Kobelco K3V112BDT — Аксиально-поршневой насос (гидронасос)

Описание

K3V112BDT — это аксиально-поршневой сдвоенный гидронасос серии K3V, разработанный компанией Kawasaki Precision Machinery (под брендом KPM) для гидравлических систем экскаваторов и другой тяжёлой техники. Насос широко применяется на экскаваторах Kobelco, а также совместим с техникой других производителей.

Серия K3V — это регулируемые (переменной производительности) насосы с наклонным блоком цилиндров, обеспечивающие высокое давление и плавное регулирование потока. Модификация 112 обозначает рабочий объём 112 см³/об на секцию. Буквы BDT — это код исполнения (вариант управления, направление вращения, тип вала и т.д.).

Насос обычно используется в паре с регуляторами (HP-control, negative control и др.) и часто входит в единый агрегат с задним насосом (пилотным или подпитки).

Технические характеристики (типовые для K3V112BDT)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Аксиально-поршневой, регулируемый, сдвоенный | | Серия | K3V | | Рабочий объём (на секцию) | 112 см³/об | | Номинальное давление | 34,3 МПа (350 кгс/см²) | | Максимальное давление | 39,2 МПа (400 кгс/см²) | | Давление подпитки | 1,0–3,0 МПа | | Частота вращения номинальная | 1800–2100 об/мин | | Макс. частота вращения | ~2400 об/мин (зависит от исполнения) | | Направление вращения | По часовой / против часовой (зависит от индекса) | | Управление | Регулятор HP / negative / torque control | | Охлаждение | Масляное (в составе гидросистемы) | | Масса (в сборе, прим.) | ~110–130 кг (зависит от комплектации) | | Присоединение | Фланцевое, шлицевой вал | | Рабочая жидкость | Минеральное гидромасло ISO VG32–VG46 |

⚠️ Точные значения зависят от конкретного исполнения (буквенный индекс после «112» — BD, DT и т.д.). Перед заказом уточняйте по шильдику насоса.

Основные парт-номера (номера деталей и узлов)

Ниже приведены распространённые каталожные номера, встречающиеся применительно к K3V112BDT и его компонентам (Kawasaki / Kobelco / афтермаркет):

Насос в сборе

• K3V112BDT-100R-9N19 (типовой вариант сборки)
• K3V112BDT-100L-9N19
• K3V112BDT-1A9R-9N19
• K3V112BDT-1A9L-9N19
• K3V112BDT-1C9R-9N19
• K3V112BDT-1C9L-9N19

Основные узлы и запчасти (примеры)

| Наименование | Парт-номер (пример) | |---|---| | Роторный блок (цилиндровый блок) | 131301-00010 / 130101-00150 | | Плунжер с башмаком | 130302-00020 | | Блок клапанов (распределитель) | 130401-00030 | | Подшипник вала | 130701-00040 (импортный аналог NSK/NTN) | | Сальник вала | 130601-00020 | | Регулятор HP | 130501-00100 | | Пилотный насос (подкачки) | 130801-00010 | | Серво-поршень | 130901-00010 |

Артикулы зависят от точной конфигурации. Для гарантированного подбора используйте серийный номер с шильдика насоса и официальный каталог Kawasaki/Kobelco.

Совместимые модели техники

Насос K3V112BDT (в различных исполнениях) устанавливается на:

Kobelco

• SK200, SK200-3, SK200-5, SK200-6, SK200-8
• SK210, SK210LC, SK210-6, SK210-8
• SK230, SK230-6, SK250, SK250-8
• SK260, SK260-8
• ED150, ED180 (некоторые модели)

Другие бренды (совместимые по агрегату Kawasaki)

• Caterpillar — некоторые модели 320, 320B, 320C (используется K3V112 аналогичной серии)
• Hitachi — ZX200, ZX210, ZX230 (в отдельных исполнениях)
• John Deere — 200C, 200D, 230C
• Volvo — EC210, EC240 (в вариантах с Kawasaki)
• Hyundai — R200, R210, R220 (при использовании K3V112DT)
• Doosan / Daewoo — DH200, DH220, S220

⚠️ Совместимость зависит от точной модификации (индекс после BDT/BDL), направления вращения и типа регулятора. Один и тот же типоразмер 112 имеет десятки исполнений, не взаимозаменяемых между собой без замены регулятора/вала.

Рекомендации по подбору

1. Считайте полную маркировку с шильдика: например K3V112BDT-1A9R-9N19.
2. Обратите внимание на «R» или «L» — направление вращения.
3. Уточните тип регулятора (HP, negative, electro).
4. Проверьте наличие заднего насоса (2-секционный агрегат).
5. При замене — сверяйте шлицевой вал и посадочный фланец.
6. Для ремонта используйте только оригинальные или проверенные аналоги (плунжерные пары, роторный блок).

Если хотите, могу:

• составить сравнительную таблицу K3V112BDT vs BDL vs BDR;
• подсказать аналог из Китая (ремкомплект);
• сделать список разборки/сборки с моментами затяжки.

Уточните точную маркировку вашего насоса — и я подберу конкретные парт-номера.