Kobelco SK200-5 / SK200-8 — описание, характеристики, запчасти

Общее описание

Kobelco SK200 — серия гусеничных гидравлических экскаваторов японского производства Kobelco Construction Machinery. Модели SK200-5 и SK200-8 относятся к разным поколениям (Mark V и Mark VIII соответственно) и широко распространены на рынках СНГ, Ближнего Востока и Азии.

• SK200-5 (Mark V) — выпускался примерно с 1994 по 2002 гг. Классическая, простая и надёжная машина с механическим управлением подачей топлива (ТНВД), без электронных систем.
• SK200-8 (Mark VIII / Dynamic Acera) — выпускался примерно с 2006 по 2013 гг. Более современная модель с электронным управлением двигателем (Common Rail у некоторых версий), системой ITCS, G-прогревом и улучшенной гидравликой.

Обе машины относятся к классу 20 тонн и наиболее часто встречаются в исполнениях:

• Стандартные (SK200-5/8)
• Удлинённая рукоять (Long Reach)
• Для тяжёлых условий (HD)
• Для тропического/холодного климата

Технические характеристики

Kobelco SK200-5

| Параметр | Значение | |---|---| | Двигатель | Mitsubishi 6D31-TE (дизель, 6 цил., турбо) | | Мощность | ~ 118–125 л.с. (88–92 кВт) при 2000 об/мин | | Рабочий объём | 5.1 л | | Эксплуатационная масса | ~ 19 300 – 20 000 кг | | Объём ковша | 0.8 – 1.0 м³ | | Макс. глубина копания | ~ 6 700 мм | | Макс. вылет | ~ 9 800 мм | | Макс. высота выгрузки | ~ 6 900 мм | | Гидросистема | 2 насоса (главные), макс. давление ~ 34 МПа | | Топливный бак | ~ 340 л | | Гидробак | ~ 180 л | | Ширина гусеницы | 600 мм / звено 45 звеньев | | Скорость хода | 3.4 / 5.3 км/ч |

Kobelco SK200-8

| Параметр | Значение | |---|---| | Двигатель | Hino J05E-TA (дизель, 4 цил., турбо, Common Rail) | | Мощность | ~ 157 л.с. (117 кВт) при 2000 об/мин | | Рабочий объём | 5.1 л | | Эксплуатационная масса | ~ 20 600 – 21 200 кг | | Объём ковша | 0.8 – 1.1 м³ | | Макс. глубина копания | ~ 6 700 мм | | Макс. вылет | ~ 9 900 мм | | Гидросистема | Клапан ITCS, 2 поршневых насоса | | Расход гидронасосов | 2 × 210 л/мин | | Топливный бак | ~ 340 л | | Ширина гусеницы | 600 / 700 / 800 мм | | Скорость хода | 3.6 / 5.6 км/ч | | Системы | ITCS (встроен. диагн.), A/C, кабина с LCD-панелью |

Парт номера (примеры распространённых групп)

⚠️ Полные каталоги включают десятки тысяч позиций. Ниже — категории по группам, первая буква партномеров у Kobelco обычно кодирует поколение (например, YN, LS, LC, VH).

Общие принципы кодировки

• LS… — детали двигателей и старые модели SK (Mark III/IV)
• YN… — новая нумерация (Mark V/VIII, модели 5/6/8)
• LC… — компоненты шасси, гусениц
• ZA / ZB… — электрика, датчики
• 2401 / 2403 — серии фильтров

Фильтры и расходники

| Наименование | Парт номер | Совместимые модели | |---|---|---| | Топливный фильтр | YN21P00065F1 / ME035829 | SK200-5, SK200-8, SK210-8 | | Масляный фильтр двигателя | ME070454 / YN21P00080P1 | 6D31T / J05E (зависит от двигателя) | | Воздушный фильтр (внутр./внешн.) | YN52V00004S001 / YN52V00003S001 | SK200-7/8, SK210-8 | | Гидравлический фильтр (всас.) | YN52V00002R100 / LS2809P1245 | SK200-5 (LS), SK200-8 (YN) | | Гидрофильтр возвратный | YN52V00004R100 / MP11181 | SK200-8 | | Фильтр-сепаратор топлива | YN21P01088R100 | SK200-8 (J05E) |

