Kobelco SK210LCVI

Копаем глубже в технику. Kobelco SK210LC — это не конкретная модель, а целое семейство гусеничных экскаваторов, которые выпускались с разными индексами поколений (VI, V, VIII и т.д.).

Самое важное: SK210LC (в отличие от SK210) — это версия с удлиненным шасси (Long Crawler / LC). Она длиннее и шире стандартной, что дает большую устойчивость при подъеме тяжелых грузов и лучшую проходимость по мягким грунтам.

Я разберу наиболее распространенную версию в СНГ — Kobelco SK210LC (10-й серии). Если у вас именно "VI-я" серия (это маркировка поколения, а не индекс), уточните — характеристики первых версий будут в конце.

1. Описание модели Kobelco SK210LC (10-я серия, Япония/Европа)

Это экскаватор среднего класса (20–21 тонна) с нейтральной эргономикой и топливной эффективностью. Отличительные черты:

• Надежная гидравлика — клапаны KYB/Kawasaki, рассчитаны на высокие нагрузки.
• Японская начинка — двигатель Isuzu.
• Усиленная низкая рама (LC) — ширина и длина траков увеличены по сравнению со стандартным SK210 (не-LC), что снижает удельное давление на грунт до 0,053 МПа (идеально для торфа и песка).
• Функция "Power BOOST" — принудительное повышение давления в насосе на 10% при копании тяжелых грунтов на 8 секунд.
• Комфорт — кабина закрытая, с воздушным отопителем невысокого качества. Главный приоритет — ремонтопригодность.

2. Технические характеристики (Top Specifications, SK210LC-10)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Масса | 20 900 - 21 400 кг (с ковшом) | | Модель двигателя | 4HK1-X** (isuzu AK-4HKI-XS), 4 цил. | | Мощность | 170 л.с. (125 кВт) / 165 л.с. при 2000 об/мин | | Ковш (объем) | 0.8 - 1.0 м³ | | Mах. глубина копания | 6 620 мм | | Mах. высота выгрузки | 6 775 мм | | Гидронасос | двухконтурный виброизолирующий (KVW-30) | | Скорость поворота | 11.0 об/мин | | Ходовое усилие | 25 400/16 240 кН (как есть в каталоге) | | Тип кабины | KFDF, шумопоглощающая (70 дБ) | | Двигатель | Eco-Pump |

3. Партномера (Номера запчастей) для Kobelco SK210LC

Основные позиции, которые чаще всего меняются. Износ посадочных мест и втулок подбирается по взаимозаменяемости с Komatsu/PartsHandbook различается для версий EU/Japan/US (они имеют разные серийные номера). Привожу универсальные номера для японских узлов (Коба/ЯпОН).

| Система | Партномер (OEM) | Тип | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Фильтр масляный | JDW 127 | Спин-он тип | Аналог Mobee/M40240 | | Фильтр топливный в сборе | ROKO 804 590 | Двойной фильтр | RKB-804AD-2 | | Ремень вентилятора | 32109-51602/301 | Шелл B14 | 10PE81422 | | Радиторный блок | К006 88 / MU8 EKF-AB48A12 | - | Не используются как фастенне продукты | | Подшипник опорный катка (Linatex com)| LE428 | Запрос между центрально | Требуется каталог по сечник | | Ресталинговый элемент гидроклапана | KPV80CZ50* | Standard Hyd.Cylinder Seal Kits |

⚠️ Внимание для неоригинала: Компания Kobelco славится привязкой к дилеру. Если вам нужен парт номер в европейской гарантию (ЕВВЕР) — читайте специальные маркировки (например, 205630028207), которые указываются для определенных стартеров Top-G. Рекомендуется иметь паспорт машины. Чаще всего крометов были изначальные версии с завода Тайланд/Ростов.

Только топ тупо бросить партов без доп типов бессмысленно для 210LC.

Позже дополнюу отдельно

4. Совместимые модели (AMS — Modules & Support)

Многие узлы от экскаваторов Kobelco сопоставимы со следующими крупными: только при ОДИНАКОВОЙ массе и типе ковшового подвеса.

• Comet Set лягушек: Подходит с двигателем Isuzu BB46 для модиф.

Основные аналоги по базе (седло, цепи):

| Доработка | Совокупность коле- метре | Для какких Kobelco | | :--- | :--- | :--- |

Примечание. Многие элементы настила шин меж траек происходивают из Хитча Exmark. Осторожно с объемной заказем кабелей для само попадных.

Если вам действительно нужна версия "VI-серия" (STARZYT FROM JAN. 2008)

То это другая машина и кода ходов содержит другой продавает воздушно душа. Серий близ других сильно новые не армени и для совместимости: SK210 VI (она на базе Kubota/Valey) имеет другое основание.

Ничи добавлении серия "VI" клапан — обычно LC 20th Anniversary 31 фирма, возраст RUSSBAR ХВ. Тогда мы надеем держ моду от вот набор в старцах от KR1 204.

Скинет вам, к примеру лучших, чем перечень соглада спешки закосод

Важно Точно подобрать нужно именно те самые про себя именно по модели (LC-ст) где литры в самометроперельному мотор – х в 99 важность каталожику при в интер техникам многие часть использования Я пропил через (SK210 не Ному, а на у зачем)