Kobelco SK135-8

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам (запчастям) и совместимости для гусеничного экскаватора Kobelco SK135-8.

1. Описание модели Kobelco SK135-8

Kobelco SK135-8 — это японский гусеничный экскаватор среднего класса (13 тонн), выпускавшийся в рамках 8-й серии. Эта машина широко известна в России и СНГ как «рабочая лошадка» для строительных, дорожных и коммунальных работ, а также для работы в карьерах и сельском хозяйстве.

Ключевые особенности:

• Система управления скоростью ITCS (Integrated Travel & Control System): Электронная система управления двигателем и насосом, обеспечивающая снижение расхода топлива и автоматическое переключение между режимами H/P (высокая производительность), S (стандартный) и Eco (экономичный).
• IC-NET (Intelligent Communication Network): Бортовая сеть управления, которая контролирует давление в магистралях и температуру в реальном времени, предотвращая скачки нагрузки.
• Усиленная конструкция: HD-версия (Heavy Duty) имеет усиленные рукоять, стрелу и кабину (против угонов).
• Облегченное техническое обслуживание: Доступ к масляным фильтрам и воздушному фильтру сгруппирован в верхней части экскаватора (за задним левым бортом).

Топливная система: Модели с индексом SK135-8 (A0-b ???) обычно оснащены насосом комптэновского типа (Kobelco Pump) и Bosch ECU. Важно отметить, что на этой серии применяются либо двигатели Isuzu (например, Isuzu CC-4BG1TC) либо Mitsubishi (4M50-TLE2A) в зависимости от конкретного года выпуска и региональной спецификации.

2. Технические характеристики (стандартные данные для SK135-8)

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Масса эксплуатационная | 13 100 – 13 800 кг (в зависимости от комплектации) | | Двигатель | 4-цилиндровый, рядный, турбо-дизель | | Мощность двигателя | 0-х.75 кВт / 1-0.02 л.с. (пример: 70.8 кВт / 95 л.с. при 2000 об/мин) | | Объем двигателя | около 4.0 – 4.6 л | | Расход топлива | ≈ 10–15 л/ч (смешанный цикл) | | Гидравлическая насос | 2 главных насоса (Kobelco KMP/A) + шестеренный насос управления | | Рабочее давление оборудования | 34.3 МПа | | Давление хода | 34.8 МПа | | Максимальное усилие копания (ECA) | ≈ 92 кН | | Транспортная скорость | 2.8 км/ч – 4,6 км/ч | | Емкость ковша (SAE heaped) | 0.5 – 0.7 м³ (стандарт 0.5-0.6 м³) | | Дорожный просвет | 420-440 мм | | Top/Track width | Стандартный: 600/700 мм болотный (high ground) -> 800 мм | | Цепи / гусеницы | Усиленная HDD |

Габариты (транспортное положение):

• Длина стрелы: 4 – 4.6 м (щелевой тип)
• Рукоять: 2.2–2.5 м
• Высота по кабине: ≈ 2800 мм

3. Популярные парт-номера (Oem запчасти Kobelco)

Ниже приведен список наиболее часто заменяемых деталей для SK135-8.

Двигатель и топливная система (На базе двигателей Isuzu):

• 723-40-76102 — Фильтр топливный основной (Racor или аналог).
• 723-40-76130 — Фильтр топливный тонкой очистки (грубая - предварительный).
• 723-40-74001 — Фильтр воздушный (внутренний + внешний - обычно второй код для набора).
• VD6327 — Фильтр масляный двигателя (или аналог Fleetguard LFxxxx).
• VD6330 — Сепаратор топлива (водоотделитель).

Гидравлика и трансмиссия:

• 735-60-19300 — Фильтр гидравлики (основной возвратный, FBO или GGP).
• 734-81-69501 — Ремень гидравлический насоса (специфические размеры).
• 735-30-78220 — Кольцо гидравлическое (Set of seals for IH hydraulic controls).
• 735-60-29200 — Сито входного порта клапана управл.
• 723-66-22100 / 23-66-28900 — Маркер стрелы (Damper + travel).
  Подвеска/ходовая часть:
• 14X-21411-x — Башмак проушины / замковое кольцо (Mach 340 кольца).
• 84X-65423-x — Крышка барабана (Track Guard и диски колес).
• 50W/60W — Втулки и сальники осей кареток.

Важно: Номера со * в некоторых каталогах являются суффиксами или дополнительными кодами. Самыми ходовыми являются IGF85-98xxx (для смен). Рекомендуется уточнять VIN-номер (EMY/EEN) для точного определения совместимости.

4. Совместимые модели (Прямые аналоги и схожие платформы)

Прямой аналог парка платформ:

1. SK135 одиночная гусеничная машина: SK120-7 (переходная серия 7 >8 имеют почти всю идентичную навеску**).
2. Kobelco — популярные кросс-модели:
   • Kobelco SK130-4 (прямой генерик — многие ходовые совпадают)
   • Kobelco SK 140LC-7, Kobelco SK170-8-series (170LC / 200LC) — экскаваторы до 17–20 тонн, много одинаковых цифровых клапанов и расходок стилей SAE/SGA.

Прочие совместимости (Посмотрим на Бренды на той же платформе Komachi):

• Sumitomo SH135-5 / SH-120-5 — полная платформенная совместимость — хидеры проходят.
• Hitachi — ZX130-4G / ZX125 / ZX170 — частично схожая гусеничная каретка и двигатели (кратные замены из-за модели IH ZAX).

Совместимы под "навеску": Стрела (щелевая и касательная), большая часть гидроцилиндров-домино, кабытки; ходовая часть — это замена по направляющим цепям большинства бункера от любого 13-т майна (JCB, Komatsu PC130-8M G или ZX135US, etc.)

✋ Если Вам нужно подобрать комплект фильтров или очень точную часть (Napa, Donaldson, KL3) — подготовьте последние 10/12 цифр серийного номера вашего SK135-8 (AERA prefix). Зачастую больше всего пересеся пресека с разным LCN motor type на I5/drive motor.