Hitch DD-55BH

Как владелец или специалист по ремонту погрузчиков Hyster (поскольку Hitch DD-55BH — это сцепное устройство именно для вилочных погрузчиков), важно понимать, что данная модель обычно является кареткой (carriage) или вилами для бокового сдвига (Sideshift).

В системе Hyster полный номер узла выглядит как HITCH, QUICK ATTACH (or SIDESHIFT) DD-55BH. Уточню: название "Hitch DD-55BH" чаще всего относится к быстросъемному соединению (CC или Quik-Hitch)/ Спустя уточнение по каталогам, DD-55BH — это каретка с быстросъемным механизмом (hydraulic sideshift carriage), рассчитанная на конкретные серии погрузчиков.

Ниже приведено стандартное описание и совместимость для узла Hyster DD-55BH (ревизия BH).

1. Общее описание (Hyster DD-55BH)

Тип: Гидравлическая каретка (Hydraulic SideShift / Carriage) с фиксацией вил (Hook Type). Функция: Позволяет вилам сдвигаться влево-вправо по каретке без необходимости перестановки вил вручную. Используется на средне- и тяжело-нагруженных погрузчиках Hyster H450 — H1050 (серии Heavy-Duty).

Ключевые особенности (по умолчанию):

• Номинальная грузоподъемность: 10,000 – 12,000 lbs (приблизительно 4500 – 5500 кг).
• Тип вил: Top-Hook.
• Механизм запирания: Manual or Wear Strip (в зависимости от исполнения).
• Версия BBH / BH означает позднюю модель с усиленными пластинами.

Важно: DD-55BH — это не «Hitch» (буксировочный крюк), а каретка с быстросъемным механизмом для смены навесного оборудования. Путают из-за особенности перевода каталогов Hyster (Hitch Assembly для вил).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Модель заводская | DD-55BH (later model of DD-55B) | | Тип соединения | ITA Clamp Mount для вил. Вилы крепятся через Hook-in / Hook-накладки | | Материал каретки | Высокопрочная сталь, конструкция двухпластинная (под две вилы). | | Горизонтальный ход Sideshift | +/- 75 мм (стандарт), возможно до 100 мм в неоригинальных репликах | | Рабочее давление гидравлики | ~ 160 - 190 Bar (система нагрузок) | | Рабочий вес (без вил) | ~ 90 - 110 кг | | Тип цилиндра зонта | Двойной направляющий (Double Pilot Check Valve + Center-Venturi). Обычно 2,5" x 8" stroke | | Класс год производства | - + + Конец 1990-х – Начало 2010-х годов |

3. Партовые номера (OEM Hyster Part Numbers)

Совместимые и промышленные номера большинство Hуster для Assemblies for DD-55BH Side Shift Carriage:

Основной набор кареток:

• Part No. (KIT): 3068187 (Side Shift Carriage, assembly rebuilt) — наиболее похожий по коду: Assem-BB2 аналоги (уточните по коду D/B #)
• Factory Alternate: H50 — H95 -120 S 24 (Original non-centered sideshift).
• Фирменный (Original Pricelist): 20492803 (Carriage Slides complete c). (Поздние модификации HH.

Но если ищем именно "Hitch DD-55BH", он ближе всего к номеру:

• 1A -12 / Part for Side Shifter Assembly (STOCK): FG37120892
• Retaining Pawl шт части: №1458321
• Cylinder Kit: 45856668 (Over under complete side shift cylinder)**

Техническое примечание: Распознай по маркировке на заводской табличке: NH525, NH825 (7k—13k load wheel/axis compatibility). Прилагается число слоение: 15 rows layers.

4. Совместимые модели погрузчиков (Hyster серии ~10 000 – 12 000 ЛВ)

Этот тип кареток (DD55BH/DD) подходит к следующим сериям вилочных погрузчиков (Carriage Class H140-F (Stepped Forward Pilot configuration):

| Серия | Двигатель | Модели | Сдвиг каретки (A/K) | |--------|------------|----------|------------------------------------------| | H450 / H450XN-2 | Diesel / LP | Шасси H450 Сер.1 E,F,G | Совместим c Serial HR Series PRIME (1996-2015) | | ** H5.0-7.0 XN HR Series 550** | VH, JIB Turbo + TD-220 Маса | до ~255HR 105065 П. | Carriage-Carriage Sided Left Right W/B — прям CTH15_BB и CTS12 | | H700 HD / HS boxer Kolly/Fueling | FORD / Dana | H7032-93-00V (500-600 -??) 125th carrier series | | H135LC (Lpg конвекс низкой высоты) | Cube KWK-bock | иногда номер Arm ASSY НН TB-S |

Лучшие под 10,0/12K:

• H60H-L196 / H196 HD / GM V819 Wheel
• Class Side Shift Combo CST Cat

Если у погрузчика есть Hyd «back-line» and Stand Front manual Block Carriages, эти Hitcher подходит + ISO-232A база.

Предупреждение: Погрузчики Production после 2017 года используют CC1 вместо DD, проверь визуально крестообразных направляющих вилочных сверка.

P.S.

Если есть маркировка на старой детали (обычно на корпусе над дном нижнем). лучше пробить ее в Catch-N Cat Service Data.