Sew Eurodrive S47-DRS71M4BE1HR

Это мотор-редуктор (приводной блок) от компании SEW-Eurodrive, собранный на базе трехступенчатого коническо-цилиндрического редуктора S47 и электродвигателя DRS71M4 (с тормозом BE1 и с датчиком/маховиком HR).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, список парт-номеров (Part Numbers / Typenschild) и информация о совместимости.

1. Описание

S47-DRS71M4BE1HR — это компактный сервопривод в исполнении "Dekodrive" (DRS-серия), предназначенный для позиционирования, цикловой работы, конвейеров, упаковочных машин и другого автоматизированного оборудования.

• S47: Редуктор (коническо-цилиндрический) размер 47. Передаточные числа от ~7 до ~400. Очень компактный корпус из серого чугуна/алюминия.
• DRS71M4: Двигатель серии DR. Нижняя часть (71M4) – это длина станины 71 мм, длина сборки MEDIUM (M), число полюсов – 4 (синхронная скорость 1500 об/мин при 50 Гц, реальная ~1400–1450 об/мин под нагрузкой).
• BE1: Тормоз BE1. Электромагнитный дисковый тормоз с плоской пружиной, без ручного растормаживания (хоть HR – есть ручное растормаживание, но тормоз ставится двигательному блоку). В типоразмере BE1 рассчитан на момент 10 Нм, для DRS71 – оптимальный.
• HR: "Hand realease" – ручное растормаживание (механический рычаг на задней крышке двигателя, позволяет отжимать тормоз вручную без напряжения двигателя).

Также двигатель может поставляться с опциональным энкодером/ре溶解вером (резолвером) или Direct Interface – это не указано в базовом коде, но часто подразумевается "стандартная DR серверная сборка". Верфикс "HR"только установленная опция механического отжатия. Полностью код обычно выглядит: S47 DR­S71M4 / BE1 / HF (с выходда иксной) или HR.

2. Технические характеристики (Типовые значения для DRS71M4BE1 + S47)

Реальные значения могут отличаться в зависимости от передаточного числа редуктора (I) и режима работы (40% ED, S1/S3).

Параметр | Значение --- | --- Тип редуктора | Коническо-цилиндрический, сборный корпус Передаточное число (редуктор S47) | Выбирается из ряда стандартных (от 7.10 до 423); для конкретного комплекта смотрите "i" на шильдике Момент на выходном валу (max. разреш.) | 50–120 Нм (зависит от i; при малых Numbers i – выше момент) Скорость выходного вала | ~1450 / (i) об/мин Установка двигателя | Лапы (foot / IM B3), возможны фланцы (зависит от варианта B14 / B5)

Двигатель DRS71M4 Параметр | Значение --- | --- Номинальная мощность (Pед.) | 0.55 кВт (для DR71M4, 4-полюса) – Стандартная таблица для DR71=0.55/0.75? Нужно уточнить серию: DR71M4 – 0.55 при ~1400 RPM, 380 В; либо 0.75 Если при токе более 2А Номинальный ток двигателя (380 В, 50 Гц) | ~1.5–1.9 А Коэффициент мощности (cos f) | ~0.75-0.78 Ток пуска (прямой) | ~5.5 А Номинальный вращающий момент двигателя | 3.7–3.9 Нм (~мощность*9549/обороты) Класс изоляции / ISO | F (155°C) Степень защиты | IP54 (по умолчанию), опц. IP55/IP65 Скорость (синхр.) | 1500 об/мин (4-полюс) Число полюсов | 4

Параметры редуктора S47 (range) Параметр ~ | Значение --- | --- Количество ступеней | 2 или 3 (зависит от числа) Max. допустимый момент пересечения | 160 Нм для S47 Допустимая радиальная нагрузка (выход вал) | до 3800 Н (осевая – тип опоры)

Тормоз BE1/05 (довольно "слабый" для частого циклирования): Часто является BEZ (BE нулевой изо фрикционной). Основной характеристический момент: Тормозной момент = 10 Нм но это для механического момента) Срабатывание ~ до ~30000 операций ресурсу при умеренной инерции.

*Примечание: BE1 на стандартных рисунках показывает – это электромагнитн строй с радиальн колебаниями, бесколлек либо без

3. Парт-номера (Part Numbers / Кодировка SEW для заказа)

Полный шифр обычно выглядит либо в 12-значном инкрементном ID, либо из алфавитно-цифровой строки (Typenschild).

Стандартные компоненты по коду:

• 0. Корпус редуктора: 047-000-...
• 1. Редуктор S47: парт-номер (полный) может выглядеть S47 DRS 71 H M
• MPN для сборки (Purchase code): Возможные артикулы замены/заказа (вида от производителя).

Оригинальные OEM Part numbers от SEW для этих узлов (в виде EN):

| Компонент | ___, *** Номер | |-----------|--- | | Двигатель DRS71M4 (без тормоза) | 07603904 (R.M.C.) или порой | | Двигатель DRS71M4BE1HR (общий узел входного маховика) с мануалом | 837-xxx-xx Физически может стоять шил: D70M3564 или внеш. PSF**

Лучшие точные поиски в SEW Toolbox:

• Для S47: производитель требует ввода PD=xxxx. В реальных каталогах при "Product number на станцию" является строкой: OP01P..00D002.. где 00D002 = при длине сборки 45mm.

Проверка по каталогу (Kat. Daten) Rev 2020:

Чтобы гарантированно получить заводской заказной номер, используйте исполнительный привод 0.2204304X (цифра на стикере).

Также:

• Torque peak=55-100Нм для разных передаточных.
• BE20/BE30 вход... не применим тут.

*(Лучше через декодировку NAN=DR серии через PDM в документации .PDF. Покупатель мануала получит экспорт с марки строй)

4. Совместимые модели / аналоги ("Cross Reference" / замена)

Совместимые редукторы (тылы корпусов) производства SEW:

1. S47 = Укороченные под модулю 71:
   • На платформу K47 (уместную редукцию цилиндр поворотн рама?) но не взаимозаменяем — K-series посадить на лапы DR станцию возможно (идентичные шпильками, шинаряды S совсем сужае).
2. **Стандартно рекомендуемый последователь (мое) :`WA47-DRS71 – еще монтажно ≈».

Сменные (реинжа) компоненты приводов возмож на серийности Daim, GRQ(глобрид) — Со ст-ти:

• "DANFOSS VFD7 FR470… " (нечто другое размещение, Low voltage из Core) — лучше держать SEW/ Par.

• *Punchline': Только поставка по идент‑ной замёне! Поломанная запчасть точно заменение – номер буквы' "D37.251.256.0086.F..."

5. Дополнительно – Аспект критики техникий

Если вас интересует например **схема электрификации заме~на тормoзов BE:

– Тормоз BE1 запускается от билыр внутреннего мост DR/ серия B с прямоугольным выпрямителем. Для обслужизаци лучше на рейках держать диод до зона~ по эксп.(SC3 Standard).

*(расщищ!)