Nagano Keiki 59A46PR2

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для регулятора давления Nagano Keiki 59A46PR2.

Общее описание

Nagano Keiki 59A46PR2 — это регулятор (редуктор) давления топлива для дизельных двигателей. Он является ключевым компонентом системы Common Rail, устанавливаемой на многие японские коммерческие автомобили.

Основная функция: Точное поддержание стабильного высокого давления топлива в рампе (Common Rail) независимо от режима работы двигателя (оборотов, нагрузки). Он получает топливо от подкачивающего насоса (ТННД), повышает его давление до необходимого уровня (например, 1600-1800 бар) и подает в рампу. Излишки топлива возвращаются в бак через сливную магистраль, выполняя также функцию смазки и охлаждения компонентов ТНВД.

Типичные симптомы неисправности:

• Падение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск, особенно "на горячую".
• Неустойчивая работа на холостом ходу.
• Повышенный расход топлива.
• Ошибки в системе управления двигателем, связанные с давлением в топливной рампе (P0087, P0088 и др.).

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип: Регулятор давления топлива (клапан регулирования давления, клапан контроля давления)
• Принцип действия: Электромагнитный (управляется широтно-импульсной модуляцией, ШИМ, от блока управления двигателя, ECU)
• Рабочее давление: Рассчитан на работу в системах высокого давления Common Rail (рабочее давление может достигать 1800 бар и более, в зависимости от модели двигателя).
• Напряжение питания: 12 В (бортовая сеть автомобиля).
• Резьбовые соединения: Вход (от ТНВД) и выход (в рампу) — высокого давления; сливной штуцер (возврат в бак) — низкого давления.
• Электрический разъем: Обычно 2- или 3-контактный.

Парт-номера (кроссы) и аналоги

Оригинальный номер Nagano Keiki: 59A46-PR2 (также может встречаться как 59A46PR2, 59A46 PR2).

Важно: Этот регулятор широко используется на двигателях Toyota и Hino. При подборе аналога критически важно сверять номер со старой детали и/или ориентироваться на номер двигателя.

Основные OEM/альтернативные номера:

• Toyota: 22270-0W010, 22270-0W020, 22270-0W030 (зависит от конкретного двигателя)
• Hino: 22270-0W010 (очень часто)
• Denso (производитель): 095000-7241
• Bosch: 0 445 110 140
• Известные бренды послеmarket: Delphi, SMPE, Blue Print, AJUSA, ASHIKA.

Популярные аналоги в каталогах:

• JP Group: 1153300700
• Hertz: 79603
• SWAG: 80 90 0146
• Roadsafe: RCR100

Совместимые модели автомобилей и двигатели

Регулятор 59A46PR2 применяется преимущественно на среднетоннажных грузовиках и автобусах с дизельными двигателями Toyota/Hino.

Наиболее распространенное применение:

1. Toyota Dyna / Toyoace (2-е и 3-е поколение, 2000-2011 гг.)

   • Двигатель Toyota 1KD-FTV (3.0 л, D-4D, Common Rail).
   • Двигатель Toyota 15B-FTE (4.1 л, турбодизель).

2. Toyota Hilux (7-е поколение, 2005-2011 гг.)

   • Двигатель Toyota 1KD-FTV (3.0 л, D-4D).

3. Toyota Land Cruiser Prado (120-я серия, 2003-2009 гг.)

   • Двигатель Toyota 1KD-FTV (3.0 л, D-4D).

4. Toyota Hiace (5-е поколение, 2005-....)

   • С двигателем 1KD-FTV.

5. Hino Dutro (300 серия)

   • Фактически аналог Toyota Dyna, те же двигатели (1KD-FTV, J05C).

6. Грузовики Hino 500 серии (Hino 500, Hino Ranger)

   • С двигателями Hino J05C, J05E (часто требуется проверка соответствия по VIN).

7. Автобусы Toyota Coaster

   • С двигателем 1KD-FTV.

Важное примечание по совместимости: Указанные модели и двигатели — наиболее вероятная сфера применения. Однако из-за модификаций систем Common Rail настоятельно рекомендуется перед покупкой:

1. Снять и переписать номер со старого регулятора (59A46-PR2 или 59A46PR2).
2. Проверить соответствие по VIN-коду автомобиля.
3. Визуально сравнить новую деталь со старой (расположение штуцеров, форму, разъем).

Использование некорректного регулятора давления может привести к серьезным неисправностям системы впрыска и повреждению двигателя.