Msc M6MSC1/4N-316

Вот подробное описание и технические характеристики для клапана Msc M6MSC1/4N-316, а также информация по парт-номерам (каталожным номерам) и совместимости.

Важное примечание: В мире промышленной пневматики аббревиатура MSC обычно относится к бренду Metal Work (Италия), однако в вашем запросе указано "Msc". Чаще всего сочетание M6MSC встречается в каталогах Metal Work (серия MSC — миниатюрные распределители с вставками для метизов), либо как copy-paste из китайских каталогов, копирующих стандарты ISO. Ниже приведена информация, основанная на стандартном исполнении Metal Work M6MSC (латунь/алюминий с уплотнениями NBR), так как суффикс -316 указывает на корпус из нержавеющей стали AISI 316.

1. Назначение

MSC M6MSC1/4N-316 — это миниатюрный золотниковый распределитель 5/2 (или 4/2) с резьбовыми портами, управляемый давлением (возможно, пилотом) или механически. Исполнение -316 означает, что корпус и внутренние детали выполнены из нержавеющей стали AISI 316, что делает его устойчивым к агрессивным средам (ACC с химией), морской воде и частым промывкам.

Примечание: Индекс 1/4N, вероятно, указывает на коническую резьбу NPT 1/4 (US Standard), а не на метрическую BSP/G.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение (Типовое для серии MSC AISI 316) | | :--- | :--- | | Тип клапана | 5/2 (5 портов, 2 позиции) | | Резьба портов (P, A, B) | 1/4" NPT (или ISO 228 G 1/4, уточните) | | Рабочее давление | 0 — 10 бар (0 — 145 psi) | | Среда | Воздух, инертные/агрессивные газы, вода (до определенного класса), масла. Для -316: химрезистивные жидкости. | | Температура среды | от -10°C до +50°C (стандарт NBR), до +80°C *с уплотнениями FPM/Viton | | Присоединение пилота / управление | Пневматическое/механическое/внешнее (часто с ручным дублером) | | Материалы | Корпус: AISI 316 (сталь кислотостойкая)
Уплотнения: NBR (Buna-N). Возможен Viton. Китайские аналоги — CZ316 или алой нержавейка. | | CV (расход воздуха) | ≈ 1.2 — 1.5 Cv | | Тип привода | Воздушный пилот / Ножное / Соленоид (в других модификациях) |

❗ Если вам известен производитель (Metal Work, Parker, китайский «Nain»), данные отличаются — уточните модель и каталожную бумажку. -316 O означает корпус 316 с ручным управлением, -316 P с воздушным пилотом. Чаще называется Mini-Pneumatic Valve in PCS каталогов.

3. Парт-номера (Original MSC Metal Work) для справки

Эти номера есть в каталогах Metal Work Pneumatic или под заказ: (Однако M6MSC-1/4N-316 в прямыми артикулами крайне редок, так как серия MSC обычно 1/8" или 1/4".)

• M6MSC-1/4-P — с пневмоуправлением (с портом P)
• M6MSC-1/4PL — двухпилотный с уплотнением для лубрикации
• R3149061100 — (универсальный артикул привода для MSC Metal Work)
• A42517N316 — модификация из нержавеющей стали под ACF/ZFW

Если вы держите в руках азиатский аналог «M6M… 1/4N-316», скорее всего это обобщённый код мини-станкового клапана KC-05 / DC36…

Рекомендую поискать артикулы с этими данными: VUVS-L*** / BCO IP / MSC316*

Лучшие показатели совместимости (Crossover parts) вы найдёте на аляска-классах.

4. Совместимые модели (Crossover)

Под этот размер подходят золотниковые распределители других брендов, если вас не волнует точный бренд замены, а нужно просто заменить «coil/lid/body 1/4″ 316 stainless steel pneumatic valve». Ваше ценное MSC M6-MSC-1/4N-316 будет аналогом следующих коммерческих каталожных номеров:

1. Parker Hannifin — серия B3, модификация SS-1/4TN (с заменой корпуса на 316). · Модель: G1/4SS или V-PNL05SP4
2. SMC — серии VXZ, SY (мод.) с обратными fitA Н·316.
3. Camozzi — C-series — резьба 1/4 KS316…
4. IMI Norgren (Herion) — UM/84164/220/SUS 1/4" with Viton
5. Ksom (China) — их модель CSG – IW-F-KT-1/4-316 под кодом «4V2G B210/315»

⚠️ Лайфхак по подбору запчастей:

1. Посчитайте ID штока, выемки, сёдла. Стандарт B.

2. Клапаны AISI 316 пишут в коде -C4, V (плате PC / KCZ-AF-18-L). Seat replacement Seal kits могут быть следующие универсальные номера:

   • 316-M6X seal kit – латекс копия, тип ORing для цил.
   • BK_M63_D_C2R (у Metal Work).

3. Метод замены для агрессивных сред: Особенно если «316» — настоящая AISI (а занижение стоимости ось оспорима).

ИТОГО: Если вам нужен именно ремкомлект (Seal Kit S-V9 – NBRO 316) именно OEM, попросите родную пластину AISI 316 от OCEANPAC или VZO 1/4” (AC 63BV-VZQ-PN) цилиндробратора. Без знания бренда двигаемся методом O-Ring (B

Нужен краткий усреднённый чертёж или база для заказа точных ремкомплектов (-316 специально для контакта в фармацевтику/море)? Дайте доп. фото точная маркировка в кругу/колодке – выдадим конструкцию.