Iko SCE1016 — Игольчатый подшипник (втулка скольжения/обойма)

Описание

IKO SCE1016 — это игольчатый подшипник открытого типа (без внутреннего кольца) с сепаратором, производства японской компании IKO Nippon Thompson. Относится к серии SCE (Shaft-retained, Cage-guided, inch series — дюймовая серия с сепаратором).

Конструктивно представляет собой тонкостенную наружную обойму с иголками, удерживаемыми сепаратором. Подшипник устанавливается непосредственно на закалённый и шлифованный вал, который выполняет функцию внутренней дорожки качения. Применяется при радиальных нагрузках в условиях ограниченного монтажного пространства.

Основные особенности:

• Открытая конструкция (без уплотнений)
• Сепаратор из полиамида или стали
• Дюймовая размерная серия
• Высокая грузоподъёмность при малых габаритах
• Подходит для работы при средних и высоких скоростях
• Требует закалённого вала (HRC 58–64, шероховатость Ra ≤ 0,2)

Применение: редукторы, коробки передач, насосы, электродвигатели, промышленные роботы, станочное оборудование, сельхозтехника.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Игольчатый подшипник, открытый | | Серия | SCE (дюймовая) | | Внутренний диаметр под вал (Fw) | 5/8" = 15,875 мм | | Наружный диаметр (D) | 20,638 мм (13/16") | | Ширина (C) | 25,4 мм (1") | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ≈ 17 800 Н | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ≈ 26 200 Н | | Предельная частота вращения (смазка) | ~ 20 000 об/мин | | Количество игл | ~ 14–16 шт. | | Материал обоймы | Хромистая подшипниковая сталь | | Материал сепаратора | Полиамид / сталь | | Рабочая температура | от −20 °C до +120 °C (сепаратор полиамид) | | Масса | ≈ 22 г | | Точность | Класс P0 / ABEC 1 |

⚠️ Точные значения грузоподъёмности и частоты вращения могут незначительно отличаться в зависимости от каталога (ISO 281). Рекомендуется сверять с актуальным каталогом IKO.

Партномера и аналоги

Оригинальные (IKO)

• SCE1016
• SCE 1016
• SCE1016UU — версия с уплотнениями (двойное уплотнение)
• SCE1016PP — версия с уплотнениями (вариант обозначения)

Кросс-референсы (аналоги других производителей)

| Производитель | Партномер | |---|---| | Torrington / Timken | SCE 1016 / J-1016 | | NSK / RHP | J-1016 / SCE1016 | | SKF | HN 1610 (ВНИМАНИЕ: проверять размеры, может отличаться) | | INA / Schaeffler | HK 1612 (проверять — метрическая!) / SCE 1016 аналог | | Koyo | J-1016 | | NTN | SCE 1016 / HMK 1616 (проверять) | | RBC | SJ 1016 | | General Bearing | SCE 1016 | | Peer / Barden | SCE 1016 |

⚠️ Важно! Серия SCE — дюймовая. При подборе метрического аналога размеры могут не совпадать (особенно наружный диаметр). Для метрических размеров 16×22×16 мм используйте серию HK/BA/SC — но это другие подшипники и по габаритам почти наверняка отличаются (HK имеет наружный диаметр 22 мм при вале 16 мм против 20,64 мм у SCE).

Совместимые модели / применение

Подшипник SCE1016 применяется как комплектующее в узлах многих производителей. Типичные совместимые позиции (в сборе):

• Редукторы и мотор-редукторы (Siemens, SEW, Nord)
• Насосы (Grundfos, Wilo)
• Электродвигатели промышленные
• Сельхозтехника (John Deere, Claas — аналоги в узлах)
• Погрузчики (Toyota, Hyster, Yale)
• Станочное оборудование, шпиндельные узлы
• Промышленные роботы
• Мотоциклетные/автомобильные КПП (в отдельных узлах)

Конкретный партномер сборочного узла определяется по документации производителя узла — рекомендую сверять по габаритным размерам 15,875 × 20,638 × 25,4 мм.

Установка и монтаж (кратко)

1. Вал должен быть закалён (58–64 HRC) и шлифован.
2. Посадочное отверстие корпуса — N6/H6.
3. Осевая фиксация обоймы обязательна (по кромкам).
4. Обеспечить смазку зоны контакта (литиевая смазка или масло).
5. Не допускать перекоса при запрессовке — использовать оправку.

Если нужна точная таблица грузоподъёмности по каталогу IKO или чертёж с допусками — напишите, найдём и добавим.