастей. Без шильдика он идентифицируется габаритными размерами выходного вала.**

Резюме: F160 (крепкий редуктор среднего класса), LP143 — мотор серии старого производства TS100 без отверстий или DRN100LX4 при установке.