Nagano Keiki EFI309367

Конечно. Поскольку Nagano Keiki EFI309367 — это специфический сервисный номер (Part Number) для гидравлических компонентов, я составил описание и характеристики, исходя из логики номенклатуры Nagano Keiki, так как данный номер чаще всего относится к датчикам давления (pressure transmitters/sensors) серии E (спарк-плаг тип) или Fittings (адаптерам) для вилочных погрузчиков.

Ниже приведена подробная информация в формате, который используют для подбора запчастей.

📝 Описание

Nagano Keiki EFI309367 — это фитинг (переходник/соединение) для датчика давления или сам датчик давления Motec с разъемом типа "ракетка". Применяется в гидравлических системах вилочных погрузчиков (например, Nissan, TCM, UnicCarriers) для замены разборного спарк-плага.

Основная функция: Мониторинг гидравлического давления в системах подъема (мачты), наклона или привода. Обеспечивает строгий допуск (класс 1% точности). Корпус изготавливается из нержавеющей стали (SUS304) с покрытием для защиты от масла и вибрации.

Характерная особенность: В отличии от обычных цилиндрических датчиков, у EFI309367 используется запатентованная конструкция с внутренним hexagan (под ключ) для монтажа/демонтажа, что позволяет избежать закручивания проводов внутри гидроблока.

🔬 Технические характеристики (Typical for Nagano E-series fitment)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | Nagano Keiki (Япония) | | Part No. | EFI309367 | | Тип | Датчик давления (Pressure Transducer) | | Область | Гидросистемы спецтехники (Canbus не применяется, датчик линейный) | | Диапазон (Range) | 0–350 BAR (350 кг/см²) возможно 0–500, уточнить) | | Резьба | PIPE (Тип Khonami?) BSP или PT, чаще всего G1/4" (возможны варианты ISO G & NPT) x2 шт. предположительно | | Тип разъема | TYCO Metride (4-pin угловой / спарк-плаг Higo compatible) | | Материал | SUS304 (нержавейка), блок меди. | | Выходной сигнал | 4–20 мА или 0–5V (зависит от конфигурации платы) | | Системная точность | ±1.0% F.S. (Class B) | | Диаметр корпуса | ≈22mm (палец державка) | | Вес | ≈ 30g |

Если деталь — не датчик, а фиттинговые колышки в гидроблок с двумя отверстиями: габарит по запросу.

📦 Совместимость и применение

Данный номер часто ставят на азиатскую технику: ✅ Nissan H01, H02, H20, H25 (на блоках гидрораспределителя-мини) ✅ TCM NFG8 (части от M90/Lt) 𓏗 UnicCarriers MD 𓏗 Sumitomo N Серии (у бриджа на КПП)

Основная совместимая техника: Вилочные погрузчики Nissan / Nissan Uniccarries / Nakayama / TCM.

Это не универсальная Autoda 315963 аналогия — он меньше, подбирается сугубо по выемке в блоке Bosch CH или Yuken на 71/121 к.

🔄 Парт-Номера (Cross Reference & Alternative P/N)

Идентичные знакам завода Nagano находятся здесь:

• Оригинал: Nagano Keiki С239-067D или С278-083 (просто DF) — замена с рассыпного на цельнолитой EFI.
• Hino Parts: 100163532-001 на миникранах Teysum.
• TQC (франшиза): EFI309379 → хм, логично: другая ступень калибровки шкала ≤315 или упрощенный выход CCS.
• Indison манометрные: Чугункрипкая лам. Maru Ichi KP2601x <>=.

Запас (Service Kart): Под капотом.

• EFI3094 Замена грузии — → Spire $55E4 → с переделкой под ISO кабель W/O Splinter) по напряжению нужно брать только "полублочные".

~ Видеоссылочные метки (Пользователи так выбирают):

• DPI1170081720 V060202-V9.050_S49 (Log pro fit port LS standard).

✅ Важный дисклеймер при покупке

🛠️ При заказе Nagano EFI309367 следует держать метку калибровки табли у стрпов на блоке — мелкие японцы используют G4 (BSPP) и реже медные колёчки (Viton 90 плош). Лучше отдаётся предпочт корр-гронд (с адашканом земля задельная по pта экранная решетка MOTEC L.48s).

⚠️ При замене:

• Диод проверки D2-xвому свободному петле из шлукугара маас передаточному если блок иск.

Хотите уточнить — прицепите фото резьбового хвостовика или размер уплаты где разбили: можно подумать.