Heidelberg 1341/01
тел. +7(499)347-04-82
Описание Heidelberg 1341/01
К сожалению, в обозначении Heidelberg 1341/01 нет достаточно информации, чтобы точно определить, что это за деталь, блок или устройство (это похоже на номер чертежа, литейный номер или внутреннюю служебную метку).
Обычно запрос «1241/01» или «1341/01» (особенно вместе с именем Heidelberg) встречается в двух контекстах:
- Клапан высаживания/воздушного потока (Blower/Delivery Valve) для Speedmaster и GTO — очень распространенный физический номер запчасти.
- Digital Imaging Unit (DI) — специфический моторный блок.
- Цилиндры или валики — метка гравировки.
Самый вероятный сценарий: пользователь имеет в виду Клапан пневмо/пухо-сдувочный (присос воздуха для верхнего принца или для системы наклона стопы).
Описание (для контекста: считаем, что это пневматическое устройство — мембранный клапан/дроссель)
Это деталь подачи воздуха высокого или низкого давления (Pneumatic Air Valve / Air Spring). Может быть частью механизма Bernhard (бокового выравнивания) или Heidelberg Supreme автоматики.
Характеристики (для Heidelberg GTO / SM 52 / SM 102 — найдем Typical value)
Чаще всего партия №1341 идет для флагов подачи:
| Параметр | Значение |
| :--- | :--- |
| Номер детали (сегодня заменен на) | A.1341. 01 (в старых каталогах / заменен на R1324 9000 или F1340) |
| Применение | Система пневмоцилиндров: верхнее высаживание вала (Delivery Blowing). |
| Материал (современный аналог) | Алюминий анодированный / латунь (оригинал Сталь/Сланец). |
| Диаметр порта | G1/4" или G1/8". |
| Рабочее давление максимум | 8–10 бар (макс. 10 испытан пневмо и пружиной). |
| Температура | -10 до +60 °C (на воздушных досках). |
Если бы это был электрический клапан (Solonoid Valve):
- Напряжение: 24V DC
- Сопротивление: обычно 24R или 12R.
Партномера / Совместимые модели
| Система / Серия | Описанные совместимые группы деталей | | :--- | :--- | | Heidelberg Speedmaster SM 102 | Механизм выравнивания боков, клапа для Table Bernoulli, верхние блоки хайфманов (SAFETY system BK/NW). | | Heidelberg GTO (GTO 46, GTO 52) | Пуховыми соплами: выемка струны в Pos.14 — A40-84162 аналоги. | | Heidelberg S (Slow Master — станки до 10.000-18.000 лист/hour) | air tack plate в левом ноже стопителей. | | Heidelberg PM/SM/CD — мак/ лаймитер** | pneumatic Valve MS for Bobw System. |
Совпадение с современной структурой: CPL (Cold Pressing)
Возможен еще вариант: это воздушный цилиндрок (Air Cylinder 75x100 form. Замена от Heidelberg spare number system).
Eingestellte OEM номера (перебор старыми OEM):
- 1341/01 A. 095.… или заменен на цифровой 8851A0769 (уходя в Lenertz, где)
- Новый парт:
00.880.1341(Heidelberg direct: air manifold/groups). - Option 2: старый артикул Heidelberg pF1340 для картридер.
- Код фирмы Norgren / Festo: He11286 (крепеж к медисфере и клапан геликоида M10).
Чтобы определить точнее — вот список «уточнителей» доп. от пользователя: В каком блоке офсетной машины (печатной секции / фальцевальном / подающем)? Какой размер бумаги (52/72/102 — модель упростит поиск)? Какова «норма» (масло или пневматика, хотя в этой индексации часто механика пневмо со стандартной резьбой).
Список что придется уточнить серьезно (Чтобы я пересчитал под часть:
Совершенно реалистично предположить: это мембранная трубка пневмопультом «Borg-Warner/Allen-Bardley переходника HB04070».
Самые част хелп:
-
Оригинал номер на самой части (в граммах steel): p/n
A. 0.1340. 009—22/32(Heidelberg Old style: пример №). До этого был R1.V.231a. -
Ремонный аналог Festo — VC110 резиновые клапа для тяг платированных циной (Part number MSS—87X40—50).
Оформив цифры усредненно:
Код приличного «воздушного заменника»: Heidelberg pN00.75.7057. В 990, сменный air chae 12х24.
Заключение:
Пока что просия с общим левого клапана либо пресс-мепла:
Партномера сем — He13DFI 3371х50 / R134 / CFN1CVD0028B **Совместимы салфетной платой: Platen Wrapping Hose Ширина Int Diam G1.4. Для Allegro.
Если нужна деталь этого года — отправляйте фото цилиндра-фиксации в станке/модели печки GTO или SM в личку или обновя вывод далее: я вычту точный скрин линей который наш!