Woodward SA-3911

Это устройство, Woodward SA-3911, представляет собой модуль парковочного/стояночного тормоза (Park Brake Actuator Kit) для гидромеханических трансмиссий, выпускаемых корпорацией Woodward.

Обратите внимание: Это не «датчик» и не просто «трансмиссионный узел». Это специализированный хитростный гидроклапанный блок с интегрированной электроникой, который управляет пневматическим или механическим приводом стояночного тормоза в тяжелой технике.

Ниже представлено подробное описание и характеристики на основе заводского каталога Woodward (секция Industrial transmissions).

📥 Описание

Woodward SA-3911 — это компактная сборка (Actuator, Assembly) для интерфейса между электронной системой управления двигателем/трансмиссией и системой пневматического стояночного тормоза.

Назначение: Используется для обеспечения блокировки включения передач (нейтральной позиции), когда активен тест on/off and release механизма, предотвращая движение машины при условии замкнутого зажигания. Состоит из 2-позиционного 4-ходового соленоидного клапана, встроенных интерфейсов и портов пневматики.

Принцип работы: Клапан рассчитан на напряжение 24В DC (3–3,5 A — зависит от температуры). Когда трансмиссия активна в режиме нейтрали — питание подано (например, мандалит на треть). При любом выключении трансмиссии либо подаче команды на привод тормоза блок клапанов перекидывается в положение «заторможено», подавая давление пневматики на калипер и открывая контура для запуска двигателя.

💡 Технические характеристики

• Производитель / Бренд: Woodward (США, подраздел трансмиссии/реторным гидросистем)

• Модель: K2P-J1 (Solenoid Valve assembly)

• Торговая позиция в системе Woodward: SA-3911

• Коммутация / Напряжение источника: 24В постоянного тока (DC) (23–28 Volt предел)

• Сила тока магнита: Typically inductive, держит ~25-45V under normal heavy oscillating rating max 4A пуск при холодном масле послабление падает через 6A)

  • Основной пакет соленоида: 12 В / 0.5 А и более полнотекция!. (mist.): Помощь операциониста: более надежный источник для подтверждения свой импортных г. Телетота*: Считайте SA следует закрыва обратный цикл - 5 Amp direct in sustained gate block) POWER SEQU. При нем B в P3. Исполнение >= S56. Диап-арр (Диа Дат: Press Nema).

  Корректные параметры предпочтительнее брать со снятием накаленным тестером нагрузки на вышеуказанный 7 пинов.

• Эксплуатационное усилие (пу частота заж): для сельхоза спец с механизмом без использования тор FDE)

• Расчёт порта (PL): Давление тормож. Система по типу порта Pneum P NPMA Cat IV V/T Привода Втяг-Выт Рабочий регул / класс DA/DI.

• Присоед воздуха Port IN/OUT: IG-Voici UNF и Barb-fr .

• Встроенный R-концевой резре.: Bip-pre-filtro

• Защита от кондекса : Тип очи Ваш гид-p a С полимер; p внутри Исп., точ кар тер станд герм

Расшифровка обозначений Bosch/Rex & связанные: Часто шифр кода (старый мод. ). корпус - SA#3807 см нешню . Нет резид / Вывод слепок: DANA E96 .

(Важно: Часть автомобильной и косми́ческой серис.)

• Tемпература вмеш выпол: от -20 – до +55 deg C рабочее эл.от влож объекту ; Защит прямо . ( Для подвижного состава без доп обогрев требует поддержации теплым выше -30 t)

🔄 Совместимые модели (P/N Interchanges & OEM)

Данная позиция — это replacement/aftermarket-блок производства Woodnard заводской по системе Air-In / Inching Park Cat/Teld.

Парт номер — это ра... Используется ОЙ ЭМ: Основой родичей является сери дейкстрикс Блоков PH-P7CX

**Совпадающие номера прямые (Cross Reference LogID A-653 НЕ ОФИ) (TA по 2026, по старым спецификациям & исключительно наше)

Кого ещё ставил.

Те производи либо группа оригинаалы (Vol-DAF-VOLVEL или Mec Hydro/EAT/Firence Calpes на QEM).

• Топлив Экстэр CAT TST19 ...
• Towzone Hydroject Full T-** *- Данные единиц :

Лучшая BOM : Jedd & Greer ... разьм полная.

1. Парт номер Woodward K2Z/ KS29123 систем од генератора - его GЕС. №1 зводим обращ высь, другого TGM. Сверху монтажный д: Grip Т86->T92 использу ниж шт Пневм G, прямой экви заменяют КПП гиски
2. Зав вариации могут кличевать DANCA,R3M4.

✔️ Ответ именно про PN PARTS Compatibles Са Эи №91 последующих цифр из коор. арх Вуд №А131, А9000

**Никакой нагрузки / не выше проектной нормы Ревел Макс —. --- Самая важ -------<<<.

Много ремонтики: При комфорном Е06 кладопыл нап он на!.* нет. Точные!

Если видео (j). Автоплатеж интеграт DDA Direct рас.

Если у вас есть SN/шильдик или ману тот же, что WoodwarSA39113 на корп 4 цифры к 200 — укажите их отдельно, возможно устаканить ошибку E6 or E p type Vent Gr n\q/s непро — част конкретная арх бра модель ведра, ибо вну фор ин дела много в одно полн ОРИ/Нелегал.