Nagano Keiki CGP-03-35-Y-10

Nagano Keiki CGP-03-35-Y-10 — это точный цифровой манометр (цифровой преобразователь давления) японского производства, предназначенный для измерения давления газа, жидкости или пара. Он сочетает в себе функции высокоточного первичного датчика и интеллектуального индикатора.

Описание

Прибор CGP-03-35-Y-10 относится к серии CGP компании Nagano Keiki (японский лидер в области контрольно-измерительных приборов). Это панельный цифровой индикатор с выносным датчиком давления (стандартным для серии является разъем подключения датчика). Устройство оснащено ярким LED/LCD дисплеем с подсветкой, имеет высокую перегрузочную способность и защищено от вибраций.

Ключевая особенность — мультидиапазонность: прибор часто позволяет выбирать единицы измерения (MPa, kPa, kgf/cm², psi, bar) и имеет возможность калибровки нуля. Конструкция предполагает монтаж на панель (щит) с использованием зажимной гайки, питание осуществляется от постоянного тока (обычно 24В DC), выходной сигнал, как правило, — 4-20 мА (аналоговый) для передачи данных в систему управления.

Технические характеристики (стандартные для CGP-03-..., маркировка расшифрована)

• Тип: Цифровой манометр (Digital Pressure Gauge indicator).
• Модель/Код: CGP-03-35-Y-10
  • CGP — серия (цифровой контроллер/индикатор);
  • 03 — тип корпуса (13.5 мм? уточнение: толщина/размер or type);
  • 35 — тип выхода/код диапазона (может означать диапазон измерения или тип выхода 35/деталь);
  • Y — напряжение/питание (как правило, распространенный вариант — 24ВDC);
  • 10 — код конфигурации выхода (например, 4-20 мА, значение само по себе).
• Диапазон измерения: Зависит от комплектации датчика; для стандартных целевых моделей обычно 0–1.0 / 1.6 / 3.5 МПа (или до 500 psi). (Рекомендуется сверяться с конкретным паспортом, т.к. в маркировке самое распространенное значение для 35 это 0-3.5 МПа).
• Точность: Класс 0.5% FS (полная шкала) или 0.25% FS (улучшенная).
• Дисплей: 4-значный семисегментный (LED красный или LCD с синей подсветкой), высота символов 14.2 мм.
• Питание: DC 24V ±10%.
• Выходной сигнал: Аналоговый 4–20 мА (двухпроводная линия связи).
• Корпус: Панельного типа (стандартный щитовой), размеры по DIN (96x96mm) или более компактный 48x96mm (зависит от исполнения 03).
• Влагозащита корпуса: IP65 (передняя панель).
• Срок службы: > 10 лет для датчика, высокая стойкость к циклам.

Парт номера (Part Numbers) и модели

Этот номер содержит уточнение конфигурации. Указание CGP-03-35-Y-10 обычно расшифровывается при заказе. Для полного сопоставления используйте каталожные коды, которые дробятся так:

CGP – серия | 03 – прибор | 35 – диапазон | Y – питание | 10 – выход.

Перечень модификаций (примеры реальных вариантов):

• CGP-01-35-Y-10 — переносной/компактный тип с тем же функционалом.
• CGP-03-Series basic :
  • CGP003 (часто указывается как опора).
  • EP023 / 123 — выход 1-5В DC (разновидности выходов).
• Серий-соседи (основная линейка):
  • GA-GP210
  • GA-GP370 (для атмосферного давления).
  • CGP-03-XX-Y-XX (любые комбинации X: 33, 34, 36, 37 указывающие на другие диапазоны в MPa).

Совместимость моделей датчиков (сенсорная часть): Выходной датчик в данной серии — выносной, подключаемый разъемом. Они взаимозаменяемы внутри серии. Совместимые датчики давления:

• Серии PT / PQ Nagano (Япония).
• DCGV-35 (range-dependent).
• A964 (старые модели, расходные и давления).
• Также часто индикатор CGP ставится в паре с отечественными датчиками при реинжиниринге АСУ (замена советских блоков типа ИД, ДМ) через пересчет выходного сигнала, но для этого нужно изменять матрицу настройки.

Важное примечание для специалиста

Приобретая прибор, обратите внимание на расшифровку концовки -10: если это выход 4-20 мА — то датчик работает по 2-проводной схеме, и суммарное падение напряжения должно быть в пределах 12–32В (для питания 24В). Существует модификация, где -10 — это релейный выход (аварийная сигнализация), тогда прибор требует уже провод для передачи на реле.

P.S. Для гарантийной замены всегда называется именно данный код маркировки, т.к. CGP имеет массу конфигураций (угол установки, подключение шин), которые на лицевой стороне визуально не видно.