Гидравлика

| Наименование | Парт номер | Примечание | |---|---|---| | Главный гидронасос (в сборе) | 2401-6232-C / K3V112DP | SK200-5 (Kawasaki) | | Главный гидронасос SK200-8 | 2401-9243-A1 / K3V112DTP | SK200-8 (Kawasaki, ITCS) | | Регулятор насоса | 2437U2802 / K3V112DT-Reg | Универсал | | Гидрораспределитель | YN20V00002F1 | SK200-8 | | Клапан PC-управления | LC30V00007F1 | SK200-8 |

Ходовая часть

| Наименование | Парт номер | Модель | |---|---|---| | Гусеничное звено 600 мм | LC65D00002F1 / 9W-8307 (аналог) | SK200-5/8 | | Опорный каток | LC62D00001P1 / 21W-30-001 | SK200-5/8 | | Поддерживающий каток | LC64D00001S001 | SK200-5/8 | | Ведущее колесо | LC66D00001S001 | SK200-5/8 | | Натяжной идлер | LC63D00003F1 | SK200-5/8 | | Гусеничная цепь (комплект 45 звеньев) | LC80D00001F1 | под 600 мм |

Двигатель

| Наименование | Парт номер | Двигатель | |---|---|---| | Турбокомпрессор (SK200-5) | 49189-00540 / ME080323 | Mitsubishi 6D31T | | Турбокомпрессор (SK200-8) | 17201-E0240 / S1760-E0120 | Hino J05E | | Головка блока | ME997798 | 6D31T | | ТНВД (SK200-5) | ME731282 | 6D31 | | Форсунки в сборе | ME717330 / 23670-E0240 | 6D31 / J05E | | Стартер | ME018069 / 28100-2600 | 6D31 / J05E |

Электрика и датчики

| Наименование | Парт номер | |---|---| | Датчик давления | YN52S00001P1 | | Датчик оборотов (K-H) | YE61TS9150P1 | | Датчик температуры воды | ME049300 | | Монитор (панель приборов) SK200-8 | YN59S00021F1 | | Генератор | ME087691 (24В, 50А) | | Свеча накаливания | ME007494 |

🔸 Универсальные кросс-номера на фильтры (MANN/Fleetguard) для экономии:

• MANN WDK 925/3 — топливный SK200-8
• Fleetguard FF5404 — топливный
• MANN WD 570/2 — масляный
• Sakura C-5825 / C-1820 — воздушные

Совместимые модели (по общим узлам)

Запчасти SK200-5/8 часто совместимы со следующими экскаваторами Kobelco и подходят взаимозаменяемо по мотору/гидравлике/ходовой (в соответствующих поколениях Mark V / Mark VIII):

Группа Mark V (SK200-5):

• Kobelco SK200-5, SK200LC-5, SK210-5
• SK200-6, SK210-6 (частично)
• SK220-3/5 (по некоторым узлам шасси)

Группа Mark VIII (SK200-8):

• Kobelco SK200-8, SK210-8, SK215SR-8
• SK230-8, SK260-8 (по J05E)
• SK200-6E, SK200-6ES

Аналоги по гидронасосам (Kawasaki K3V112DT):

• Hyundai R210LC-7/-9
• Doosan DX225LCA
• Volvo EC210B/EC210C
• Hitachi ZX200/ZX210, Sumitomo SH200 (при подборе требуется проверка регулятора и присоединительных фланцев)

Аналоги по двигателям:

• Mitsubishi 6D31T: Hyundai R200LC, Doosan HM200W, Fuso
• Hino J05E-TA: Kobelco SK200-8 / SK210-8 / SK250-8, также встречается на дизельных мотопомпах Hino

Рекомендации по подбору

1. Всегда сверяйте парт номер по VIN/SERIAL номеру машины. Для SK200-5 диапазон серий до/после 03501 имеют отличия в гидрораспределителе и электрике.
2. Тяжёлая серия HD имеет усиленные гусеницы и стрелу — детали стандартных машин не подойдут.
3. Региональные версии (японские JDM, китайские CKD-сборки, европейские CE):
   • могут отличаться системой впрыска (Common Rail vs ТНВД)
   • блок управления и монитор могут иметь разные номера
4. Для SK200-8, Sentinel A-CERA: гидробак отличается; фильтрующий элемент требует точного соответствия.

Если нужно — могу сделать отдельные таблицы по номерам конкретных узлов (например, только ДВС, только гидравлика, или разбивку по годам выпуска с указанием диапазонов серийных номеров). Уточните нужный узел или версию машины.