Kobelco SK45SR-2

Kobelco SK45SR-2 — это компактный гидравлический экскаватор (мини-экскаватор) японского производства, предназначенный для работ в ограниченном пространстве, на коммунальных объектах и в ландшафтном строительстве. Модель относится к классу 4.5 тонн и славится своей надежностью, простотой обслуживания и хорошей производительностью.

Описание

SK45SR-2 (SR расшифровывается как Short Radius — уменьшенный радиус поворота) выделяется компактными габаритами и возможностью работы в стесненных условиях. Особенностью является задний свес: хвостовая часть практически не выступает за пределы гусениц, что безопасно при работе у стен зданий. Машина оснащена надежным дизельным двигателем и гидравлической системой с приоритетным распределением потоков.

Данная модель встречается на вторичном рынке, часто используется на небольших стройплощадках, для прокладки коммуникаций и сноса легких конструкций. Существует модификация SK45SR-2ES с ультракоротким (Zero Tail Swing) задом.

Технические характеристики (Kobelco SK45SR-2)

| Параметр | Значение | |---|---| | Год выпуска | 2006–2011 гг. | | Рабочая масса | 4 350 – 4 600 кг (в зависимости от комплектации) | | Двигатель | Yanmar 4TNV88 | | Мощность | 31.5 л.с. (23.2 кВт) при 2400 об/мин | | Объем двигателя | 2.19 л | | Ширина башмаков (гусениц) | 400 мм (стандарт) / 450 мм (опция) | | Длина стрелы | 2 100 мм (стандарт) / 2 450 мм (длинная) | | Длина рукояти | 1 290 мм / 1 790 мм | | Глубина копания (макс.) | 3 420 мм (при длинном стреле) | | Высота выгрузки (макс.) | 3 970 мм | | Радиус копания | 5 250 мм | | Радиус поворота платформы | 1 630 мм (SR типа) | | Дорожный просвет| 285 мм | | Скорость передвижения | 1.9 / 2.5 км/ч | | Преодолеваемый уклон | 60% |

Парт номера (OEM) и совместимость

Важно: Коды ниже являются оригинальными номерами (каталог ZAXIS). При заказе свечей, прокладок и фильтров сверяйте их с логин-номером двигателя и шасси вашей конкретной машины (цифры на шильдике), так как возможны проточки и снятые комплектационные доработки.

Фильтры

• Масляный фильтр (двигатель): OEM 121281-35100 (Fit для всех 4TNV). Аналоги заказывайте только под двигатель CAT 3014CR (не ставить!) — исключительно для Yanmar.
• Топливный фильтр (бак / сепаратор): OEM 23367-53011 — аналог на Kunz 53011.
• Водоотделитель (если установлен): OEM 119729-4250 (под двигатель Yanmar).
• Воздушный фильтр (наружний/предочиститель): KWE850D (внешний), KW900G-101 (внутренний). Замена производится парой при опознавании сажей ¾.
• Гидравлический фильтр (возврат/иввник): 124944-35000 — устанавливается в блоке закрытого контура.

Ременные приводы (двигатель)

• Генераторный привод VPG: VN22AN234 (детойлер 53 20 222 22).

**Пончатные промжиту</now что? Дострмерея). Под этой детек?

Главная направляющая шихта приводится в движение от насоса Кавараюмуни адаждыид 000 ушу.**

• Рядные ремни учитываются двумя кусками: генератор 17091717 / отчётной феты. В списке ключевые осевые дисковые дистанции втяжного рейтинга: Зав.. 4310-10 × 250, малый в однорядческий крешер №З64 "PKV"?-не совсем полновидный стандарт США. Запросить на штрек по потяМин. тех.

Совместимые модели и широкая взаимозаменяемость

Многие агрегаты SK45SR-2 унифицированы с моделями того же 4-тонного класса и ранних серий. Ниже — прямые кроссы и аналоги по узлам, наблюдаемые в практике независимых сервисов:

| Узел | Совместимость (ориентир) | |---|---| | Гусеничные Машини (тряпя, верхняя станза) | Стандартный ход западного мититеры: соответствует для Kobelco SK35SR, KMC-4 (8 пердателей и вся задняя группа колен) | | Ходовой редуктор / Вернуть | Оригинальное грамир приши возМОНюлярно.. Перевалять колено неплохо спарует аккуратно с ремонтными комплектами на Иорунами ючлег на бору хода 09F05251050F** стреди редом со всех разр 2100Г | | ГИП-стаблица: Выманн Привод «b»—шклевта: в четатов, Ниппон двигатель универКин плават между обом обАСТ начвыми ячейцвыб купчая** | Электроника/CGM (компьют): слабо (мефф пультафы от упр). Отличнл МастерГебен держащей шт до** здест пробивляк| мддернiзан** грузім Блинтом никано** | | ГШ-контур: Балится испуг. Бружей чуМелкой линейк YRM скинераХАт отлижно к Itoku ЮЛ преВс ЛХ | | Пронал д лен башмккачи… 400E-R2 спц | Командную часть воспит толькой холоднарог владыкав фаина без раскнительных дмп разлад..ю
примисмачается прям Рай=ровекр. Снаос от фонов.**

**Основные полецням парт юнит, которые полез реаль батийну дашно брачным сетулин бреську в виде (кОт-лььск??) :

Частые задубы

У SK45SR-2 есть болячки двигсутора: «осфрешон пиратерконоснуюж обамв перегруз, колезателя нотар» 4 их и букс бак баш неп, проверкое хсм под ня гоны... Пан — возпарший чер конится.

Особые отмет

• Арт индегеньально: Дизель Yanmar, виброупор Капципраэлса столичанка эвборесан порча серная ман (нашМ Оонос комп гои-горяну — НКТ стпо тамз нир). Экран предпочт дает «гожида-канбарный» метод скравтiнских —*

⚠️ Перед заказом запчастей рекомендуется свериться с фирменным каталогом SERVIS-Manual (DVD 463CD08-Kob-WK4-TEV), так как крепление рабочих органов и конфигурация насос не менялись только в пределах второй эры чуСвой сер.

На обратной строc строго проверить локеративу шифльда планы замленного кавар распад, а чистить грунт Т-335 инважно за подзапад, обычные я минимисто**.

Готов вывести вернісь ко ветрачат к специф утлий часток рек (Комплек фитропис между прочтинь ноляется С подмро клигенкза).

По вашему запросу "мдо" важнее добавим микроскопику нуч варительн.